Ladaboard

joo ei ollu turbo tykänny yhtään siitä aiemmasta öljypumpun toimimattomuudesta... ihan sohloksi menny, pakopuolella ei ollu edes tiivistettä jäljellä, vaihtoon meni.... jos jollain sattuu nurkissa pyörimään tuommonen KKK K24 ahdin, niin saa tarjota

nyt on (toivottavasti) uusi turbo tulossa . Myös alustaa rupean tuossa talven aikana päivittämään uudet iskarit, jouset ja puslat on tilattu venäjänkäviöiltä .
mites olisiko tuota öljypumppua mahdollista virittää, että tuottaisi painetta enemmän, on meinaan melko pienet öljynpaineet (ainakin mittarin mukaan )?

heti jos yhtään menee väljäks pumppu niin ei taho lämpimänä enään pienillä kierroksilla kehittää. ei sille ole muuta tehtävissä kun etsiä vähemmän väljä. vai olikohan niin että se päätykannen ja rattaiden välinen välys niissä yleensä ei ole toleranssissa. runkoa höyläämällähän sitä välystä saa tietty pois..
tuotto sieltä loppuu pienillä kierroksilla muutenkin, ei siinä muuta vikaa ole. en sitten tiedä onko noihin mistään mahdollista sovittaa korkeempia rattaita tai kokonaan eri pumppua. liekkö venäjällä mitään ratkasua?

Niukalla saatavuudella on ollut tarjolla sellaista "wfts"pumppua jossa on suurempi tuotto?

Uudetkin Venäjältä hakemani pumput on olleet valmiiksi väljiä paskoja.
Mielummin laitan tarkistetun ja itse viimeistellyn käytetyn, kuin uuden suoraan paketista.

Tai uudenkin voi laittaa jos tarkistaa ja niinhän nuo aina pitääkin, viimeinen oli täynnä metallilastuja.

Fiat tc öljypumppu? Ladaan verrattuna n. 25% pidemmät rattaat.

saquzi kirjoitti:Fiat tc öljypumppu? Ladaan verrattuna n. 25% pidemmät rattaat.

varmaan hyvä ratkasu, jos "helppo" sovittaa. itsellä ei kokemusta ladan pumpun modaamisesta. timmi vakio yleensä kyllä piisaa näihin normi vehkeisiin. sit jos öljysuihkut männille tai mahoton ahin ja öljyjäähy niin jotain päivitysta alkaa vaatiin varmasti

mites onko kukaan tuota fiiatin pumppua sovitellut ladaan? vaatiiko öljypohjan tai/ja pumpun muokkausta

nyt ois ladassa taas turbo, mutta seuraava ongelma tuli heti vastaan... bensaletkunliitin vuotaa, pitää patentoida se kuntoon .
myös kaasun kiinni hirttämisen kanssa meinasi olla ongelmia, kun kaasuvaijeri meinasi tarttua, mutta sen sain korjattua. kunhan saisi tuon polttoainevuodon loppumaan, niin voisi narauttaa ahtoja lähemmäs kiloa .

Käyttäjällä squide on minulta ostettu tc öljypumppu. Muuta eroa ei tainnut olla, kuin liian lyhyt öljypumpun akseli. eli lisää jatkoa tarvii varsi yltääkseen ladan pumpun "pyöritinrattaalle"¨

http://ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic ... 0&start=15

mistähän saisi semmosen sähkökaavion tuohon 2107:aan, mistä näkyisi mikä johto on kierroslukumittarin singnaali? olisi mukava nähdä ladan omastakin mittarista jotakin, ei aina läppäriä tarviis kääriä esille. mekassa olisi singnaalilähtö, vaan mihimpä tökkäät... jos ei tarvihtis kovin rueta kojelautaa purkamaan ja erikseen joka johtoa koittamaan...

Tuosta: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=31802
Eli tarkemmin: http://translate.google.fi/translate?hl ... i:official

No voi kakka, ei näköjään tuota suoraa linkkiä saa kopioitua, joudut siis itse avaamaan tuosta oikean sivun...

nyt on polttoainevuoto saatu sen verran hallintaa, että sen kanssa pystyy elämään . huomenna jos saisi vielä pukattua uudet talvirenkaat orkkis aluille, niin pääsis ajelemaan

bensaa vuotaa taas... tällä kertaa ilmeisesti suutintukin päästä?