Ladaboard

Hyvin laulaa teboilin moytoriöljyllä.

Laatikko parani synteettisillä gl-4 öljyllä. Rullaa paremmin ja äänet katosivat

Kulutus sen 6-6,5 bensamittarin neulasta arvioiden. Ajan 95:sella.

Meinannut etanoolille tuon konvertoidakin, ei maksaisi boksi kuin parisen sataa.

6,64 ollut keskikulutus.

Löysin etanoliboksin 170egellä, asennetaan itse. Onneksi on boschin ev-liittimillä ruisku.

Kolkytä tonnia nyt ajettu.

Kivasti on kestetty

Niin ehkä nämä paljolti väärin Ymmärrettyjä tai mainostettuja.. Mää kans omaan erittäin tyytyväinen.

tässä kuu sitten voin volvo 850:sen vitoskoneen... hyvin mahtui sinne sekin laatikkoineen.

Kampurakin olisi myynnissä

pitäisi uuret jouset hommata varmaan sitten kesällä. Tekisi mieli laittaa korkiammat kun tietkin huononee. Mistähän hommaisi sellaiset?

Moi,

Minä selvittäisin alkuperäisten jousien pituuden. Sitten tosta katalogista katsoisi vähän pidemmät ja jäykemmät. Sitten lähtisin niitä tilaamaan jostain.

http://www.lesjoforsab.com/technical-in ... logues.asp

Takana mulla on jotain 1,5 kierrosta korkeammat jouset Samarassa ja olisko ollut vähän paksummatkin. Lesjöforssin jouset kuitenkin.

Eteen toiselle puolelle laitettiin koko paketti uusiksi. Nousi toinen uusittu puoli noin 2-3 cm ylöspäin. Vanha jousikin oli kulunut ensimmäisestä kierroksesta jonkin verran.

^ Tässä alkuperäisten jousien mitat ja kantavuudet, ainakin noin suurin piirtein, näissäkin on mallikohtaisia eroja:

http://pprz.ru/directory/vaz-springs.ht ... ional=true

hiano homma.

pari senttiä kun ei pahaa tekisi kun tiet vuan huononee.... kyllähän tuolla kanttarit ylittää niiden linttavolkkarien hämmästyttämiseksi

onko kukaan kokenut vetonivelien kulumista jos on korottanut liikaa X määrän?

Olisikohan kellään lähialueella halvalla myydä yevgeniin jotain settiä vanteineen kesätassuiksi?

Vain pinnalla on väliä, saa olla talvirengastakin ja kunhan on 4x98 ja olisivat orkkiskokoa ettei mittari pahemmin heittäisi. (ajan paljon soralla, ja selvisin viime kesänkin vanhoilla ÄSSÄ-talvikumeilla, eikä vesiliirrossa käyty kertaakaan. puhkesi vaan nakki, olisin ajanut toisenkin kauden mutta haluan tasalaatuiset kumit)

tankkasin vähä retanoolia ja lontrasin re75 seoksen (oli pohjalla 98:a)

hyvin käy, tosin kylmänä voi töksyä jos liian innokaasti kaasuttelee.

Kulutus oli näin matkamittarin ja bensamittarin neulasta laskettuna joku hiukan alle 8L. ei ny paha.

Dodiih, kesäksi nakit ja hattuhyllykin yllärinä kaupanpäälle.

Nyt kelpaa hetkisen, Pönttö pitäisi väkertää uusiksi kun turkasen kivi polulla täräytti pöntön irti. ruttuunki vähän meni, helkkari.

nohh, ei muuta sitten leimalle kuin biiltemasta uusi pönttö, putkenpätkä ja täytelankahitsillä uusiksi sitten...

tai sitten varaosapönttö. Kattoo ny, pitää rahaakin jemmata katsastukseen ja vakuutukseen

hyvin se kasa vielä hörpöttää... Kumit pitävät ilmaa.

Isäntä hommasi mersuunsa Michelin-kesärenkaat, niiden hinnalla olisin ostanut kaksi osaladaa

eri vehkeiden omistamiselle on omat hintansa.

Ja Sotavaunu puuskuttaa. Keskikulutuskin vain kuuden pinnassa, kun aloin ajelemaan pikkaisen hitaammin, jos joku ei ole takana ei sitä kiire ole.

Jos ajat 90Km/h 20 km matkan, et myöhästy kuin pari minuuttia vrt. 100Km/h