Sivu 9/41
Lähetetty: 8.6.2006 21:49
Kirjoittaja larssi21074
Ruotsissa kalinaa jo myydään.
Yleensä suomi oli aina ennen ruotsia koska konela vei ladat myös ruotsiin..
Lähetetty: 8.6.2006 21:58
Kirjoittaja samarai
larssi21074 kirjoitti:Ruotsissa kalinaa jo myydään.
Yleensä suomi oli aina ennen ruotsia koska konela vei ladat myös ruotsiin..
joo, hinta 89000 swedua eli alle 10000 euroa.
http://www.blocket.se/vi/6773738.htm?ca=11_s
kombimalli
Ladahinnasto
Lähetetty: 8.6.2006 22:00
Kirjoittaja Lada-Jussi
larssi21074 kirjoitti:Ruotsissa kalinaa jo myydään.
Yleensä suomi oli aina ennen ruotsia koska konela vei ladat myös ruotsiin..
eikös se niin ole että neukkulan hajottua suomi menetti ykköskauppakumppanin aseman itänaapurin kanssa eli nyt ei kauppa käy oikein minkään maan kanssa -> suomi konkurssiin
mut asiaan, onko tosta Ruotsin kalinasta jotain nettilinkkejä laittaa kellään, ei jaksa ite ettiä.
Itäkauppa.
Lähetetty: 9.6.2006 1:35
Kirjoittaja vazili 2107
Jepulis! Joo itseasiassa luin TU:sta jutun,että me ollaan taas Wenäjän kaa
suurin kauppakumppani,et geopoliitinen asema vörkkii
Re: Itäkauppa.
Lähetetty: 9.6.2006 2:47
Kirjoittaja samarai
vazili 2107 kirjoitti:Jepulis! Joo itseasiassa luin TU:sta jutun,että me ollaan taas Wenäjän kaa
suurin kauppakumppani,et geopoliitinen asema vörkkii
kylläkai Venäjän suurin kauppakumppani on edelleen EU- ja Saksa etunenässä
Suomi on siellä jossain 10:n sakissa, mikä on hyvä tulos tämän kokoiselle maalle. Venäjän ulkomaankauppa pyörii sitä paitsi aivan eri planeetalla kuin NL:ssä 70-80 luvulla.
Suomen suurimmaksi kauppakumppaniksi nousi taas 2005 kesällä Venäjä, mutta Saksa meni syksyllä hieman ohi ehkä Olkiluodon avulla
Olisko Venäjä noussut sitten tänä vuonna takaisin ohi, en löytänyt kuin
2005 tilaston
Toi Neukkukauppahan oli todella kannattavaa johonkin 80-luvun puoliväliin asti varsinkin sen valuuttamekanismin vuoksi, mutta alkoi sen jälkeen olla tappiollista, koska Neuvostoliitto alkoi olla käytännössä konkurssissa (vaikka reaalisosialismi ei tunnekaan sitä termiä
) ja joutui maksuvaikeuksiiin (Venäjä taisi hiljattain muuten maksaa noi velat pois).
"Maantieteelleen Venäjä ei voi mitään"-kirjan mukaan Neuvostoliiton hajoaminen johtui suurelta osiltaan näistä talousvaikeuksista. "Satelliittivaltioiden" irtautuminen NL:stä syvensi entisestään sen ahdinkoa.
Lähetetty: 9.6.2006 20:31
Kirjoittaja Misha
Oujee! Tää on hyvä homma, nyt kun saatasi Suomeen.
Lähetetty: 9.6.2006 20:32
Kirjoittaja ,_,/ukka
samarai kirjoitti:
Auton polttoaine-elementissä tapahtuu kemiallinen reaktio hapen ja vedyn välillä ja reaktion aikaa ladataan sähköä ja sen tuloksena muodostuu vettä. Näin tällainen ajoneuvo on äärimmäisen ympäristöystävällinen.
Ja vety tehdään vedestä sähköllä, joka taas tuotetaan, öö, millä? Eli sähkö/vety autot ei suoraan vähennä saastumista, ne vaan siirtävät saastelähdettä.
,_,/ukka
Lähetetty: 9.6.2006 22:05
Kirjoittaja samarai
,_,/ukka kirjoitti:samarai kirjoitti:
Auton polttoaine-elementissä tapahtuu kemiallinen reaktio hapen ja vedyn välillä ja reaktion aikaa ladataan sähköä ja sen tuloksena muodostuu vettä. Näin tällainen ajoneuvo on äärimmäisen ympäristöystävällinen.
Ja vety tehdään vedestä sähköllä, joka taas tuotetaan, öö, millä? Eli sähkö/vety autot ei suoraan vähennä saastumista, ne vaan siirtävät saastelähdettä.
,_,/ukka
noh, sähkö tuotetaan tietysti saastettomasti ydinvoimalla.
näistä mitään hajua ole, mutta tässä joku viisampi kyllä väittää, että vety+polttokennot on "lähes saastetonta". (valmistusta myös maakaasusta).
Vedyn valmistaminen
Lähetetty: 11.6.2006 10:54
Kirjoittaja Jaska HKI
Delta jatkaa aktiivista myyntipolitiikkaansa myös muitten merkkien osalta.Appiukko vanhan Toyotan omistajana oli saanut tarjouskirjeen,missä 24 vuotta vanhasta Toyotasta olisi saanut 2000€ vaihdossa uuteen Kiaan.Takuu sama kuin Ladassakin--5 vuotta.
Lähetetty: 11.6.2006 14:09
Kirjoittaja Mikko_PKP
Kyllähän sitä aina tonnin-puolitoista uudesta autosta saa pois, kun vaan kehtaa kysyä. Ei se 2000€ alennuksellakaan mitään hyväntekeväisyystoimintaa vielä ole, osa varmaan lasketaan markkinointibudjetistakin.
Lähetetty: 11.6.2006 21:02
Kirjoittaja ,_,/ukka
Idän Ihme 1 kirjoitti:oliks niitä vielä afikkaankin viety, ainakin joskus muistaisin et Toyotia oltaisiin viety sinne jatkokäyttöön, kestäviä kun ovat.
Kaikkia takavetoja sinne on viety, helppo yhdistellä osia autosta toiseen. Tai ainakin helpompi kuin etuvetoisissa.
,_,/ukka
Lähetetty: 11.6.2006 22:51
Kirjoittaja larssi21074
Kumma juttu jos ei kohta näy ladaa myyntitilastoissa!!??
Mikkelissäkin on deltan pihassa 5 myytyä ladaa odottamassa luovutusta! Aika komeen näköstä kun on monta ladaa rivissä + essari! Yhteensä 6 uutta satakymppiä. Aah..
Muutenkin niitä on luovutettu ja myyty useita tässä lähiaikoina.
Lähetetty: 12.6.2006 7:36
Kirjoittaja ,_,/ukka
Vielä ei näy. Jos toukokuun loppuun mennessä olisi rekisteröity 128 uutta Ladaa, niin olisi tällä listalla sijalla 30:
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensireki ... u+2006.htm
Tuollainen myyntimäärä on hieman vajaa 1auto/1päivä tahtista. Kun alkuvuonna meni monta kuukautta 2-3autoa/kk tahdilla, niin kovasti pitää kiriä.
,_,/ukka
Lähetetty: 20.6.2006 21:02
Kirjoittaja samarai
AvtoVaz laittaa lähipäivinä liukuhihnalle luukkuperä-Kalinan koesarjan. 13 ensimmäistä autoa kootaan suunnittelijoiden ja teknikkojen valvoessa, jotka auttavat samalla myös tuotantolinjan "viritystä".
13:lla koesarjan autolla pitäisi saada ratkaistua kaikki ongelmat, mitkä voivat tulla massatuotannossa. Kootut autot tarkastetaan vaativan komission toimesta ja kun ei huomautettavaa löydy alkaa luukkuperän sarjatuotanto. Ensimmäiset sarjatuotantomallit pitäisi valmistua heinäkuun aikana.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 19/1204058
Lähetetty: 20.6.2006 23:58
Kirjoittaja Festival