Ladaboard

"jos ei aja koskaan ojaan,ajaa liijan hiljaa"

Skodan uusi kilpaFabia sladissa soralla:

http://fr.youtube.com/watch?v=0mXhV5KF4jE

tänään ajoin ladalla jäällä noin vuoden taon jälkeen ja voi hel*** mikä laitos ajaa.. aina mutkassa renkaat tapissa ja tuntui että ei viellä ollut kunnon sladia.. noh ehkä karvaaseen ajokokemukseen vaikutti löysä vakio alusta ja ohjaus... kankea laiton muuta ei voi sanoa.. ehkä tottunut liikaa oikeisiin autoihin missä on kääntyvät etupyörät...

Ladalla ei kyllä passaa ottaa mitään drifting sladeja.. renkaat kääntyy niin vähän. Ne nopeimmat ajat tulee, kun pitää auton suorassa
Kokeilin omasta Ladasta leikata ohjaussimpukasta topparit pois, mutta ei se vaikuta paljon mitään renkaat kääntyy, ehkä 2 astetta enemmän
Jonkun eri auton ohjaussimpukan kun vaihtas niin saattais alkaa renkaat kääntymään?

mä oon tippunu kyl rattailta ku puhutaa ettei ladalla voi ottaa mitää kunno sladeja. ainaki minulla onnistuu kummallaki ladalla ei mitää onkelmaa

Jep, mielestäni voi hyvin viedä sliipissä vak-10 ohjauksellakin.

Onhan se vakio aika onneton. Minkäköhän auton hammastanko sopisi leveydeltään ja muutenkin aika helposti? Löytyisi Sunnyn tehostettu hammastanko ilman tehostimen pumppua, oiskohan paha sovittaa?

ohjausvarsia lyhentämällä saa eturenkaat kääntymään

kylläse muutoksia ladan keula tarvii että härkäliipit oikasee.. muukin ku peltiseppä.. noo kyl se rupes jo luonnistumaa aika hyvi vaikka renkaat tapissa aina mentiinki..

Tässä hallitaan sladit todella mallikkaasti

http://rutube.ru/tracks/444658.html?v=5 ... d353a045ba

samarai kirjoitti:Tässä hallitaan sladit todella mallikkaasti

Niin tässäkin.
Huom. erityisesti viimeinen mutka.

Aivan huomatkaa vimonen mutka , pyörät lukossa ja sitten vaan HANAA ...... sika siistiä ..... gigi on italian VATANEN

tuota viimestä olen jollain muulla foorumilla jonkun avataressa ihmetellyt että mistä driftinkin kisoista se on otettu, menee muuten suhteellisen läheltä sitä puhelin tolppaa joka on siellä ennnen kurvia ulkokurvissa. melkonen ratti mies saa olla että tuommosia linjoja saa tuotua ja vielä kaiteitten välissä..

Ladalla luisun otto on mielestäni helpointa ja vieläpä mukavinta. Ratissa pysyy oikea tunto aina kun ei ole mitään keveneviä yms ratteja. Monenlaisella autolla on luisua vedetty, ja omasta ja parin kaverin mielestä ladaa on helppo hallita....kovassa vaudissa. Tarkoitan 80-100-(120) km/h Matkustaminen talvella on paljon hauskempaa, kun voi käyttää koko tien hyväksi. Noissa vauhteissa tosin jos lipsahtaa ei jälki ole hyvää...eli en suosittele vaikka itellä ei ole mitenkään käynytkään..

Eilen iltasilla tuli otettuu luisua Pielisen jäällä. Hyvä oli ajella, kun vain pari senttiä lunta jäällä ja tilaa oli...
Ja kotio tullessa meinas paikalliset hiekkatiet jäädä kapeaksi...