Sivu 9/13
Lähetetty: 20.3.2007 16:36
Kirjoittaja Team perseauki racing
voimapesä kirjoitti:Vatsatauti iski ja ei ole kerinnyt tekemään juuri mitään autolle.
Henkilökohtaisia huoliakin on,tyttöystävä jätti kun löysi uuden jätkän itselleen.
Eipä juuri nyt kiinnosta ladan laitto...mutta kaipa se tästä kohta taas paranee toi into rakentaa autoa.
naisia tulee ja menee mutta lada on ja pysyy... naisia kyllä löytyy mutta hyviä ladoja ei niin helposti, toki molemmat voi pilata
Lähetetty: 20.3.2007 18:18
Kirjoittaja voimapesä
markku kirjoitti:Ei kannata pienistä vastoinkäynneistä lannistua , ladan rassaus mukavaa puuhaa ...... menee rahat ja hermot ..... sen puskurin voisin haluta vieläkin jos ruosteeton
Onhan se ruosteeton, mutta kolmessa osassa. Mitä tarjoot?
Lähetetty: 20.3.2007 21:09
Kirjoittaja markku
voimapesä kirjoitti:markku kirjoitti:Ei kannata pienistä vastoinkäynneistä lannistua , ladan rassaus mukavaa puuhaa ...... menee rahat ja hermot ..... sen puskurin voisin haluta vieläkin jos ruosteeton
Onhan se ruosteeton, mutta kolmessa osassa. Mitä tarjoot?
Siis kolmessa osassa , onko katkaistu keskeltä vai .... voitko tarkentaa ??
Lähetetty: 20.3.2007 21:10
Kirjoittaja Lada-Mies
voimapesä kirjoitti:markku kirjoitti:Ei kannata pienistä vastoinkäynneistä lannistua , ladan rassaus mukavaa puuhaa ...... menee rahat ja hermot ..... sen puskurin voisin haluta vieläkin jos ruosteeton
Onhan se ruosteeton, mutta kolmessa osassa. Mitä tarjoot?
kaksi käpyä ja itse puskuri?
Lähetetty: 20.3.2007 22:01
Kirjoittaja Mara
Siis onko se takapuskurikin nyt sahattu päreiksi, vai mikä on homman nimi??
Keulaanhan se pätkäpuskurikonversio yleensä tehdään, siis Fordeissa.
Ainakin ymmärsin, että takapuskuria se Markku kyselee..?
Lähetetty: 21.3.2007 10:58
Kirjoittaja markku
Aivan oikein mara ... TAKAPUSKURISTA kyse .
Lähetetty: 21.3.2007 15:48
Kirjoittaja voimapesä
Puskurin katkaisukohdat näkyy tuolla gallerian puolella. Kai sen voi hitsata takaisin kasaan ja saumojen päälle voisi laittaa vaikka toiset pystykävyt.Joku saattaa vaikka luulla sitä vientimallin puskuriksi.Mitä tarjotaan?En mä nyt alle satasen niistä pätkistä taida luopua.Ja onhan niissä RS Eskorteissakin pätkäpuskurit takana ainakin faijalla oli joskus sellainen uutena.
Lähetetty: 21.3.2007 16:18
Kirjoittaja Lada-Mies
Koskas sää saat siitä lisää kuvia?
Alkaa kiinnostaa mitä sää oot niille puskureille tehny
Lähetetty: 21.3.2007 18:17
Kirjoittaja Mara
voimapesä kirjoitti:Mitä tarjotaan?En mä nyt alle satasen niistä pätkistä taida luopua.Ja onhan niissä RS Eskorteissakin pätkäpuskurit takana ainakin faijalla oli joskus sellainen uutena.
Voi morjes!
Satasella jos saa sen pätkityn mallin, niin kai tollasesta ehjästä sitten voi 300 pyytää?!
Ja ainoa takavetoEscortti, missä on ollu pätkäpuskurit takana on ns. Tilhi, eli pariovellinen pakettimalli ja sitä ei RS:nä ole.
Lähetetty: 21.3.2007 20:29
Kirjoittaja Samara87/88
heheh palasiks vaan puskuri ja 100e hintalappu
Nooh ei se mtn, kyllä se siitä lähtee... Paljonko olisi pyynti jos sä pistät sen kasaan valmiiks, 200?
Mutta onnea projektille, onneksi porukka ei vielä arvosta vanhaa samaraa, sitä voi tuunata ilman että hirvee hitsi alkaa heti, toivottavasti pääset GTI kanteen
ps. Ostakaa samaran orkkis etupuskuri, 150e, yhtenä kappaleena
Lähetetty: 21.3.2007 21:05
Kirjoittaja markku
voimapesä kirjoitti:Puskurin katkaisukohdat näkyy tuolla gallerian puolella. Kai sen voi hitsata takaisin kasaan ja saumojen päälle voisi laittaa vaikka toiset pystykävyt.Joku saattaa vaikka luulla sitä vientimallin puskuriksi.Mitä tarjotaan?En mä nyt alle satasen niistä pätkistä taida luopua.Ja onhan niissä RS Eskorteissakin pätkäpuskurit takana ainakin faijalla oli joskus sellainen uutena.
Voi peppu minkä olet tehnyt , olisin 100 e voinut ehjästä puskurista maksaakin mutta pätkitystä en euroakaan
todella harmi että pilkot hyvää tavaraa mutta omistajahan saa tehdä mitä huvittaa ........ joten ei kiitos
Lähetetty: 21.3.2007 21:13
Kirjoittaja voimapesä
Voihan sen hitsata vielä yhdeksi kappaleeksi. Hitsaaminen pitäisi olla vielä helpompi homma kun tuossa ei ruostetta ollut yhtään, myöskään sisäpuolella. Se kuulemma haittaa ainakin täytelangalla hitsaamista kovasti. Mielestäni siitä saa ihan uuden veroisen kun vain muistaa hioa ne saumat tasaiseksi.
Lähetetty: 21.3.2007 21:17
Kirjoittaja Jaakkima
Jotta se olisi uutta tai lähes uutta vastaavassa kunnossa, saa ensin tehdä tuhottomasti työtä että sen puskurin saa kuntoon uudelleen kromattavaksi, joka ei myöskään ole halpaa. Eli tulee puskurille hintaa ja paljon.
Lähetetty: 21.3.2007 21:22
Kirjoittaja voimapesä
Eihän sitä koko puskuria tarvitse kromata uudestaan kun se kerran muilta osin on uuden veroinen. Jos hitsatessa se kromi menee huonoksi siitä sauman luota voi sen mielestäni maalata vaikka kromimaalilla. Setäni joka on töissä metallifirmassa sanoi että jos pienellä virralla hitsaa sen kasaan sisäpuolelta ja jäähdyttää märällä rätillä ulkoa ei kromille pitäisi käydä kuinkaan.
Lähetetty: 21.3.2007 21:24
Kirjoittaja 'aatee'
ei hitsi mitä toimintaa puskurit pätkästää ja yritetää pyytää 100€:D:D:D no saaha sitä aina pyytää
