Ladaboard

Paikoin jäinen ysitie,liukasta...risteyksienseuduilla.Talvella on varauduttava pidon menetyksiin. Kiinnitin huomiota patalahessa, 95e ja diisseli samanhintaista, 1.599 litra.

Edellistä viestiä pikkaisen sivuten, Seiska tie on erittäin vaarallinen paikka, jos sattuu koneesta kuulumaan kovaa meteliä ainakin omalle kohalle tuli huomattua, että jos kone kilkattaa liikaa, niin parempi ois jättää ajaminen vähemmälle(eli ei se ollutkaan seiska tien vika, mutta kun eihän itseä voi ruveta syyttelemään, ei kerrota kenellekkään). No tulipahan hyvä tekosyy vaihtaa isompi kone. Toivotaan että, sitä vanhentuessaan sitten viisastuisi, niin selviäsi vähemmällä.

Edelliseen viestiin viitaten...missä kohtaa seiskatiellä saattaa konerikon vaara vaania, Ilolan seudulla
Sanoisko melkein paras aika elämästä tuli pyörittyä Porvoon seudulla, 1960- 1970 luvun vaihteessa. Töissä mukamas oltiin, viihdepuolta unohtamatta. Viime kesänä lämmin päivä tuli tallattua Porvoon keskustan katuja, muistoja verestäen. Talot suunnilleen entisellään, liikkeiden nimet(omistajat)muuttuneet.
Lipsahti vähän ohi topicin, suattaa jottai haitatakkii.

ff8728 kirjoitti:Edelliseen viestiin viitaten...missä kohtaa seiskatiellä saattaa konerikon vaara vaania, Ilolan seudulla .

No en muista tarkalleen missä kohtaan se kone pahimman rääkäsyn piti, mutta tuosta ilolan ohi tuli kyllä ajettua. En oo ainakaan aiemmin huomannu, että ilolan seudun kohilla ois konerikon vaara niin hirveän suuri eli ei syytä paniikkiin, tämä oli niin sanottu käyttövirhe. Suunta oli siis loviisasta porvooseen päin. Ja vaikka vauhti olikin korkeimmillaan 80, niin silti liikenne noin yö aikaan oli seiska tiellä vähäsistä, ei tullu yhtään autoa ohi.

Kokemuksia liikenteestä kooste 2012...... vilahteleepa siellä jokunen kantti Ladakin..

http://www.youtube.com/watch?v=z3XBE-rK0Xk

Voisi jalankulkijat käyttää heijastinta, niin ne näkisi. Ajelin huonosti auratulla tiellä pimeällä ja vastaan tuli joku, ilmeisesti turisti, kun pelotti ajaa tien laidassa lumessa ja sen takia jouduin normaalia enemmän ajamaan reunaan. Sattuipa siinä omassa reunassa olemaan koiran ulkoiluttajia, jotka näin vasta vähän ennen kohtaamista. Tiukahko jarrutus, että vastaantulija ehti mennä ohi ja pieni väistöliike. Tuskinpa mitään olisi käynyt ilman jarrutustakaan, mutta olisi saanut jostakin facebookista lukea kuinka tappaja-autoilijat melkein jyrää koirien ja ihmisten päältä.

Kävelivät vielä väärällä puolella tietä.

Jotku käyttää heijastinliiviä, iso peukku heille, kävelijät näkee pitkien valojen kanssa kilometrin päähän ja lyhyilläkin tarpeeksi kauas.

Onneksi on loma, niin voi välttää ikävillä ilmoilla ajamista

Tuosta aurauksesta vielä, mikähän siinä on että pitää jättää puoli metriä tikusta auraamatta. Kaventaa ennestään kapeita teitä vielä enemmän. Vai onko se syynä, että tikkuja myöten auratessa ei riitä auran leveys.

Edit. Välillä kun aurakuskit nukkuneet/ei ole soitettu töihin niin on saanut itse aurata tietä. Parhaimmillaan tullut konepellille lumet, eli ihan mukavasti oli tiellä lunta. Ei tullut turhaan pysähdyttyä

Vastaan tulleen Nesteen säiliöauton perävaunun etupäädystä vuoti kirkasta nestettä. Pakkasta viisi astetta ettei vettäkään oikein voinut olla niin olisikohan säiliö sitten puhki.

Hui helvetti D:

Toivottavasti uudenvuoden lupaus tupakoinnin lopettamisesta on pitänyt

Moottoritiellä joku ajeli 70-80 km/h ja itse perässä. Lähdin sitten ohi reilummalla vauhdilla ja samalla edellä mennytkin kiihdytti. Hölmönä ajelin vasemmalla kaistalla toisen ohi lähteneen kanssa, palattiin kuitenkin takaisin ohittamatta. Ajattelin että huomasi hitautensa ja kiihdytti, mutta vauhti laski uudelleen, ei kuitenkaan niin hitaaksi. Menin ohi ja hitailija jäi rampilta tulleen taakse. En hoksannu katsoa oliko tiukka aamupalaveri menossa puhelimessa vai mistä johtu hidastelu.

Nyt ajettiin Samarani perään, jonka seurauksena peräänajajalta meni etupuskuri rikki ja Samarasta repesi takapuskurin korin kiinnitys. Myös takasisälokari meni ryttyyn. Hitsaushommia siis tiedossa.

Olitko pysähtyneenä samaralla, toinen pamautti sitten perään? Kuinka tuo tapahtui.?
Oriveden reissulta juuri kotiuduin...Liukkaanoloista tuo päällystetty tie(sorateistä puhumattakaan!). Harmittaa nuo satasen alueella 85-90 köröttelevät, keräävät jonoa taakseen. Päästäisivät edes ohituskaistaosuuksilla reilusti ohi takaatulijat, mutta kun ei niin ei. Hyvin tuolla fabialla pysyy toisten matkassa, olisko sopivasti porrastetut vaihteitten vetoalueet. Keskikulutus ajotietokoneen mukaan tuolla reissulla 4,3 diisseliä..

ff8728 kirjoitti:Liukkaanoloista tuo päällystetty tie(sorateistä puhumattakaan!). Harmittaa nuo satasen alueella 85-90 köröttelevät, keräävät jonoa taakseen. Päästäisivät edes ohituskaistaosuuksilla reilusti ohi takaatulijat, mutta kun ei niin ei..

Eikös jos olosuhteet ovat normaalista poikkeavat, pitäisikin pudottaa nopeutta.

Pysähdyin kolmion taakse jyrkässä alamäessä odottelemaan vasemmalta tulevia autoja, takana olija sitten pamautti perään...

Onneksi ei kuitenkaan tönäissyt edestätulevien nokkaan.