Ladaboard

Smoppi kirjoitti:...Lisäksi Avensis kääntyi heti ohituksen jälkeen huoltoasemalle, jonne tosin oli itsekin menossa...

Menitkö moikkaamaan? Niitä tollukoita kannattaa joskus käydä vähän ravistelemassa...

Minä ainakin ajoin lauantaina moottoritiellä kaikista autoista ohi navikaattorin mukaan vauhtia 114 samaran mittari 120kmh. 2rekkaa ja 3 henkilöäutoa kuppasivat tiellä. 100alueella en tiedä mikä oli muiden nopeus mutta ohi oli päästävä. Mitä lie muut ajatelleet.... En ainakaan jäänyt eteen kuppaamaan tai edestä poistuma kaistalle suhautellut. Mutta ilmeisesti kamera on hankittava ikkunalle..... Tänä keväänä olisin kolareissa 3voittanut ja yhden hävinnyt jos ei jarrut tai muu refleksi pelannut..... En ole hyvä ajamaan voin myöntää sen.. Eikä ohitetut autot ajanut letkassa vaan napsin ne yksi kerrallaan...

Hyvää ja toiset huomioonottavaa liikennekäytöstä on myös se, että pitää enimmäkseen huolta omasta ajamisesta eikä puutu toisten ajamiseen ellei ole kyseessä selkeä ja törkeä liikenteen vaarantaminen tai laittomuus. Rattijuoppous, törkeä ylinopeus ja todellisen vaaran aiheuttaminen ovat tietenkin niitä tilanteita johon on syytä puuttua. Ja ensisijaisesti asia siirretään viranomaisille ja sitten vasta käytetään kansalaisen omia oikeuksia valvoa järjestystä.

Mitä vähäemmän hermostuu toisten ajotavasta ja liikennekäyttäytymisestä sen parempi, koska silloin on enemmän aikaa kiinnittää huomioita omaan ajamiseen ja liikennekäyttäytymiseen.

Tämä voi kuulostaa jeesustelulta, mutta ainakin minun kannattaa toimia noin. Minusta nimittäin ajaminen on yleensä rentouttavaa ja rauhottavaa. Mutta kyllä sen kyrvän saa otsaan kasvamaan toisia kyttäämällä.

Ja tietysti pitkän ajohistorian takia minunkin autoilu-uraani mahtuu kaiken hemmetin maailman hölmöilyjä. Hävettää ajatellankin joitain, mutta onneksi muisti on armelias eikä niitä kaikkia muista ellei ala vartavasten muistelemaan.

Siis lyhyesti mielestäni toisten kyttääminen liikenteessä vaarantaa oman liikennekäyttäytymisen.

Kokemukset on toki hyvä jakaa, kun muistaa sen että ketkäs ne tilastojen mukaan ovat selvästi keskimääräsistä parempia kuljettajia? Ainakin keski-ikäiset suomalaiset miehet.

Omasta mielestään miehet mutta parhaat kuskit löytyy naisista ja huonoimmat.
Yksi paskiainen pilaa sekunneissa hyvän fiiliksen.. Vaikka en suhaa paljon teillä. Niin joku kusipää munii kaiken liikenteessä. Joskus se olen minä ja joskus jokutoinen riippuu katsojasta.

t tulppu kirjoitti:Minä ainakin ajoin lauantaina moottoritiellä kaikista autoista ohi navikaattorin mukaan vauhtia 114 samaran mittari 120kmh. 2rekkaa ja 3 henkilöäutoa kuppasivat tiellä. 100alueella en tiedä mikä oli muiden nopeus mutta ohi oli päästävä. Mitä lie muut ajatelleet.... En ainakaan jäänyt eteen kuppaamaan tai edestä poistuma kaistalle suhautellut. Mutta ilmeisesti kamera on hankittava ikkunalle..... Tänä keväänä olisin kolareissa 3voittanut ja yhden hävinnyt jos ei jarrut tai muu refleksi pelannut..... En ole hyvä ajamaan voin myöntää sen.. Eikä ohitetut autot ajanut letkassa vaan napsin ne yksi kerrallaan...

Motarilla jo 120km/h mittarinopeudella ajaessa pääsee useimmista ohi 120km/h rajoitetulla alueella. Siitä huolimatta koko ajan joku myös roikkuu takapuskurissa kiinni ja tekee idioottimaisia ohituksia ja leikkaa ohituksien jälkeen vaarallisen lähelle eteen. Senpä takia en yleensä moottoritiellä ajelekaan. Ja yleensä kun ajelen, niin jään roikkumaan johonkin viiden sekunnin matkan päähän jostain vähän rajoitusta hitaammin ajavasta. Se vasta tuntuukin ärsyttävän ihmisiä, kun koko ajan joku joko roikkuu takapuskurissa tai leikkaa siihen eteen niin että joudun itse painelemaan reilusti jarrua.

Toki itsekin teen virheitä, mutta en sentään tahallaan pyri hankaloittamaan muiden liikennöimistä. Jostain kumman syystä myös länsiautolla ajaessa on noiden perässäroikkujien ja eteen leikkaajien suhteen paljon vähemmän ongelmia, vaikka ajaisi "alinopeutta".

Nyt meinasin mopolla ajaa Auriksen perään. Monikaistaisella tiellä se yhtäkkiä vaihtoi kaistaa minun eteen ajaen paljon minua hitaammalla vauhdilla, joten jouduin painamaan melko reilustikin jarrua. Sen jälkeen Auris ajoi päin punaisia vasemmalle kääntyen melkein törmäten vastaantulijoihin. Ratissa oli joku kännykkää räpläävä nuori nainen. Samalle parkkipaikalle käännyin, mutta en kehdannut sille kuitenkaan mitään sanoa kun oli sen verran ylimielisen näköinen.

Muutenkin nyt viime päivinä on tullut nähtyä ihan älyttömiä juttuja tuolla liikenteessä, vaikka kaksitahdin pakokaasun haju suojaakin enimmiltä perässäroikkujilta. Eilen meinasi taksi tulla perään, kun jouduin jarruttamaan kun pitkän hihnan päässä ollut pikkurakki syöksyi yhtäkkiä jalankulkuväylältä eteen.

Miten muuten käytännössä menee, jos joku leikkaa eteen ja ajat sitten sen perään? Miten todistat poliisille, että se toinen vain vaihtoi kaistaa eteesi reilusti alemmalla nopeudella kuin mitä itse ajoit? Todennäköisemmin tapahtuma tulkitaan tavalliseksi peräänajoksi ja kaistan vaihtaja todetaan syyttömäksi ja peräänajaja syylliseksi.

Eikös noita paljon monimutkaisempiakin rikoksia saada selvitettyä kuin peräänajot eli kyllä niissä syyllinen (usein molemmat osapuolet ovat jonkin verran syyllisiä) selville saadaan jos tarve vaatii.

Suosittelen sitä kameraa autoihin ja mopoihinkin, maksaa itsensä nopeasti takaisin, jos siis haluaa

voishan sillä kameralla jotain todistaa, mutta itse vaan ihmettelen että miten te oikeen ajatte kun vähän väliä on jotain tilanteita?
ite kuitenkin ajan työkseni tosin raskaalla kalustolla ja omat ajot siihen päälle eikä nyt sentään joka viikko meinaa rytistä. tottakai väliin tilanteita on mutta niin kauan kun ei paniikki liikkeitä vaadi niin en paljoa reakoi

Ne on ne toiset autoilijat.

Eipä meinaa läheskään joka viikko rytistä. Tänäänkin olen autolla ajanut noin 20 kilometriä ja mopolla vielä melkein saman verran, eikä mitään mainittavaa ole liikenteessä tapahtunut. Toisinaan vain sitten tapahtuu niin ihmeellisiä asioita että pakko on raportoida nettiin.

Harvakseltaan minullekaan käy mitään. Ihminen minäkin olen, joten joskus tulee törttöiltyä! Olen pääosin rauhallinen kuski, pelleilen ainoastaan silloin kun se on TÄYSIN riskitöntä. Ongelmatilanteita tulee muilta autoilijoilta, esim. ohitukset ja ala-arvoiset asenteet.

Meinasin täysperän alle jäädä Kallansilloilla siinä kohdassa, jossa nopeusrajoitus muuttuu kuudestakympistä neljäänkymppiin ja tie kapenee. Hidastin nopeutta rajoituksen mukaiseksi, mutta täysperän kuski ilmeisesti halusi välttämättä ajaa sitä kuuttakymppiä ja lähti sitten ohittamaan juuri siinä ainoassa kohdassa, jossa ei mitenkään raskas ajoneuvo mahdu henkilöauton kanssa rinnakkain.

Joo se on paha paikka... Siin vissiin on rytissyt ennenkin..

Niinkun jo joskus aiemmin todettu.Mitää niin kiirettä rekkamiehil ei oo,jotta nopeusrajotuksii ei vois kunnioittaa.Muu on mukamas kiirettä.