Ladaboard

Susipoika kirjoitti:Tuohon en sano muuta kun että makuasia tuo renkaan venytys - toinen tykkää, toinen ei.

Itse pidän myös, 8,5" vanne ja 175/70 takana, 8" edessä ja 165/70.

http://sasu.kuvat.fi/kuvat/Lada+2107/DS ... medium.jpg

Helkkarin hieno larppa sulla !

Helevetin hieno lada, mutta TUO RENKAAN VENYTYS ON IHAN SAIRAAN RUMAA xD

komiat on muuten vanteetki, siinä moni bemarimies kattelee 2cm huultaan ja alkaa huuli väpäjämään itelläsä.

no mikäs siin jos ite tykkää, mutta ei tollasella vehkeellä enää tarvii joka risteyksestä lähtee savu takaa nousten huomion saanee muutenkin. Tosin tuohon kun ahtimen laitat saa suosiolla olla vaikka 225 niin savu nousee, seuraavaks laukee sit jotain muuta

Samara87/88 kirjoitti:Helevetin hieno lada, mutta TUO RENKAAN VENYTYS ON IHAN SAIRAAN RUMAA xD

komiat on muuten vanteetki, siinä moni bemarimies kattelee 2cm huultaan ja alkaa huuli väpäjämään itelläsä.

no mikäs siin jos ite tykkää, mutta ei tollasella vehkeellä enää tarvii joka risteyksestä lähtee savu takaa nousten huomion saanee muutenkin. Tosin tuohon kun ahtimen laitat saa suosiolla olla vaikka 225 niin savu nousee, seuraavaks laukee sit jotain muuta

MUTTA! Ei se väärin ole jos rengas savuaa vaikka kaunis onkin?

ei.
ja jos sinne turboo laitat niin että se kunnolla niillä 205:kin jaksaa pyöriä niin tehoo pitää olla jo kahensadan paremmalla puolella. tai ainakin mitä noilla muun merkkisillä on tullut kokeiltua

Laitetaas tämä tähän hetkeksi. On kyllä kuvattu märällä asfaltilla mutta saman olen kyllä tahnyt kuivallakin.
video

Jokarin mielestä täälläpäin asfaltilla on jään kitkakerroin

Mitäs kohtaa tuossa nyt pitää hoonata että sai nuo renkaat enemmän linkkuun?

Minkä merkkiset renkaat muuten tuossa on?? Itellä 205/60/13 champion merkkiset ja ne on aivan järkyttävän liukkaat märällä.

Nuo mitkä tuossa videossa on nii on Hankook k104. Auto oli tänään suuren kansan ihmeteltävänä

Kyllähän se märällä pyörii

Tuosta uunon ruiskusta, ei kannata. Totta melkeen jokaruisku ois ohjelmoitava, toinen asia vaan että onko joku ohjelmoinu tolle säätösoftaa, voi hyvin olla koska on suht harrastettu auto kuitenkin. Mut helpommalla pääset laittamalla megan, tai jos rahoissaan niin niitä hetstekkejä ja haltekkejä vaan, ovat megaa helpompia käyttää. Ja mega on monia autojen ofggis pokseja huomattavasti modernimpi, sitäkinhän käytetään yli 1000hp tehoisissa autoissa eikä megalla kuulemma ongelmaa etes yli 10tontun kiertävissä moottoreissa.

Ja tämäkö se joutaa jo myyntiin? Niino tietysti täytyy saada uusi Hienostettava työnalle. Ymmärrän.

Joutaahan se myydä jo.

Ei tuolla kehtaa ajaa tai viritellä lisää, kun nyttenki jo ihan tarpeeks kusessa tuon vehkeen takia, kun ei osaa ajaa niinku pitäis Ja kun tuo moottorikin on tuommonen rähinä malli jolla ei voi oikein ajaa nätisti kun se ei toimi nätissä ajossa.

Ajan mieluummin mersulla

ookko saanu sakot vai mikä on kun oot kusessa? sitä on ollu meinaan liikkeellä

edit: huppeli

Edit:edit: näin vuoden jälkeen täsmennys että ei huppelin takia vaan niitten sakkojen

Heh, viihdoinkin noi valot meni oikeaan käyttöön. Täytyynee kait ottaa syyt niskoilleen niiden maahantuonnista

örpss..

Otetaanpas tilanne katsaus tähän väliin.

-Lada seisontaan toukokuun lopulta asti ja on vieläkin.
-Innostus tasan 0!!
-Möin lohkon, nokan, peltisatsin ja pakoputken. Sekä etu- ja takavalot.

Harmittaa peltisatsin myynti.

Lada tallin pihalla surken näkösenä peltivanteilla.

Autostahan oli kuva GTI-lehdessä ja Tuning.fi lehdessä. Jonkun sortin rajapyykki siis saavutettu jo!
_______________________________________________________________________________

Nyt:

-motivaatio on palannut! Jännä, viimekesänä oli lada kanssa samallalailla toukokuu - elokuu välin seisonnassa.
-hamstrattuna kesänaikaan 1 vakio perä, ja tällä viikolla todennäkösesti 2kpl toimivia 1700 moottoreita - edullisesti.

Olen ristiriidassa itteni kanssa. Vieläkö jatketaan mokomaa tyylisuuntaa eli matala/jäykkä, leveet vanteet ja renkaat ihan kaaren tuntumassa. Eli "german-lookkia" vai siirrytäänkö enemmän sorapolku teemaan?