Ladaboard

Flaiman kirjoitti:Ajatteko rajoitusten mukaan vai vähän yli?

9-3:lla tasan rajoituksen mukaan vakkarilla GPS:stä katsottuna jos vain olosuhteet sallii. 900:lla tulee ajettua noin 5% yli. Jotenkin se vaan tulee hieman yli ajettua kun kaasujalalla säätelee nopeutta.

Ja hetki sitten koettua. Ihmeellisesti käyttäytyvän Toledokuskin sain perääni. Ajelin Korkalovaarantietä 50:iä eli rajoituksen mukaan ja Oijustien kohdalla Toledo liimautui melko lähelle kiinni. Ei kuitenkaan lähtenyt ohitse kuin vasta juuri ennen Karhuntien risteystä. Ja samantien kun oli ohi päässyt syttyivät jarruvalot ja vilkku oikealle kun oli kääntymässä Karhuntielle. Säästihän se muutaman sekunnin ajoajassaan. Itse en olisi jaksanut nähdä sitä vaivaa kun taisi olla 1.9 vaparidiesel kun oli niin niin töisevän tuntoinen ohituskin.

Uitukki kirjoitti:1.9 vaparidiesel

Aivan varmasti todella työläs ohitus...

PH miitistä kun suuntasi kotia kohti niin ensimmäisenä tuli ABC:n pihasta harmaa Renault Megane Classic niin tökerösti eteen että joutui hidastamaan kahteen kymppiin.. Samalla matkalla hieman kausalasta kouvolaan päin tulee omalla kaistalla vastaan beige Fod Mondeo rekkaa ohittamassa, edessäni oleva joutui lähes pysähtymään jotta ehtii ohi, itsekin sain hidastaa reilusti. Tulipa hiivatin torvi testattua kahteen otteeseen, aiemmin en sitä ole tarvinnutkaan

En tiedä onko muut huomanneet sitä että moottoritien rampilla joillakin iskee vauhdin pelko.

Rajoitus saattaa olla vaikka 80 ja rampilla madellaan 40-50 km/h . Koita siinä sitten liittyä liikenteen sekaan kun rekkaa tulee ja ramppi meinaa loppua.
2 kertaa olen meinannut jäädä rekan alle koska edessä ajanut ajaa ihan s*atanan hiljaa ja kaista loppuu kesken.

"Hieman" murhanhimoisia ajatuksia tulee edellä ajavaa kohtaan tällaisessa tilanteessa.

Aina liikenteestä löytyy yksi köpö joka ei uskalla ajaa suurinta sallittua nopeutta, mutta eihän alinopeuskaan toki kiellettyä ole tässä maassa. Mutta kyllä itseänikin monesti ihmetyttää että jos se vauhti tuntuu niin kamalalta ja ikä alkaa hipomaan kolminumeroista lukua sekä jos vähänkään alkaa tuntumaan siltä että auton hallinta ei enää ehkä ihan suju niinkuin pitäisi, niin eikö kannattaisi suosiolla alkaa käyttämään julkisia kulkuneuvoja, kuten linja-autoja kuin että madella tuolla isoimpien teiden varsilla 60km/h vauhdilla jos nopeusrajoitus on 80-120km/h... Mutta sanoppa se ikä ihmisille, oma pappani ei ainakaan suostunut kuuntelemaan ennen kuin häneltä otettiin kortti pois dementian takia Toki ymmärrän senkin että aina ei voi olla auto kunnossa ja saattaa olla joku tekninen vika joka aiheuttaa hiljaisen ajonopeuden. On tullut itsekkin köröteltyä hissukseen tienvarressa kotia kohti kun on mennyt rengas puhki keskellä yötä eikä ole sattunut olemaan varapyörää mukana eikä ketään ole saanut puhelimella kiinni...

Hyviä liikennöintiohjeita kaverilta, joka tekee kamikaze-hinausreissuja.

Sattupa tuossa satasen alueella ohituskaistalla joku kiireettömämpi tappaus köröttelemään folkkarilla nuin kaheksaakynppiä
No rekkapenaa ilmeisesti vítuttamaan kun ei päässy paukuttaan rajotinta vasten ohi.

Hidasti klonkswagenisti parin kilometrin rinnanajon jäläkeen viimein sevverran että kiitolinjan moppitukka pääsi ohi.

Stanan tunarit.

Tuo kaahari näyttäs kyllä olevan Kaukokiidon moppitukka,tai voihan se olla meikäläisenkin näkö huonontunu.

Pavlovits kirjoitti:Hyviä liikennöintiohjeita kaverilta, joka tekee kamikaze-hinausreissuja.

Joo tosiaan vaikka kuljetusalalla työskentelenkin niin ei, valitan, en ole täydellinen ihminen enkä aina noudata liikennesääntöjä kuten ammattikuljettajan pitäisi...

Mutta palatakseni vielä tähän hinaustapaukseen, olisi ehkä pitänyt kaverilta udella enemmän tietoja minkälainen hinausreissu on edessä (mutta toisaalta ei hänkään olisi paljoa osannut puhelimessa valaista minua tulevasta retkestämme). Jyväskylästä asti kun ajettiin Joensuuhun hinaamaan sitä bemaria muutaman kymmenen kilometrin matka ja autoa lähdettiin ostamaan kuin sikaa säkissä niin olihan se toisaalta jo arvattavissa että kaikki ei mene aivan putkeen... Oli vielä pyhä päivä silloin, auto oli paikanpäällä tutkittu, todettu ostamisen arvoiseksi, maksettu, paperit tehty ja ongelmana oli hinaus niin tietysti joku olisi saattanut jättää auton ostamatta sen takia kun ei ole ihan laillista hinata sitä. Teimme kaverini kanssa oman ratkaisumme ja päätimme suorittaa hinauksen kävi miten kävi, mutta joku olisi tietysti saattanut siinä vaiheessa purkaa kaupan ja todeta että anteeksi nyt, emme saa näillä välineillä suoritettua hinausta täysin turvallisesti sekä lainmukaisesti, lähdemmekin tästä kotiin ja palaamme lähi päivinä uudestaan, nyt kävi näin, ei mahda mitään mutta hyvää helatorstaita, anteeksi kun häiritsimme..... Matkaan lähdettiin kyllä huonosti varautuneena ja hyvähän se on näin jälkiviisautena todeta, mutta eipä tullut oikein mitään ajateltua kun hyvä ystävä pyyti hinausapua autokaupoissa niin päätin suostua.

Iltapäivällä erään kuljetusliikkeen olisko täysperävaunurekka ysitiellä päästeli pitkään ylämäkeen yli satasta, vauhtia riittimäen päälläkin, veikkaan että rajoitin ei paljon menoajarrutellut. Navigaattoristani tihrustin nopeutta.

Alkaa olla hurjaa leikkiä jo satasen puottelu yhdistelmillä.

ei vihti hiljentää kun kerrankin vauhtiin pääsee..
ei se satasen vauhti sulalla tiellä alamäessä mitenkään poikkeuksellista ole. ja henkilökohtasesti en osaa vielä siinä kohtaa paljoa pelätä, edes poliisia. ylämäkeen sit toinen juttu. kyllä oma vaki kulkine tyhjänä rajotinta vasten jaksaa mennä koko välin jämsäsätä jyväskylään, kuorma päällä pudotaankin sitten välillä viiteen kymppiin

Pistänpä tohon se mäki Suvelansuoralta Muuramensuuntaan, paikalla ohituskaista. Firma pienenpuoleinen kuljetusliike. Ei minua vauhtihaittaa, toiset vaan noudattaa säntillisesti sääntöjä, rikkojat ottaa silmään..

START kirjoitti: ei se satasen vauhti sulalla tiellä alamäessä mitenkään poikkeuksellista ole.

Joo kyllä minäki joka yö nyt hyvillä keleillä annan kuorma-autolla vauhdin nousta Häkivaarasta alas lasketellessa sen mihin nousee. Viime yönä oli kantavuuskuorma niin nousi lähes sataseen. Mutta kyllä jos satasta mennään ylämäkeen niin rajotin on ohitettu ja ilmeisesti kyseinen rekkapena päästelee sitä satasta paahtaen kokoajan paitsi peltipoliisien kohdalla.