Ladaboard

ff8728 kirjoitti:Kolaririssa rutistuneita autoja vaan tienvarsille, ehkä vauhdit putoaisi .

Puolassa on tällaisia liikennemerkkejä, ainakin itselle toimii kun tuollaisen näkee:


Eli "musta piste", näitä on onnettomuusalttiissa paikoissa, mm. ko kuvan kohdassa on kuollut 27 ja loukkaantunut 87.

Lomareissulla Ruotsissa ja Tanskassa oli miellyttävää liikkua.

Teiden laatu oli parempaa ja tiet keskimäärin isompia ja leveämpiä kun kotimaassa vastaavilla liikennemäärillä.

Liikennekulttuuri molemmissa maissa on rauhallinen ja mukava. Tanskassa moottoritiellä pidetään aika isoja vauhteja, mutta kaikki tienkäyttäjät ovat silti valppaita, antavat hyvin tietä ja ajetaan muutenkin siististi.

Havainto Ladamääristä: Ruotsissa on vieläkin aktiivista maahantuontia. En nähnyt matkan aikana yhtään Ladaa. Matkattiin Ruotsin puolella maan etelä- ja keskiosissa.

Näimpä tänään taas jotain erikoista.
Olin tästä menossa vasemmalle. Jouduin pysähtymään punaisiin valoihin, siinä sitten vasemmalta ja oikealta tulevat meni kunnes minulle syttyi vihreä valo. Vasemmalta tulevat pysähtyivät punaisiin mutta oikealta lappoi yhtäkyytiä valehtelematta lähemmäs kymmenen autoa ilmeisesti päin punaisia tai sitten oli liikennevalot pahemman kerran sekaisin. Minä onneksi jäin lopulta paikalleen suu auki ihmettelemään. Vaikka eka meinasinkin lähteä nokkaa työntämään tielle kun oletin, että sieltä vain pari autoa vanhoilla vihreillä tulee. Minulle vaihtui samaan aikaan punaiset kun viimeinen punaisia päin ajava meni. Seuraavissa vihreissä sitten lähdin eikä kukaan ollut tulossa oikealta päälle.

Onneksi sitä autoa tuli sieltä yhtenä letkana, etten kenenkään eteen ajanut. Voisi olla jälkikäteen vaikea selvittää kuka on oikeassa.
Pitäisikö tuo tulkita niin, että kun on tavallinen valo eikä nuolivaloa niin minun vasempaan kääntyjänä pitäisi väistää???

Olen kuullut kyllä, että joissakin liikennevaloissa vihreää näytetään yhtäaikaisesti kahteen keskenään risteävään suuntaan. Silloin luonnollisesti oikealta tulevat väistävät. Kaikilla liikennesuunnittelijoilla ei ole ajokorttia. Siis tuo risteäviin suuntiin vihreän näyttäminen ei käsittääkseni ole edes laillista, mutta kyllä Kuopiossakin on parit liikennevalot jotka esimerkiksi näyttävät vihreää yhtä aikaa autoliikenteelle ja autotien kanssa risteävälle kevyelle liikenteelle. Melkoisia surmanloukkuja ovat.

Luin lakia äsken ja tuota autoliikenteen risteävistä suunista tulevien yhtäaikaisia vihreitä valoja ei kielletä omien tulkintojeni mukaan jos kumpikaan ei ole nuolivalo. Toisaalta samalla siinä säädöksessä sanottiin, että valojen ajoitus on järjestettävä siten, että risteykseen ajaminen on turvallista.
Tuo Flaimanin esittämä paikka ei ole minun mielestäni turvallinen ajaa pelkästään kärkikolmion velvoittamalla väistämisvelvollisuudella, edes silleen, että ne oikealta tulevat pelkästään saivat sen vihreän valon.

Flaiman kirjoitti:minun vasempaan kääntyjänä pitäisi väistää???

Smoppi kirjoitti:Silloin luonnollisesti oikealta tulevat väistävät.

Silloin joskus kun kävin autokoulua (80-luvulla) niin opetettiin että vasemmalle kääntyjä väistää aina muuta liikennettä ja oikealta tulevia pitää väistää. En tiedä mitä nykyään opetetaan mutta näillä liikennesäännöillä vieläkin tiettävästi mennään...

Taitaa olla vilkkaampia paikkoja Jyväskylässä liikenteessä tuo, tuli mieleen, olisko joku käsiohjausmahdollisuus tuossa...
Jyväskylässä liikennesuunnittelijat elää edelleen "hevoskärryaikaa",

pressa kirjoitti:

Flaiman kirjoitti:minun vasempaan kääntyjänä pitäisi väistää???

Smoppi kirjoitti:Silloin luonnollisesti oikealta tulevat väistävät.

Silloin joskus kun kävin autokoulua (80-luvulla) niin opetettiin että vasemmalle kääntyjä väistää aina muuta liikennettä ja oikealta tulevia pitää väistää. En tiedä mitä nykyään opetetaan mutta näillä liikennesäännöillä vieläkin tiettävästi mennään...

Sitä minä tarkoitin. Meni vain sanat sekaisin.

Ajelin rankakuorma kärryssä vakkari päällä navigaattorin mukaan 80-81 km/h kun taakse ilmaantui muutama auto. Hienosti ajelivat ohi paitsi yksi kuomukärryä vetävä henkilöauto joka päätti lähteä mönkimään ohi vaikka vastaan oli tulossa auto joka ei enää kovin kaukana ollut. Ajattelin ensin että kuskilla tuli arviointivirhe ja peruu ohituksen kun tuntui niin järjettömältä yritykseltä. Eihän se niin mennyt vaan tunki edelle hitaasti mutta varmasti joten oli alettava jarruttelemaan niin minulla kuin vastaantulijallakin. Minun mielestä ei olis liikaa vaadittu että jos ei malta rajoituksien mukaan ajella niin tehtäis ne ohitukset sellaisissa paikoissa ettei muilla tarvi avustaa jarruttamalla

Harvoin näkee, että joku peruu ohituksen. Tosin ei näitä tiukkoja tilanteitakaan älyttömän usein omalle kohdalle ole osunut.

Pavlovits kirjoitti:Mitenkä usein näkeekään puhuttavan alinopeudesta.

Ylinopeus = ylitetään suurin sallittu nopeus
Alinopeus = alitetaan alin sallittu nopeus

Suomessa ei liene määrätty alinta sallittua nopeutta, joten alinopeutta täälli ei voi ajaa.

Mosse-Aksu kirjoitti:

Pavlovits kirjoitti:Mitenkä usein näkeekään puhuttavan alinopeudesta.

Alinopeus = alitetaan alin sallittu nopeus

Suomessa ei liene määrätty alinta sallittua nopeutta, joten alinopeutta täälli ei voi ajaa.

Tieliikennelain (267/1981 ) säätämisestä lähtien on sen 24 §:ssä kielletty liikenteen estäminen tai haittaaminen aiheettoman hitaasti ajamalla tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla. Tieliikennelain 3 §:n 2 momentin mukaan myös tienkäyttäjän yleisiin velvollisuuksiin kuuluu, ettei tienkäyttäjä saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.

Eli tämmöinen tarkoittaa: Pakollinen ajonopeus.

toktornivako kirjoitti:

Mosse-Aksu kirjoitti:

Pavlovits kirjoitti:Mitenkä usein näkeekään puhuttavan alinopeudesta.

Alinopeus = alitetaan alin sallittu nopeus

Suomessa ei liene määrätty alinta sallittua nopeutta, joten alinopeutta täälli ei voi ajaa.

Tieliikennelain (267/1981 ) säätämisestä lähtien on sen 24 §:ssä kielletty liikenteen estäminen tai haittaaminen aiheettoman hitaasti ajamalla tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla. Tieliikennelain 3 §:n 2 momentin mukaan myös tienkäyttäjän yleisiin velvollisuuksiin kuuluu, ettei tienkäyttäjä saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.

Aivan, mutta missä kohtaa siinä on sana "alinopeus".

Kehä1 aloin vaihtamaan kaistaa (oikealle kaistalle) vilkku päälle ja katsomaan missä takana tuleva auto on,niin eikös tää minä minä minä alakiidyttää ja yrittää nauraen estää kaistalle pääsyn.
no ratkaisu oli helppo pikkasen kaasua ja eteen ,silloin alkaa äänimerkki huutaa no antaa huutaa, seuraavissa liikennevaloissa rinnalle ja katse kontakti.
Siinä vaiheessa ei enään äänimerkki soinnut kun ukko huomas että olen helvetin paljon isompi tatuoitu parta jeesus .
Jos emäntä ei olisi ollut kyydissä olisin mennyt juttelee äskeisestä kusipäisyydestä no mutta emäntä kielsi sääli sinänsä.