Ladaboard

Eihän uusi laturi maksa kuin 130€ toki vaihtolaite.

iskäinhoaladaa kirjoitti:Eihän uusi laturi maksa kuin 130€ toki vaihtolaite.

Ja Viipurissa uusi alle puolet tuon hinnasta, mikäli yhtään samanlainen värkki kuin takavedossa. Eikös joku sieltä voisi sellaisen roudata? Ja saahan sieltä kai niitä hihnapyöriäkin varalle.

Nyt kun yritin sovittaa uutta moniurahihnapyörää ankkurin akselin päähän niin havaitsin että hihnapyörä menee akselilla liian syvälle....eli luistava pyörä oli syönyt myös sen olakkkeen joka määrittelee hihnapyörän etäisyyden akselin päästä sekä hihnapyörän kohtisuoruuden akseliin nähden,Samalla kun kiilapalan ura on täynnä liiskautunutta metallia.Selkokielellä akselin pää on sökö.Jostakin tarttis saada terve ankkuri.....alkaa kallistua vaihtolaturin puolelle.Jälkiviisautta on se että tuonkin mutterin kireyden olisi voinut tarkistaa,mutta kun yhtään vastaavaa ongelmaa en ole koskaan missään autossa aiemmin tavannut.Ei edes näissä:
Renault 12TL.....100€
Renault 18TS......400€
Fiat 127.............50€
Fiat 128.............400€
Fiat Regata Weekend...350€
Toyota Corolla DX.....500€
Toyota Tercel...........500€
Wartburg Sedan.........167€
Wartburg Tourist.........450€
Ford Taunus...............520€
Lada 1200L...............1600€
Samara...................400€

Huh huh, oon vissihin päässy vähällä oman Latan kanssa. Renkaat ja vanteet ei alun perin ollu auto, vaan hevoos kärry tasoa, mutta Delta-auto hoiti homman mallikkaasti. Takavalo oikutteli, muuta apu löytyi täältä Lata-seerumilta. Nyt ajellaan Lataa turhaan ärsyttämästä, ei tehrä turhan rajuja ryntäytyksiä, ja muutenkin ajellahan nopeurajootusten mukahan. Kilometrejä on kertyny 28000. Mun Lata on tämän lata-seerumin toiseksi uusin, jollei joku oo ostanu uutta Nivaa tai Kalinaa.

eikö siihen hihnapyörään voi lisätä hieman tavaraa tai prikkaa väliin ettei mene liian syvälle??

Luovutin laturin osalta ja marssin Varakiriin.Sieltä saa Ladaan vaihtolaturin 132:lla €:lla kun tuo vanhan tilalle.Myyjä vaati että pitäisi olla moniurahihnapyörä mukana.Sanoin että ei ole koska juuri tuon osan väljyys tuhosi koko laturin.Kun lupasin tuoda uuden moniurahihnan rikkoutuneen tilalle niin myyjä soitti laturikorjaamoon ja lupasivat ottaa romun vastaan ilman hihnapyörää kun eivät sillä kuitenkaan mitään tee.

Laturin paikalleen asennus meni pieleen:
Koska en saanut laturia koloonsa irroittamatta yläkiinnikettä joka on myös samoilla pulteilla kuin moottorin sivuttaistuki niin moottorin massa painoi korvan kieroon siten että pultteja ei saanut enää paikalleen.Luultavasti moottoria joutuu kannattamaan ylöspäin ja moottorin kiinnityskorvan mutterin joutuu myös irroittamaan jotta mootorin sivuttaistuen ja sen päällä lepäävän laturin yläsäätöraudan saa sivistyneesti paikalleen.Kun työpaikkana oli parkkipaikka ja tunkkina vain auton saksitunkki oli yrittämistä seurauksena vain nyhrääntyneet pultin päät.Tällaiset "sandwich" rakenteet ovat mulle uutta kun en ole viime aikona paljon autoja rassannut.Oma moka.Onneksi vara-autona on vm. -82 DX Corolla jossa alkuperäinen laturi tahkoaa sähköä yhä vaan.

Otin töistä 8mm:n kierrepakan ja vedän nyljääntyneet pultinpäät puhtaaksi.Samoin tilasin huoltoajan korjaamoon.Ei varmaan kovin kallis ole kun laturikin on melkein paikallaan.Olen jotenkin tasan tarkkaan kurkkua myöten tätä laturiprojektia,mutta paljon tässä on oppinut.Sen olen tässä Ladoista oppinut että auton hinta ei mitenkään korreloi sen luotettavuuteen tai on käänteinen sille.

Oma Lada 112,Ostohinta 10 000€ ajettu 46000km jättänyt 3kertaa tielle.
Entinen Samara.Ostohinta 400€ ajettu 45000km kerran jättänyt tielle
Pojan AXTEC 2105,Ostohinta 450€ ajettu 60000km ei ole jättänyt tielle

Tiedoksi vaan että laturin yläkorva ja moottorin vasen kiinnike eivät ole kiinni 8mm konepultilla vaan kierre on tiheämpi.Kierrekammalla tuokin olisi selvinnyt.

110 STW lähti uuteen kotiin.Toivottavasti viihtyy eikä rupea temppuilemaan
Vähän on outo olo ilman Ladaa ensimmäisen kerran 24 vuoteen,mutta eiköhän tuohon ajan kanssa totu

Jotta laturiprojekti olisi täydellinen fiasko niin Hessumobiili myi 40mm liian lyhyen hihnan ja vanha hihna jouduttiin laittamaan paikoilleen.Kuittia vastaan sain oikean pituisen hihnan.Vanha hihna kannattaa säilyttää mallina koska ammatikseen osia myyvät mokailee myös.

Lada 11X:ään sopiva tarvikelaturi Laturi Samara 80A 94- 3200-4331EXC varakiristä 132€.

Niin sä olet ensiksi saanut 8V/Samaran moniuraremmin, meillä muistaakseni oli joskus sama juttu joskus kun tota remmiä ostettiin. Ne on vähän sekaisin tuolla Motonetin luettolossakin, ettei ole ihme jos väärän remmin myyjä antaa.

Vähän sama juttu noiden etu jarruletkujen kanssa. Tarjottiin tiskillä 110:n jarruletkua - onneksi oli vanha mallina - selvisi, että siinä olikin Samaran letkut. Auto siis 16V -02.

Mulla olis pari noita 16 v moniurahihnaa, 5 euroa+ pkulut jos joku tarvii...uusia remmejä.

Balsamia haavoihin...tänään käytiin ruokatunnilla hakemassa keskuslukituksen pattereita Mersuun kun se ei käynnistynyt

Edellisessä viestissäni (tietyn lauseen lainaus ei toimi); oli lause : Mun lada on Lada-foorumin toiseksi uusin", niin tarkoitus ei ollut elvistellä ( Älvistellä , sanoi äitini ), vaan että toivoisin, että joku muukin ostaisi uuden Ladan, eikä ostaisi sitä 7 ( seitsemän ) vuotta vanhaa Avensista , vaan ostaisi uuden Kalinan tai Nivan.
ps. Lata toimii yhä.

Ei nuo laturiongelmat näytä olevan satakympissä mitään uutta.Kadun toisella puolella asuvalta eläkeläismieheltä oli posahtanut laturi Lada 112 16V :ssä 95tkm:ssä saman syyn takia kuin mullakin.Noihin kilometreihin oli myös kampiakselin stefa myös mennyt vaihtoon.Vähällä sekin Lada kulkee...melkein valehtelijaksi väittävät.