Sivu 2/2
Lähetetty: 22.8.2006 22:45
Kirjoittaja Tuomas
Lada-Jussi kirjoitti:Opeleissa on sytkäpuoli ihan jakajalla ja Ladassa on suorasytkä.
Opeleissa on myös uudemmat suorasytkällä, mutta nuo mainitut Kadett ja Vectra ovat jakajalla. GM:n peruja tuo Ladan ruisku lienee, joten on paljon mahdollista että siinä olisi joitain Opelin kanssa vaihtokelpoisia osia, mutta sama ruisku se ei ole.
Lähetetty: 23.8.2006 8:58
Kirjoittaja Lada-Jussi
Tuomas kirjoitti:Lada-Jussi kirjoitti:Opeleissa on sytkäpuoli ihan jakajalla ja Ladassa on suorasytkä.
Opeleissa on myös uudemmat suorasytkällä, mutta nuo mainitut Kadett ja Vectra ovat jakajalla. GM:n peruja tuo Ladan ruisku lienee, joten on paljon mahdollista että siinä olisi joitain Opelin kanssa vaihtokelpoisia osia, mutta sama ruisku se ei ole.
onkos nämä uudemmat sitten jo monipisteruiskullakin?
Hieman asian vierestä mutta eikös -86-91 samaran solexista saa tehtyä vastaavan pienillä muutoksilla? Vaatii tietysti isommat suuttimet yms. mutta kuitenkin? Olen tuollaista harkinnut orkkisklassikkoon, kun en viitsisi mitään weberiä ainakaan näin alkuun ostaa. Ja noita solexeja nyt luulisi löytyvän käytettyinä suht' edullisesti??
kaasareista sen verran, että Samaran Solexin pitäisi kai käydä ihan vain poistamalla kaasuvaijerin kiinnityksen ja sitten siihen pitäisi kai suoraa käydä Ladan vivusto (ei kokemusta, mutta kuultua). ozonista solexiin siirryttäessä tietysti menee uusiksi kaasuvivusto koska kaasuläpän käyttövivusto on toisellapuolella kaasutinta.
Lähetetty: 23.8.2006 18:36
Kirjoittaja Tuomas
Lada-Jussi kirjoitti:Tuomas kirjoitti:Lada-Jussi kirjoitti:Opeleissa on sytkäpuoli ihan jakajalla ja Ladassa on suorasytkä.
Opeleissa on myös uudemmat suorasytkällä, mutta nuo mainitut Kadett ja Vectra ovat jakajalla. GM:n peruja tuo Ladan ruisku lienee, joten on paljon mahdollista että siinä olisi joitain Opelin kanssa vaihtokelpoisia osia, mutta sama ruisku se ei ole.
onkos nämä uudemmat sitten jo monipisteruiskullakin?
En nyt ihan ymmärrä mitä kysymys tarkalleen tarkoittaa
Jos meinaat Multec-ruiskuja, niin ensimmäinen nelipiste-Multec ainakin Suomen markkinoilla tuli Astraan, olisiko vuonna '93, tms. Muita monipisteruiskuja kyllä on ollut aikaisemminkin, ainakin 70-luvulta alkaen.
Lähetetty: 23.8.2006 21:14
Kirjoittaja iigorr
hougan kirjoitti:ei ole listaa haettu.
nyt ois -96 sisusta ja kaikki muut hilppeet kiinni. miksköhä penkit ei oikee taho sopia? ja pohja hitsattu. jarrut oli melkein täydelliset dynossa
huomenna leimalle...
Lähetetty: 23.8.2006 21:18
Kirjoittaja Jokari
Etupenkkien kiskot on vähän eri leveyksillä, mutta niitä kiinnitysreikiä levittämällä pitäisi ruveta istumaan. Tästä ei ole kuitenkaan omakohtaisia kokemuksia...
Lähetetty: 24.8.2006 6:19
Kirjoittaja Lada-Jussi
Tuomas kirjoitti:Lada-Jussi kirjoitti:Tuomas kirjoitti:
Opeleissa on myös uudemmat suorasytkällä, mutta nuo mainitut Kadett ja Vectra ovat jakajalla. GM:n peruja tuo Ladan ruisku lienee, joten on paljon mahdollista että siinä olisi joitain Opelin kanssa vaihtokelpoisia osia, mutta sama ruisku se ei ole.
onkos nämä uudemmat sitten jo monipisteruiskullakin?
En nyt ihan ymmärrä mitä kysymys tarkalleen tarkoittaa
Jos meinaat Multec-ruiskuja, niin ensimmäinen nelipiste-Multec ainakin Suomen markkinoilla tuli Astraan, olisiko vuonna '93, tms. Muita monipisteruiskuja kyllä on ollut aikaisemminkin, ainakin 70-luvulta alkaen.
niin eli näissä uudemmissa Opeleissa missä onkin suorasytkä, onko niissä myöskin monipisteruisku?
Lähetetty: 24.8.2006 15:02
Kirjoittaja Tuomas
Lada-Jussi kirjoitti:niin eli näissä uudemmissa Opeleissa missä onkin suorasytkä, onko niissä myöskin monipisteruisku?
No nyt selvisi
On molempia, yksipiste- ja nelipisteruiskuja. Osuu ne vuosimallit vaan aika hyvin keskelle syvintä lamaa, eli Suomessa on nuo yksipisteruiskut paljon yleisempiä.
Lähetetty: 24.8.2006 19:32
Kirjoittaja iigorr
iigorr kirjoitti:hougan kirjoitti:ei ole listaa haettu.
nyt ois -96 sisusta ja kaikki muut hilppeet kiinni. miksköhä penkit ei oikee taho sopia? ja pohja hitsattu. jarrut oli melkein täydelliset dynossa
huomenna leimalle...
melkein tuli. jäi päästöistä kiinni ja huomenna hakemaan leima
Lähetetty: 24.8.2006 19:37
Kirjoittaja P.a.s.i
Tuomas kirjoitti: Muita monipisteruiskuja kyllä on ollut aikaisemminkin, ainakin 70-luvulta alkaen.
Juu ei ole ihan uusi keksintö. Mulla oli vuosia sitten
Rekordi 2L 4-piste ruisku koneella tuo oli jostain 80luvun alusta.
Lähetetty: 27.8.2006 20:11
Kirjoittaja iigorr
nyt tuli leima
mites noitte bensalinjojen kanssa? vissiin pitäs tankki ja putket vaihtaa toisesta kanssa?
Lähetetty: 29.8.2006 20:36
Kirjoittaja iigorr
juu eli mites bensalinjat?
voiko metalliset bensaputket korvata ns. "papuputkella" ?