Ladaboard

audiq kirjoitti:Ei kai kukaan täyspäinen lähde talvella kesärenkailla liikenteeseen leikkimään.

Yritä vaikka katsiukon kanssa sopia, että vaihdat konttorin pihalla kaksi kesärengasta alle, eteen ja taakse, niin näkee, sopiiko ne sinne.

Paria rengasta ei kauaa vaihda ja luulisi katsiukolle riittävän.

näin juuri.
vaihdat siinä konttorin pihassa ne renkaat niin ei tarvii kikkailla ja liukastella liikenteessä

Saa katto miten mä teen noilla vanteilla sitten,ehkä olis helpointa viedä Lada trailerilla katsastukseen vaan

Galleriassa uudet(paremmat) kuvat muuten

Kuvia lisätty galleriaan

Hieno nappis, pirteän värinenkin

Muuten jees, mut noi tribaalit olisit voinut kyllä jättää laittamatta. Ennemmin vaikka tohon kyljen/takalokasuojan pokkaukseen joku paksu viivamainen musta tarra rikkomaan tota karkkimaisuutta.
Vanteista ++, todella tyylikkäät

Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

audiq kirjoitti:Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

Emmä kyllä nää mitään poikkeavaa vaikka kuinka kyttään...

audiq kirjoitti:Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

juu on ne vähän niin kun vanhassa traktorissa siittä se säätyy kun jouset vähän kuoleentuu tai saa rälläkkää

pappa- igor kirjoitti:

audiq kirjoitti:Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

juu on ne vähän niin kun vanhassa traktorissa siittä se säätyy kun jouset vähän kuoleentuu tai saa rälläkkää

Joo, paitsi että madaltaessa camberit menee vielä enemmän persiilleen.

pappa- igor kirjoitti:

audiq kirjoitti:Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

juu on ne vähän niin kun vanhassa traktorissa siittä se säätyy kun jouset vähän kuoleentuu tai saa rälläkkää

Jos autoa rakentaa noin perusteellisesti, niin ehkä pyöräkulmat kannattaa siinä vaiheessa säädättää ihan virallisin keinoin.
Varsinkin tuollaiset tuuninki-vanteet/renkaat alkaa helposti venkoamaan noin positiivisella camperilla.

Jokari kirjoitti:Muuten jees, mut noi tribaalit olisit voinut kyllä jättää laittamatta. Ennemmin vaikka tohon kyljen/takalokasuojan pokkaukseen joku paksu viivamainen musta tarra rikkomaan tota karkkimaisuutta.
Vanteista ++, todella tyylikkäät

samaa mieltä. hieno on auto mutta tribaalit ei sovi tohon autoon tai sitte ne ei vaan sovi mun silmään

audiq kirjoitti:

pappa- igor kirjoitti:

audiq kirjoitti:Hassun näköinen tuo etupään camper. Tainnut jäädä vielä säätämättä kohdilleen.

juu on ne vähän niin kun vanhassa traktorissa siittä se säätyy kun jouset vähän kuoleentuu tai saa rälläkkää

Jos autoa rakentaa noin perusteellisesti, niin ehkä pyöräkulmat kannattaa siinä vaiheessa säädättää ihan virallisin keinoin.
Varsinkin tuollaiset tuuninki-vanteet/renkaat alkaa helposti venkoamaan noin positiivisella camperilla.

Mä tossa mietin... mites ladassa säädetään camperia?? kun eihän siellä ole tukivarsissa/pallonivelien kiinnityksissä soikeita reikiä.. tai yms... sen muistan kun omaani madalsin niin camperit meni aika negatiiviseks... mutta etupää olikin pohjaanlyönti kumien varassa kokoajan...

pappa- igor kirjoitti:Mä tossa mietin... mites ladassa säädetään camperia?? kun eihän siellä ole tukivarsissa/pallonivelien kiinnityksissä soikeita reikiä.. tai yms... sen muistan kun omaani madalsin niin camperit meni aika negatiiviseks... mutta etupää olikin pohjaanlyönti kumien varassa kokoajan...

Alatukivarren akselin ja etupalkin välisten levyjen määrää muuttamalla saadaan säädettyä Camber ja Caster.

Tämän poppoon parhaimpia autoja mikä on VALMISTUNUT ja LEIMATTU.
Kymmenkunta taitaa näiltä sivuilta vastaavia löytyä
Loput teinitsesäästin räpellyksiä.

Komia peli

lada combi kirjoitti:

pappa- igor kirjoitti:Mä tossa mietin... mites ladassa säädetään camperia?? kun eihän siellä ole tukivarsissa/pallonivelien kiinnityksissä soikeita reikiä.. tai yms... sen muistan kun omaani madalsin niin camperit meni aika negatiiviseks... mutta etupää olikin pohjaanlyönti kumien varassa kokoajan...

Alatukivarren akselin ja etupalkin välisten levyjen määrää muuttamalla saadaan säädettyä Camber ja Caster.

Kertokaahan sitten mullekin kun löydätte Suomen maalta pajan, joka säätää tai edes yrittää säätää casterin ja camberin...ei ainakaan tunnu Kymenlaaksossa onnistuvan. Uskomattoman huonoja kokemuksia useammastakin paikasta, sanat camber ja caster tuntuvat olevan ihan täyttä utopiaa, asioita joilla ei ole vaikutusta yhtään mihinkään.