Ladaboard

KäyttöLadat(2kpl 112)sekä Konalin harrastenappis ovat kaikki katoksessa.
Varaosanappikset ja Samaran raato ulkosalla

käyttöauto katoksessa seinäjoella
leikkiauto tallissa ylistarossa
varaosa-auto pihalla ilmajoella

autoilun osalta suorittanut hajauttamista, eli yhdellä terrori-iskulla ei pystytä kaikkea tuhoamaan

Yleensä pihalla, mutta nyt se on navetan vintillä.

Ulkona. Eiköhän näiden luulis ulkonakin kestävän kun on ulkokäyttöön tehtykkin.

Säilytettävät Ladat on tallissa ja käyttö-Ladat pihalla parin raadon seurana.

markku kirjoitti:Nyt tulee lukittava autokatos , onhan se tyhjää parempi .

Aivan pakko udella, että miten se toimii, kun autokatos, ollakseen katos, tulee lain määritelmän mukaan olla väh. 30 % auki seinistään?

"Autosuojaa pidetään avoimena, jos sen kussakin kerroksessa seinistä on vähintään 30 % avoimena ulkoilmaan ja aukkojen pinta-ala on vähintään 10 % lattia-alasta. (RakMk E4)"

Ethän vain ole mennyt nikkaroimaan umpiovia "autokatokseesi"? Sen jälkeen se nimittäin muuttuu autotalliksi, joka lasketaan kerrosalaksi, jolloin tulee huomioida:
- riittääkö tontilla rakennusoikeus?
- oletko hakenut rakennusluvan?

Jos edellämainitut kohdat eivät täyty, voi olla niin, että rakennusvalvoja velvoittaa sinut purkamaan ovet / katoksen ja verottajakin haluaa kiinteistöveron myös katoksen neliöistä. Vakuutusmaksuihinkin toimenpide vaikuttaa.
En halua niuhottaa, mutta...

Lada-poliisi kirjoitti:

markku kirjoitti:Nyt tulee lukittava autokatos , onhan se tyhjää parempi .

Aivan pakko udella, että miten se toimii, kun autokatos, ollakseen katos, tulee lain määritelmän mukaan olla väh. 30 % auki seinistään?

En tunne tapausta, mutta kyseessä lienee teräsverkko-ovella suljettava katos?

Mutta on se hienoa, että täällä Lada-foorumilla pidetään tovereista huolta

Lada-poliisi kirjoitti:

markku kirjoitti:Nyt tulee lukittava autokatos , onhan se tyhjää parempi .

Aivan pakko udella, että miten se toimii, kun autokatos, ollakseen katos, tulee lain määritelmän mukaan olla väh. 30 % auki seinistään?

"Autosuojaa pidetään avoimena, jos sen kussakin kerroksessa seinistä on vähintään 30 % avoimena ulkoilmaan ja aukkojen pinta-ala on vähintään 10 % lattia-alasta. (RakMk E4)"

Ethän vain ole mennyt nikkaroimaan umpiovia "autokatokseesi"? Sen jälkeen se nimittäin muuttuu autotalliksi, joka lasketaan kerrosalaksi, jolloin tulee huomioida:
- riittääkö tontilla rakennusoikeus?
- oletko hakenut rakennusluvan?

Jos edellämainitut kohdat eivät täyty, voi olla niin, että rakennusvalvoja velvoittaa sinut purkamaan ovet / katoksen ja verottajakin haluaa kiinteistöveron myös katoksen neliöistä. Vakuutusmaksuihinkin toimenpide vaikuttaa.
En halua niuhottaa, mutta...

Huhhuh, kunnon niuhotusta ilman mitään tietoa ko. tapauksesta. Minen ainakaan viitsisi ruveta aukomaan päätäni ja tekemään itseani naurunalaiseksi mokoman heiton takia.
Taidat olla joku wannabe-kotimiliisi? Kuljet lakikirja kädessä joka käänteessä, jotta voit ammentaa sieltä tekstiä ainakun joku juttu ei miellytä?

Markun puolesta voinen sanoa että kyseessä on lukittavalla teräsverkko-ovella varustettu katos joka on JO OLEMASSA. Tässä ei olla rakentamassa YHTÄÄN MITÄÄN.
Tämä lienee nyt selvä juttu?

Jokari kirjoitti:Huhhuh, kunnon niuhotusta ilman mitään tietoa ko. tapauksesta. Minen ainakaan viitsisi ruveta aukomaan päätäni ja tekemään itseani naurunalaiseksi mokoman heiton takia.
Taidat olla joku wannabe-kotimiliisi? Kuljet lakikirja kädessä joka käänteessä, jotta voit ammentaa sieltä tekstiä ainakun joku juttu ei miellytä?

Kuka täällä niuhottaa? Kuka vetää hernestä nenukkiin? Jaa-a... ? Vastaus en ole minä.

Kuulepa parahin Jokari, sinä Ladaileva myöhäisteini, en minä sanonut asiasta ilkeilläkseni, en niuhottaakseni, enkä sukupuolielimitelläkseni. Ihan vaan siitä syystä, ettei Ladaileva toveri-Markku joutuisi vaikeuksiin lain kanssa.

En myöskään kulje lakikirja kädessäni, vaan tunnen kyseisen lainkohdan, koska teen työkseni rakennussuunnittelua ja rakennusmääräyskokoelma on siksi varsin tuttu. Ja riittävän monta kertaa olen nähnyt tapauksia, joissa jälkeenpäin nikkaroidut autokatoksen ovet ovat johtaneet purkukehoituksiin. Mutta "tosi kiva" jos Markun ovet ovatkin vain metalliverkkoa. Olen äärettömän huojentunut ja nyt voin jälleen nukkua yöni rauhassa.

Joskus ennenkin olen tämän todennut ja totean taas, että eräät eivät valitettavasti tunnista kirjoituksista mitään sävyjä tai kykene ymmärtämään rivienväliviestejä, jollei jokaista sanaa ole kuorrutettu hymiöillä. Ottakaa äidinkielentunteja vaikka...

Ja lopuksi vielä ystävällinen kehoitus sinullekin, tosikko-Jokari, että ennen kuin "auot päätäsi ilman mitään tietoa ko. tapauksesta", harkitse vielä vähän ja ota miettiessäsi se kaktus rektaaliaukostasi.

Siellä se mun uljas ratsu komeilee taivasalla, mitä näitä peltoautoja säälimää.. jos jaksaa, pistää kuntoon jos jotain hajoo, mut nyttekin lada seisoo pellolla kun loppu bensa

pihalla... mutta iana laakista tulille. oha toi mullaki "peltoautona" mut pitää ku kerkee ni ruveta laittaa paikka pohjaa ja leimalle viijä.

Pihalla saa tuo meidän laakeri olla... nyt on jo alkanut sammalta kasvamaan maalin päälle, joten todellinen raaseri on siis kyseessä

Ulkona. Tolppapaikka sentään, ei tosin paljoa se pelkkä tolppa lämmitä.