Ladaboard

Pavlovits kirjoitti:Intiassahan tehtiin, ehkä vieläkin, noita 40 vuoden takaisia brittiautoja ja- moottoripyöriä lisenssillä.

Morris Oxfordiin perustuvan Hindustan Ambassadorin tuotanto on aloitettu 1957 ja jatkuu vieläkin. Royal Enfieldiä on tehty vuodesta 1955 ja ainakin perusmallit ovat vieläkin lähes muuttumattomia.

Toi Intiassa tehty "Rojuenkeli" on ollut Suomessakin myynnissä jo pitkään. Löytyy hienot esitteetkin täältä.
http://www.motoitalia.fi/royalenfield/www/index.php

Itselläkin muuten ollut Royal Enfield 250 -62.

Hienoja vehkeitä. Jos pitäisi moottoripyörä hankkia, niin aika vahvasti joutuisi harkitsemaan tuota royal classicia. On vieläpä aika paljon halvempikin kuin esim. Ural

Noita esimmäisiä Rojuenkeleitä Intiasta tuotuina markkinoitiin ensin vain Enfielodeinä. lieneekä lisenssi- tai muut kynnysrahamaksut nyt hoidettu, kun ne taas ovat Royal Enfieldejä.

Tervehdykset toivottelen.
Hyvännäköisiä eturauhasen hierontalaitteita. Olisi harkinnassa etusijalla jos oli mp.kuume päällänsä. Saappaat nähä, kun kevät koittaa ja lämpö nousee, auttaako ilmiöön mp:n satulassa istuminen ja suulla pöriseminen. Vieläkö noissa mahtanee kahvoissa tuntua jokainen työtahti kun kaasukahvaa kierretään tiukemmalle. Mitenhän kävisi jos joutuisi polkaisemaan ns. tulille.

Hemmetti, tuommonen moottorihan pitää saada Fiat 126:seen

Pavlovits kirjoitti:Noita esimmäisiä Rojuenkeleitä Intiasta tuotuina markkinoitiin ensin vain Enfielodeinä. lieneekä lisenssi- tai muut kynnysrahamaksut nyt hoidettu, kun ne taas ovat Royal Enfieldejä.

Itsekin kiinnitin tohon nimeen kyllä huomiota, eikä niiden ensimmäisten tankissakaan ollut kuin pelkästään merkki "Enfield". "Indian Enfield" taisi olla se virallinen nimi.

No semmoisen Enfieldin jokunen vuosi sitten omistaneena ja tulihan tuolla muutamia tuhansia kilometrejä ajettuakin, ei kyllä laatu vakuuttanut, aina jostain rikki ja helisi kuin puolityhjä työkalupakki, Brittipyöriä on ollut useita mutta ei aitoa Royal enfield pyörää niin ei osaa verata keskenään tuota laatua, kutsuivat silloin 50luvulla noita romuenkeleiksi ehkäpä se kertoo jotain

Itsellä ollut 3 brittiä - BSA 650 Thunderbolt , Royal Enfield 250 ja edelleen löytyy noilta brittipyöräharrastusajalta (80-luku) talliin jäänyt Ariel 600 -59 - eli ns. "tamma", jolla ajettiin aikanaan myös Päitsin sivuvaunuluokassa. Tietääksen toiseksi pisin iskunpituus (102) tossa Arskassa sen ajan sarjavalmisteisissa, pisin oli Nortonin 660 1-pyttykoneessa (112).

Noi wanhat brittipyörät on tietysti täysin harrastepyöriä, eihän niiden 50-luvun tekniikka sovi enää tietenkään miksikään käyttöpyöräksi. Ei noissa briteissä mun mielestä juuri mitään toista huonompaa ole - kaikki on yhtä huonoja tai hyviä miten vaan.

En tiedä seuraako täällä kukaan sitä "Heartbeat" - brittisarjaa - olisin vaan visana kysynyt sen poliisimoottoripyörän merkkiä ja mallia?

edit: tai on niitä brittipyöriä ollut oikeastaan 4 - sillä noita 600VB:eitä oli aikoinaan samaan aikaan 2 kpl. Tämä 54-vuosimalli mikä tuli myytyä joskus 80-luvulla Forssan seudulle, näkyy olevan juuri paraikaa Nettimotossa myynnissä:
http://www.nettimoto.com/508562

tunnen sen vieläkin helposti tosta etupäästä, joka on minun kasaama.

samarai kirjoitti:En tiedä seuraako täällä kukaan sitä "Heartbeat" - brittisarjaa - olisin vaan visana kysynyt sen poliisimoottoripyörän merkkiä ja mallia?

Tulee aina silloin tällöin seurattua, kun tv:n ääreen sopivasti osuu. Niin paljon en ole asiaan perehtynyt, että mallin tietäisin, mutta merkiltään tuo taitaa olla Francis-Barnett?

Joo kyllä Francis-Barnett Falcon Villiersin 150cc 2-tahtikoneella. Kaverin faijalla oli aikoinaan Keravalla toi sama Falcon-malli Villiersin 200cc koneella.

Sarjaa tulee seurattua lähinnä näiden autojen ja pyörien takia.
http://www.imcdb.org/movie_101114-Heart ... c90a4003d8

Nuo intialaiset enskat on laadultaan järkyttäviä!
Sama ilmiö kuin turkkilaisten tekemät mitsit!

Ei tuo kedappikansa o ikinä osannu mitään kunnollista valmistaa!

Tarkoitatko Larssi Saksassa "turkkilaisten tekemää" Mitziä vai onko sillä tehdas myös Turkissa?

Eikös MZ kanuni ole saksalaisten mitsi Turkissa turkkilaisten valmistamana?