Lähes kaksikymmentä vuotta vanhassa Wille traktorissa jossa on Valametin 4 litran vapaasti hengittävä 80Hv:n Diesel syttyi öljynpainevalo.Asentaja kävi mittaamassa paineet:Jokari kirjoitti:Ladan kone ei hukkaa öljynpaineita mitenkään helposti edes rajummassa ajossa, mistään kiihdytyksestä puhumattakaan. Jos valo syttyy ajossa, niin on oikeasti syytä huoleen.
Jos sulla on uusi öljypumppu jonka olet heittänyt paikoilleen tarkistamatta sitä, niin vika on todennäköisesti siinä. Nuo uudet pumput on usein jo valmiiksi välyksiltään vaihtorajassa, täyttä sontaa.
Yhdellä tiimiläisellä oli kanssa öljynpaineongelmia rempatulla koneella ja uudella pumpulla. No eihän siinä auttanut kuin nostaa pata pois ja huomata että pumppu on akselistaan aivan väljä ja roottorien päittäisvälys on isompi mitä sallitaan.
Pajalla sattui olemaan kaksikin uutta pumppua tuon lisäksi ja ne hipoivat myös ylärajoja. Yksi oli kuitenkin sen verran tiukka että sillä sai öljynpaineet taas takaisin.
Ladan osien kanssa uusikin osa voi olla jätettä. Kannattaa tarkistaa öljynpaineet vaikka mekaanisella ö-painemittarilla ja tehdä siitä sitten päätelmiä tarvittavista jatkotoimenpiteistä.
-tyhjäkäynnillä 4kp/cm2
-huippukierroksilla lämpimänä 3,5kp/cm2,käyttötunnit 8375 tuntia mikä vastaa henkilöautolla 500 000km ajosuoritetta.Asentaja sanoi että kyseisillä moottoreilla ajetaan kevyesti 15 000 käyttötuntia.Ladan koneistajat oppiin Suolahdelle
.Valon palamisen syy rikkinäinen painekello.