Ladaboard

Joo tosiaan kun ei aina kulje järki ja kirjoitus taito yhtä matkaa, minkäs teet.
Eli suurempi mahdollisuus on tosiaan että sylinteri on väljä, kuin että vakio läppäasetelma on vikaantunut. Epäilen että sen verta on kuitenkin kilometrejä takana että kone ei ole enää ihan entisen veroisensa.
Itselläni kuluvia kohteita oli kampiakselin ja pyörän laakerit, vaihteensiirtäjät, sylinteri mäntä yhdistelmä, yms muut nippelit. Tosin aika rankasti viritelty yksilö oli kyseessä, kulki kuin hirvi ja kiihty kuin verenpaine ylä-asteen opettajalla. No taas karkaa aihe mutta menkööt

Kohossa oli reikä, se tinattiin umpeen ja mopo toimii taas muuten hyvin, mutta ylämäessä hyytyy totaalisesti!

Olisko Jaasulla sitä Mikunia?

kävin tosiaan tutkimassa,mutta se mikuni oli isompi ku muistin, sehä oli 24millinen.

Mutta kerroppa miten se hyytyy? booaako vai hyytyy muuten vaan? Minkä kokonen pääsuutin on kaasarissa?

Booaa, meinaa sammua. En tiiä pääsuuttimen kokoa, mutta ennen kaasarin purkamista/kohon paikkausta ei tota tehnyt. Tasasella menee hyvin.

onko bensanpinta sama ku ennen? ettei nyt sais liijan vähä keittoa, kokkeileppa nostaa neulaa pykälän?