Ladaboard

Täältä päin löytyy valkoinen virosta tuotu muistaakseni -85. Kai tää 2103 kuitenkin on. 1300SL. http://aijaa.com/Ubu38r

Tuo on 21063 johon on vaihdettu 2103-maski...
Mutta silti hieno

22 löytynyt, ei siinä ole varmaan kuin puolet kaikista, missä on loput?

Kun autoni rekisteröitiin 5'2011, niin sanottiin, että se on 19 rekisterissä....

RTG-725 on Kari Kuvaajan tuoma auto, sitten omistajana oli Hanna, on käynyt Vuosaaressa muutama kerta. Nykyomistaja ei oo tiedossani.

minä vuonna on Tramblerin 2103 käyttöönotettu?

onko tästä 2007 idän ihmeissä nähdystä autosta tietoa
https://picasaweb.google.com/1114093851 ... 8076539730

mitä kuuluu Vaist-nimimerkin 1975:lle, onko kilvissä ja missä kunnossa nyt?

Hanna muisteli että tuo sen vanha oli 1976, mutta niistä alkaa olla jo ylitarjontaa, mikäli tähän ei ollut vaihdettu 1300 kone?

Lada-Jussi kirjoitti:onko tästä 2007 idän ihmeissä nähdystä autosta tietoa
https://picasaweb.google.com/1114093851 ... 8076539730

Hmm en löytäny omista arkistoista referenssiks mitään kuvaa, mutta oisko tää se Istvanin Unkarissa entisöity, vm muistaakseni 1978 (tais olla symbolit mittareissa)?

joo toi oli viimeisen päälle tehty toi mikä oli idän ihmeissä, oli neuvostokumitkin alla, tosin väärän malliset auton malliin nähden. Tuo ei varmaan ole Suomessa rekisterissä, uskon löytäneeni kaikki -78 käyttöön otetut suomen rekisterissä olevat.

yksi meinaan on nyt nettiautossa http://www.nettiauto.com/lada/1500/5079284

näytti olevan boardillakin myytävänä, mutta ei ollut mitään tänne vinkannut kaappasin nettiautosta kuvan ja lisäsin galleriaan

Uskoisin että on rekisterissä koska verojen määrästä silloin rupaltetiin.

Vuosimallista en mee ollenkaan takuuseen, muisti kun on missä on....

Lada-Jussi kirjoitti: yksi meinaan on nyt nettiautossa http://www.nettiauto.com/lada/1500/5079284

näytti olevan boardillakin myytävänä, mutta ei ollut mitään tänne vinkannut kaappasin nettiautosta kuvan ja lisäsin galleriaan

hitto, ahdasmielisen boardin ylläpidon takia saattaa tuollainen "ainoa Suomessa" helmi jäädä vaille huomiota ja päätyä paaliin... kerhon tarkoitushan oli Ladojen vaaliminen tms.

On hienoa huomata että jussilla on vieläkin asiat huonosti. On kumma ettei netissä päivät notkuva ihminen osaa laittaa yksityisviestiä myyjälle ja selkeästi selittää tarvettaan ja pyytää niitä kuvia. Toki jos auton keula on vielä huonommassa kunnossa kuin perä, niin ei siitä helpostikaan kuvia anneta.

Ladani on vm. 1976, ja se lukee "takakyltissä"
Valmistusnumero viittaa marraskuuhun...

Vaistin auto on museorekisteröity elokuussa. Ehkä Tatu pääse Vuosaareen 4.10.

Mielestäni RTG-725, eli Hannan auto on v.1974: 1500-koneella, lasipyyhkijät "nupilla", kaasupoljin lattialla, kromiset sivuilma-aukkojen ritilät. Mutta etupaneeli muistakseni on kai vaihdettu nuorempaan malliin (kaksi pitkää aukkoa).

Terveiset Lahorista! (Pakistan)
Ei täällä Ladoja oo ollenkaan!
Huomenna on paluulento - Helsingissä olen vasta ylihuomenna.
Tapaamiseen Vuosaaressa!

Lada-Jussi kirjoitti:minä vuonna on Tramblerin 2103 käyttöönotettu?

mitä kuuluu Vaist-nimimerkin 1975:lle, onko kilvissä ja missä kunnossa nyt?

Hanna muisteli että tuo sen vanha oli 1976, mutta niistä alkaa olla jo ylitarjontaa, mikäli tähän ei ollut vaihdettu 1300 kone?

trambler kirjoitti: Mielestäni RTG-725, eli Hannan auto on v.1974: 1500-koneella, lasipyyhkijät "nupilla", kaasupoljin lattialla, kromiset sivuilma-aukkojen ritilät. Mutta etupaneeli muistakseni on kai vaihdettu nuorempaan malliin (kaksi pitkää aukkoa).

auto oli tänään vuosaaressa ja se on käyttöönotettu 1976, mutta rekisteröity 1300 koneella, kone vaihdettu jo Virossa ja Suomi otteeseen merkitty nykyinen kone, varsinainen 1300 mallihan tuli vasta 1977 tuotantoon

Sitten on tehty aika paljon muutosta, koska kaasupoljin lattialla ja pyyhkimet nupilla olivat 2103:ssa kesäkuuhun 1975 asti.

Syyskuun kokoontumisessa oli paljon kysyttävää 2103n mittareista.
Täältä näyttää 2103 "ykkös-sarja", etupaneeli ilman aukkoa:



Sekä mittarit että mittarilauta kromikehyksellä!



Verrattuna kolmas-sarjan mittarit. Ylhäällä tavalliset, alhaalla eng.kieliset!

Ykkös-sarjan nopeusmittari





ALTISSIMO-takavalolasit



VALKOINEN takakontin merkki



HYVIN HARVINAINEN ykkös-sarjan nokkamerkki

Aikanaan kun Hanna omisti auton sitä pohdittiin, että olisi kai peräti kahdesta autosta rakennettu, kenties joskus kolaroitu auto kyseessä?

oliko 2103:ssa myös alkuun puskurin puskimet (kävyt) tai lähinnä niiden takareuna samassa tasossa puskurin takareunan kanssa, kuten 2101:ssä?

Minun 2103:ssa on tuo nokkamerkki Mittaristo on melkein vakio venäläinen ilman mitään kromeja. Vaihdettu ainoastaan öljynpainemittari(biltema) ja kiekkamittari(biltema). Samoin toisen nappulan tilalle laitettu näköjään joku mysteeri(ehkä sumu) nappi Takavalotkin näyttää samalta kuin linkissä, en ole 100% varma onko juuri nuo altissimot. Auto nähdään Tampereen kokoontumisessa! saa tulla sinne haukkumaan ja nauramaan että mikä räpellys, häpäissyt 2103 maineen..


EDIT Ei lue altissimo vaan siellä lukee made in poland