Ladaboard

Joskus 90-luvun alussa Tallinnan silloisesta satamaparkista itseltä varastettiin Saab 99. Menin tekemään ilmoitusta sataman poliisiin, jossa käskettiin suoraan päällikön juttusille. Poliisipäällikkö alkoi heti ensimmäisenä epäilemään vakuutuspetosta ja vaati avaimia nähtäväkseen. Ei meinannut millään uskoa, että auto on todella varastettu vaikka kuinka selitti, että eihän tässä vanhassa Saabissa ole edes kuin pelkkä liikennevakuutus (Virossa määräajaksi ostettu). Teki sitten pitkin hampain pöytäkirjan varkaudesta ja vannotti, että pitää heti hänelle ilmoittaa jos auto löytyy..

Paras juttu tuossa oli, että tuo ko. poliisipäällikkö oli vielä 80-luvulla Olympiassa hotellimiliisinä ja pyöritti siellä mustanpörssin kauppaa. Katselin heti, että mistä tuo naama on tuttu ja kun näin nimen paperissa muistin kyseisen hemmon välittömästi.

Saabi jäi kadonneeksi ja poistui ilmeisesti rekisteristä automaattisesti aikanaan sen ajan käytännön mukaan. Mitään ilmoituksia siitä en Suomessa tehnyt.

Pavlovits kirjoitti:Mitenkähän menetellään jos auto ilmoitetaan ulkomailla varastetuksi? Tietenkin ilmoitus paikalliselle poliisille.
Ei tosin liene uskottava, jos kyseessä on muutaman satasen Lada.

Kyllähän sitä moni kaivelee poveaan nukahdettuaan jossain kivassa ulkomaassa epämääräiseen paikkaan ja huomattuaan vaihdonvälinesäilytyspaikan kadonneen ilmoittaa siitä poliisille vaikkei siellä niitä vaihdon välineitä olisi enää ollutkaan viihdyttävien juhlien jäljiltä. Ja tätä pidetään ihan uskottavana toimintana ja tarpeeksi varroskeltuaan kyseinen uuvahtaja saa asiansa kirjattua johonkin rekisteriin. Kertoo sitten tulleensa ryöstetyksi tai muuten vaan huijatuksi.

Miksei siis auton kadottaminenkin ole mahdollista? Varsinkin jos on ajonestottomasta autosta kyse eli muutaman satasen Samarasta. Luulisi olevan paljon Uskomattomampaa jos reissusta rähjääntyneenä ja matkamiehen tamineissa mentäisiin kertomaan virkavallalle että kun ne Pojat veivät sen Lexus -maasturin kun pysäytin tienoheen ja kävin pissillä.