Kokemuksia 420€:n Opel Corsasta mallia 1989

[Jouska]

Moi,

Näyttäisi se Anneli olevan kova yrittämään saamaan liikevaihtoa näin taantuman aikaan. Mielikuvitus on vain rajana, hattua pitää nostaa.

Isä opetti aikanaan autokaupoissa olemaan äärettömän epäluuloinen, varsinkin kun ostetaan näitä edullisempia autoja. Koulutukseen kuului myyjän henkinen pehmittäminen ja sitten aletaan tarjota tavarasta jotain, eli hyvin vähän. Mutta ei minusta kauppamiestä koskaan tullut.

Jaska on vanha kettu näissä asioissa. On se hienoa, että metallikierrätysyrityksen ja viimeisen omistajan välissä on vielä Jaska joka ottaa autoista vihoviimeiset mehut irti ennen niiden kuolinkouristuksia. Ekologista toimintaa ja varmaan siinä rahaakin säästyy sitten muihin tarkoituksiin.

[ile]

Juu toi Anneli / Jyrki Kuusikko vaikuttas olevan täys koijari. Tuo linkkaamani lintta on ostettu liikkeestä 23.12 ja viime vuoden leima jäänyt väliin kokonaan. Ja nyt Jykä-Boi myy sitä arvatenkin vähintään tuplahintaan. Mutta eikös tuohon neljään satkuun olis saanut vaikka todella vähän ajettuja napakymppejä.

[Jaska HKI]

Kävin vilkkupolttimot läpi.Yksi takapolttimo oli hapettunut kantaansa ja kierretty oikosulkuun.Poistin sen mutta yhtään palanutta sulaketta ei löytynyt.Irroitin kojelaudan alla olevan hyllyn,keskikonsolin niin sitten pääsi myös releistöön käsiksi sulakepxin takana.Olisko tässä sittenkin sulake myös hätävilkun luona kun palanutta sulaketta ei mistään löydy.Romuista löysin vanhan,pyöreän lämmitinroikan.Mittari näytti 90 ohmia joten vastus kunnossa.Lisäsi 7 dl öljyä koneeseen ja puhdistin akun miinus navan.Käyttöohjekirja olisi kova juttu.

[t tulppu]

Nettivaraosassa myytävänä korjaus kirja. oli ainakin eilen

[t tulppu]

Taitaa Savolaiset autokauppiaat jäädä toiseksi.

[Jaska HKI]

Takajarruvalot alkaneet pelata.Kasettisoitin pitää sellaista ulinaa että edes tuttuja kappaleita ei tunnista.

[Jaska HKI]

Rassasin taas:
-sisävalo ei toiminut-miinus johto ketjutuksineen irti sisävalon sisältä.
-siirsin lohkolämmittimen vastakkeen konehuoneesta puskuriin.
-vilkkurele löytyi rintapellistä,kävin varakirissä kyselemässä....sanoivat mene Ooppelille
-irroitin takapuskurin (kahdella 10mm:n mutterilla),kiinnitin väliaikaisesti rekisterivalon.Täytyy tunkata se suoraksi peräkontin puolelta ja oikasta puskuri,ruostereiät umpeen,maalausta yms,ei kiirettä.

Peruutusvaihde hävis.Katsoin vaihdekepin palkeen alle,vivustoon yms. aamulla toimi.Kytkin säädettävä.Panin ruosteenirroitinta kytkimen säätömutteriin.Autoa voi tasaisella asfaltilla peruuttaat vasemmalla jalalla oven välistä.

[Jaska HKI]

Rassasin taas:
-apparin puolimainen lukko alkoi toimia pari päivää rasvauksen jälkeen.

-oikaisin peräpeilin.Menin peräkonttiin kyljelleen makaamaan ja työnsin jaloilla peräkontin reunan suoraksi.Seuraus että peräkontin lukko ei osunut vastarautaan.Irroitin peräluukun ja sen lukon ja reunoistaan tuettuna hakkasin rekyylittömällä kuminuijalla ja laudanpätkällä suoraksi.Jäykistyspokkaus painui vähän sisään ja oikaisin sen pellin välistä sorkkaraudasta.Lukon kiinnitys jäi vajaaksi joten laitoin korkopaloiksi pari 8mm:n mutteria molemmille ruuveille jotka nostivat lukon oikeaan korkoon vastarautaan nähden.Lukko toimi hyvin eka yrittämällä.

-Motontissäkään ei ollut 5 kantaista vilkkurelettä,joten haen sen oikeasta autosähköliikkeestä.

[Jaska HKI]

Loppujen lopuksi mystiseksi jää mikä se 5 kantainen rele on? Saksasta suomennettuna "viivästetty,mutta ei ainakaan pyyhkijän,koska ne toimivat-Sulakepesän luota löytyi vapaa relekanta,johon tökkäsin vilkkurelee ja vilut alkoi toimia paitsi poistettu/palanut vilkkupolttimo.

Peruutusvaihteen sain toimimaan laittamalla pallopään vivin molempiin kuppeihin paksua pakkausmuovia.Muutaman kerran sain pakin päälle.Vaihteensiirtäjän ristholkit on väljät...maksaa muutaman €eron.Kun ne vaihtaa alkaa pakkikin toimia luotettavasti.2-asentoinen etupenkkien lämmitys toimii myös.

[t tulppu]

Miten sisävalon viivästyminen...hoidetaanko se releellä vai jollakin elohopea systeemillä...

[Jaska HKI]

....ei viivästystä.

[Jaska HKI]

Nyt on puskuri,ja keskipaneli paikoillaan.Puskurin pulteiksi joutui laittamaan pidemmät kun kuitenkaan kaikki ei ole yks yhteen kuin tehtaalta tullessa.

[ile]

Kuvia.

[Jaska HKI]

Nyt kun "talvi" tuli etelään,minullakin jäätyi auton lukot kun vettä on satanut tauotta lähes 3kk.Käsijarrukin vähän jäätyi mutta irtosi,ennenkuin ehdin tehdä vielä mitään...eli perusettiä etelän autoilijoille joilla ei ole tallipaikkaa.Laitoin pahvia syylärin eteen,mikä nostaa lämpöjä jonkin verran.En ole ehtint edes katsoa termarin paikkaa.Takalasin lämmitin näyttää olevan päällä mutta kytkintä en ole löytänyt,istuinlämmittimet toimivat molemmat edessä,myös selkänojissa.Bensaa menee vähän,vähemmän kuin Corollassa.Kone tarvii vain vähän ryyppyä joten pontta on pytyissä eikä imuvuotoja ole. 600km ajettu.
Seuraavat hultokohteet:
-pakki kuntoon
-termarin vaihto
-radion vaihto.Hyllystä löytyy käyttämätön RDS radio kasettisoittimella

[Pekka]

Luultavasti takalasin lämmittimen kytkin löytyy lämmityslaitteen puhaltimen katkaisijasta. Vetämällä nuppia lämmitin on päällä. Jos siinä nyt on OHC moottori, niin termostaatti on jakopään takana ylävesiletkun lähdössä. Vaatii jakopään purkamisen, ei ole haastava toimenpide.