Ladaboard

Bernerin infrayhtiö kaatuu persujen vastustukseen?

Toivottavasti.

Näkökulma: Pieni maa, pienet piirit - Bernerin musta laatikko sen taas paljasti

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017010 ... 1_uu.shtml

Asiantuntija kokeili ns. mustien laatikoiden tietoturvaa – US: Onnistui jäljittämään kansalaisen mökkimatkan parilla klikkauksella

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005037605.html

Yllätys yllätys..

Sipilä: Liikenneverkkoyhtiö ei ole hallituskysymys

http://m.iltalehti.fi/uutiset/201701142 ... 8_uu.shtml

http://www.trafi.fi/live-laskuri/

Ei kun laskemaan paljonko nyhdetään lisää.

Tuossa ei ainakaan mitenkään eroteltu henkilö-ja pakettiauton käyttövoimaveroa?

Ainoa mahdollisuus enää ajella autolla ilman suoranaista ryöstämistä taitaa olla, että hankkii museorekisteröidyn?

Millähän konstilla teiden yhtiöittäminen lisäisi käytettävissä olevia rahoja? Ainoa keino lienee se perinteinen, keksitään uusia maksuja ja/tai korotetaan nykyisiä.

Mielenkiintoinen kohta Trafin mallissa: laskennallinen autovero, ilmeisen tahallinen harhautus.

Hyvä yritys päästä osingoille: Sipilä, Kepu ja maakuntamalli. Maakuntamallista voinee sanoa, että Kepu vie ja muut vikisevät. Olisihan se hienoa päästä hallinnoimaan 35% tierahoista. Toisaalta kukapa edes uskoo maakuntien käyttävän kaikki teidenkäyttäjiltä nyhdettävät rahat teiden rakentamiseen ja ylläpitoon.

Ministeriön paperissa erikoinen valvontakeino: Postiautot ja taksit vahtimaan kansalaisten tienkäyttömaksuja

Liikenneverkkoyhtiöselvitys korostaa, että käyttömaksujen valvonta on erityisen tärkeää,
jotta voidaan varmistua siitä, että kaikki tienkäyttäjät osallistuvat maksujensa maksamiseen siten kuin ministeriö on suunnitellut.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005051550.html

Tätä varten voisi perustaa ihan uuden ministeriön.

Laitan tähän hahmotelman uudesta tunnuksesta, voivat vaikka tämän pohjalta muokata omannäköisensä.

Suomi on kunniakkaasti vaalinut aina yhden parhaimman ystävämme DDR:n muistoa, vaikka muut sen heti hylkäsivät pienissä vastoinkäymisessä kuin vanhan rukkasen.
Toverit, aika on taas koittanut: Back in the DDR , Honecker ja Trabant elää!

Jatkakaamme Stasin ja Paavo Lipposen viitoittamalla tiellä:
Schild und Schwert der Partei !

I want live in Finland anymore..
Back in the DDR, where everyone is a star and Trabant is my car!
https://www.youtube.com/watch?v=YunMI5eNLnY

Ilman politikointia: vanhoilla autoilla ajavat,vähän ajavat,autottomat,haja-asutusalueilla asuvat...ovat maksajia.Voittajia:Uusilla autoilla ajavat,paljon ajavat,yritysajot(alv väh.),autotuontiyhtiöt,Saksan ja Japanin autoteollisuus ja hämärät autopartsikat
muiden muassa.

En löydä mistään selvitystä kuin tämä vaikuttaa 5600kg kevyt-kuorma-autoon joka on rekisteröity huoltoautoksi?

Ei mitään, lepo vaan, hajaantukaa, ei mitään nähtävää!

http://www.hs.fi/politiikka/art-2000005058008.html

Korkatkaamme oluet!