Sivu 2/3
Lähetetty: 12.6.2005 19:50
Kirjoittaja Lada-Mies
kuvia laitan projektin joka vaiheessa ku ehtii...tulossa kuvia miltä se näyttää nyt.aika lohduton näky toisaalta.ja kyllä sen kilpiin saan.katsotaan vaan
.ja tarkoitus ei ollutkaan maksaa sitä millään oravannahoilla vaan suomen virallisella valuutalla
Lähetetty: 13.6.2005 16:40
Kirjoittaja jamppa110
ei kai tässä auta sanoa kuin ONNEA MATKAAN
Lähetetty: 13.6.2005 20:59
Kirjoittaja Lada-Mies
kiitos!
Lähetetty: 15.6.2005 19:53
Kirjoittaja Lada-Mies
kuvia löytyy irc-galleriasta katotaan jos saan linkin sinne
http://irc-galleria.net/archive.php?nick=lada-mies
Lähetetty: 5.11.2005 12:22
Kirjoittaja Lada-Mies
joo vedin tämän asian taas esille.
voisiko joku vielä kertoa tästä jutusta pääpiirteittäin mitä tämä meinaa
Tuomas kirjoitti:Lada ukko kirjoitti:Laitetaan nyt lakipykälien mukainen mahdollisuus nostaa heppoja. Elikkä takavetoisiin saa lisätä heppoja 100.8hp asti. Se on 20% yli tehokkaimman mallin eli 1700i:n.
No ei se noin vaikeaa ole.
Autoon saa vaihtaa korkeintaan 100,8 heppaisen koneen, se on totta.
Sitten kun se kone on siellä autossa jo sisällä, saa sitä konetta virittää 7 kg / kW -rajaan asti, eli esimerkiksi Lada 1200:n tapauksessa vähän yli 180 hevosen. Ilman lupia ja muutoskatsastusta.
Jos haluaa vaihtaa autoon tehokkaamman koneen, tai ottaa ahdetusta moottorista yli tuon reilun 100 hv, sitten vaaditaan niitä muutoslupia. Jos sellaisia aikoo anoa, kannattaa ensin keskustella asiasta AKE:n kanssa että selviää vähän sitä mitä on mahdollista saada läpi ja minkälaisilla edellytyksillä.
Lähetetty: 26.11.2005 15:39
Kirjoittaja Lada-Mies
niin että mitä tuo 7g\kw meinaa
Re: UUTISIA
Lähetetty: 26.11.2005 17:06
Kirjoittaja RussianTUNER
lada-mies kirjoitti:uutisia:suiunniteltiin tosa viikonloppuna saunassa rokkikokin kans(lue sedän tai ihan miten vaan)tota jutskaa.eli tarkotus olisi joskus tehdä näin:fiat twim cam 2.0 kone,turbo ja välijäähdytin.konttiin nos-pullo ja lada KIILTÄVÄN mustaks ei mataks.levyt joka nurkkaan 17`alut ja konin madallusjouset.nissan skyline takavalot jotka olen täällä foorumilla nähnyt jonkun laittaneen ladaan.tekijä voisi ilmottautua mun sähläpostiin se löytyy tiedoist.asiasta ensimmäiseen.tarkotus oli myös päästä gti kanteen.idea tuli mossesta mikä sielllä jo kävi
edit:tekijä voisi kertoa myös tekotyylistään
ladalla gti:in kanteen, on pojalla tekemistä.. kun eipähän mossekaan kanteen päässyt..
Lähetetty: 26.11.2005 18:45
Kirjoittaja erkkimalinen
Lähetetty: 27.11.2005 15:11
Kirjoittaja LENNY
Kyllä ladallakin GTI:n kanteen mennään,ei epäilystäkään.Työtä,rahaa,työtä,rahaa... ja pitkää pinnaa.. Onnea matkaan.Hienoa että oot valinnut laatumerkin projektiksi
Lähetetty: 27.11.2005 16:27
Kirjoittaja Lada-Mies
Lähetetty: 29.11.2005 2:20
Kirjoittaja Stefa
Skylinen valoja epäilen, 850 fiatin voisin vielä uskoakkin
Jos budjettia yhtään miettii, niin noin 3ke menee minimissään, jos tuon tahtoo kestävän muutakin kuin dynoajon.
Ja 7kg/kW tarkoittaa teho-paino-suhdetta.
Opiskeleppa hieman ensin virittämisen perusteita ja mieti sitten uusiksi. Unohdit muuten alkuperäisestä suunnitelmasta 16V hatun...
Lähetetty: 16.12.2005 22:28
Kirjoittaja Lada-Mies
ja kyllä olen lukenut ihan virityksen perusteita mutta en vain sattumalta tiennyt mitä tämä 7g/kw meinaa.
hatulla meinaat varmaan kantta mut saaks
mie kyssyy missä mä oon puhunu 16-venttiilisestä
1200
Lähetetty: 16.12.2005 23:09
Kirjoittaja rotsi4
Etkös vaihtanut kansipahvia vähän aikaa sitten?
Onnistuiko hyvin? ihan uteliaisuuden nimissä kysyn..?
Lähetetty: 16.12.2005 23:24
Kirjoittaja Lada-Mies
nyt oot kyllä erehtyny henkilöstä. en mää mitään kansipahvia oo vaihtanu
enkä ole edes puhunu sellasesta.
T:Lada-mies
Lähetetty: 16.12.2005 23:44
Kirjoittaja Jokari
Tais olla RussianTuner joka tuon kansipahvin kanssa pelaili.
