ja taas jussille
miksi pitää ehjään autoon laittaa jotain muuta kuin 95 ?????
ongelmia venäjän BENSASTA vai EI???
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10242
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
onkos joku väittäny että mun auto on ehjäpressa kirjoitti:ja taas jussille
miksi pitää ehjään autoon laittaa jotain muuta kuin 95 ?????
kokemuksen perusteella: enemmän tehoa, enemmän tyhjäkäyntiä, parempaa suorituskykyä.
ja jos toi 99 on saastuttavampaa, niin sitähän pitäis ihan käyttää mielenosoituksellisesti noita kaikkia saasteverotuksia vastaan, vaikka vähän enemmä maksaisikin.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Enpä usko että on suurta eroa. Mut on tuota 99:ä jossain ollut. Lyijyä siinä ei kyllä varsmasti ole. Olis varmaan myyjä äkkiä linnassa.Lada-Jussi kirjoitti:Viron bensa oli ainakin käyttökelpoista.
Eilen löysin Espoon keskuksesta aseman missä myytiin 99 bensaa, oli pakko kokeilla sitä tuohon 2107 Ladaan. Yleensäkin käytän 98:a takavedoissa, mutta tuo oli vielä punaisella merkitty eli olisko ihan lyijyllistä? enpä ole aikoihin nähnyt 99 bensaa myytävän.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10242
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
testaan nyt tuota mun -90 2107 orkkisklassikkoa 95 bensalla ja juma se taitaakin olla kunnossa oleva koska se toimii silläkin. eli nyt mulla taitaa olla ehjä autoLada-Jussi kirjoitti:onkos joku väittäny että mun auto on ehjäpressa kirjoitti:ja taas jussille
miksi pitää ehjään autoon laittaa jotain muuta kuin 95 ?????
kokemuksen perusteella: enemmän tehoa, enemmän tyhjäkäyntiä, parempaa suorituskykyä.
ja jos toi 99 on saastuttavampaa, niin sitähän pitäis ihan käyttää mielenosoituksellisesti noita kaikkia saasteverotuksia vastaan, vaikka vähän enemmä maksaisikin.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
Olen erimieltä.pressa kirjoitti:nohniin nyt saat sitten jussi joka pensakeskusteluun kirjoitaa ja isolla että ehjä auto ei ysikasia kaipaa
Korkeaviritteiset moottorit tahtovat mielummin 98:a, koska nakuttavat helposti 95:sella. Esim. turbot ja korkeat puristussuhteet
Lainaus http://www.neste.fi sivulta:
"Mikä on oktaanien merkitys?
Oktaaniluku kuvaa kaasumaisen polttoaineseoksen puristuskestävyyttä eli kykyä vastustaa nakutusta. Korkeampi oktaaniluku tarkoittaa suurempaa puristuskestävyyttä."
Siitähän on ollut iät ja ajat keskustelua että 98 säästäisi bensaa 95:een nähden, mutta siihen en ota kantaa.
-
veli alexei
- Moderaattori
- Viestit: 3292
- Liittynyt: 19.11.2003 13:18
- Paikkakunta: Sastamala
Mutta takaveto Ladaa nyt ei kovin pienellä saa oikein kulkemaan. Ja puristussuhde Ladassahan on suht matala.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.
Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi.
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten,
että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi.