Ladaboard

Sisävalojen sähkötyöt ovissa ja syötöissä ilman sisätakavalojen asennusta on tehty. Samalla ilmanpoisto puhaltimille johdot vedetty (vain puhaltimet puuttuu).

Menossa on ovien punavalot (ovien päädyissä) ja myös poistumisvalojen (ovipaneelissa) sähköistys menossa.

Myös kaijuttimien johdotus tehtävä samalla.

Ja tärkeimmät meinasi unohtua: Sivupeilien johdotus?? Paljonkos sinne tarvitaan??

Onpas sitä johtoa... .

Limusiinien kanssa touhutessa on tosiaan syytä varautua johtotehtäviin.

Nimenomaan ja kannattaa olla varovainen niissä johtotehtävissä. Joskus 80-luvun alussa eräs amisviiksi sähköasentaja FSO:nsa johtoja kytkiessään totesi, että puolan johto on vaihdettava. Nykyään tiedämme, mihin se lopulta johti.
(wanha )

Tänään läytyi Pietarista paljon ihania tavaroita :
1. Sivupeilit lämmityksellä (lisää piuhaa vedettäväksi)
2. Ratti akselin läpivienti kumi (tätä etsittiin monen ihmisen voimalla)
3. Hiekkapellin kiinnitys muoviosat
4. Sisävalot uudet 2101 malliset (4 kpl).
5. Lattiamatot paksut alkuperäiset ( ensi kerralla toinen sarja kun ne täytyy jatkaa toisistaan)
6. Liitinsarjat ovia varten
7. Kumi haitari putket takaovien sähkön siirtoa varten
8. Uudet maadoitus katkaisimet oviin
9. Uusi akun kiinnitus alusta (2. akkua varten takakonttiin).
10. Uudet puskurin kiinnitys raudat koriin.

HUOM: 2107 taka paksin peltiä EI LÖYDY Pietarista tai Viipurista . Uutta haetaan .

Tänään otettiin kuljettajan ovi työn alle. Std ikkunannostin purettiin, asennettin sähköinen tilalle. Ruosteen alut poistettiin, massattiin sisältä, pohjamaalattin ja pintamaalattiin (sisäosiltaan).

Aloitettiin myös oven sähkötyöt ja asennettiin master keskuslukko. Kokonaista 11 piuhaa kuskin ovessa.

Myös korin oviaukkoja kitattiin, hiottiin, pohjamaalattiin ja pintamaalattiin.

Mistä tätä hommaa aina löytyy??

Lisää osia haetaan perjantaina .

tasit saada sen ohjainmutikan? ja ilmeiseti osu oikea?

Osa tuli ja oli oikea, Kiitois siitä. Nyt pitäs keksiä sille sopiva paikka.

No niin, limolle tapahtunutta:

Uusi 2107 takaluukku löytyi ja ehdin sen jo pohjamaalata ja sisäpuolelta oikella värillä maalata, myös rekisteri kilven valot ja johdotus + lukot asennettu -> huono sopivuus.
Eli kun aloin mittailemaan niin: luukku ei ole 100% oikean mittainen kaikilta osiltaan. Lisää pakkeli työtä näköpiirissä siis.

Taka ikkuna meni tänään paikoilleen ja sivu suojat (2107 malliset sisäpuolelle) on valmiina asennusta varten(maalattu ja sisävalot lisättynä). Huom, taka-kaijuttimet voi poistaa/vaihtaa jos irroittaa ensin takaikkunan . Takatolppiin tulee ulos puhaltimet jotka on asennettava, Tavallaan asennus D pilariin.

Kaikki ovet paikoillaan ja myös kuskin lokasiiipi vaihdettu (tarvike vaihtui alkuperäiseen) tosin sopivuus ei vieläkään miellytä. Mutta summa summarum: jäljen kun näkee niin tekijän tietää.. . Itse en ole mikään auton asentaja saatikka mikään autopeltiseppä edes koulutukseltani saatikka ammatiltani.

Enään toisen takaoven korjaus (peltitöitä) ja sen sähköistys niin kaikki ovet jo paikoillaan. Sitten sähkötöitä sisällä ja pääseen sisustamaan. Tuon Ylimääräisen takaikkunan verhous on huonossa hapessa, kuten koko ikkunan ympärys sisällä ja ulkona (miten lie tehty???).

Ulkopuolella on vielä paljon harmia tiedossa (peltityöt).

No niin...

Viikonloppuna oli tarkoitus tehdä paljon yleistöitä (hiomista, pohjamaalausta, pintamaalausta pohjaan, massausta yms sekä mekaanisia ja sähkötöitä).

Sain apuasentajakseni Lankomieheni joka on sukua eräälle miespuoliselle sääennustajalle MTV3 kanavalla jonka poika enimmäisenä Suomessa polkupyörällä etukautta täysvoltin (takaisin pyörille ja siitä eteenpäin polkeneelle, siskon pojalleni siis) avukseni tälle projektille.

No vain 20 min hommien jälkeen mentiin paikalliseen sairaalaan ompeluttamaan noin 6cm pituista haavaa umpeen. Ja ihme ja kumma: tällä kertaa ei ollut minun vuoroni .

Eli mitä tästä opimme: sattuu sitä tekevällekin. Jäi siis hiukka hommia rästiin.

P.S. Tapahtuu mitä tahansa-> muista rauhallisuus: se rauhoittaa koko porukan.

P.P.S. Vauhti kulkee ilmeisesti veressä, toisessa sukuhaarassa ollaan varsin harkitsevasia.

Hahaha, taitaa miyl olla naureskelemisen aiheta, ku en kerran pitskuun kahveille lähen kymään :D Mut suunta oikea! Mitä enemmän ihmisiä näitä vehkeitä harrastaa, sitä parempi
Laitetaaks sulle ilmapussi alusta tarjous tuohon? vai pidätkö orkkiksena?

Limossa on kaasut joka nurkassa kuten alkuperäisenäkin.

Niin siis iskarit, mut ei jouset. Ku ilmapussithan tulee jousen tilalle. ja niillä pystyy sit säätämään ajokorkeutta.




Eli ton tyyppistä. mut noihan on rakennettu et ne menee oikeasti matalaks.

Limossa on edessä uudet orggis jouset ja takana Farkun jouset (kuten alkupeäisesti. Näyttää toimivan oikeastaan aivan hyvin koe kuormattuna.

Mitenkäs limusiini on edistynyt?

Noh nytten on tämäkin rojekti nähty livenä En malta odottaa valmista lopputulosta

Venäläisellä RC-foorumilla ihmetellään paraikaa RTJN:n Limo Ladaa.
http://rcforum.ru/showthread.php?s=4824 ... 7&page=108