Ladaboard

itse ajoin ruisku-samaralla juuri lähes tankillisen ja kulutus oli 5,8-5,9 litraa 100 km:llä, pääasiassa matka-ajoa, matkalla myös ohituksia, pääasiallisesti 90 km/h välillä myös 100 km/h jonkin verran taajama-ajoa. Eikä tämä ole ensimmäinen kerta kun Samaralla alle 6 litran kulutusta. 110:n pitäisi olla aikalailla yhtä taloudellinen, että en epäile pressan laskelmia yhtään.

itselläni tuo matkanopeus on korkeampi eli 100-110 todellistanopeutta mittari näyttää suurempia lukemia
ja ohitan aina kun saavutan edellä menijän toki jos jollain tarve niin myös päästän ohi

jos matkanopeuden tiputtaisi niin tippuisi myös kulutus mutta olen ajajana luonteeltani suorittaja eli a-b nopeasti ilman pysähdyksiä
keskinopeuteen ei vaikuta niinkään huiput kuin se että saat minimejä karsittua
seinäjoki tampere välin saa ajettua noin 90 keskinopeuteen
toisn nyt nuo pitkät tietyöosuudet haittaavat pahasti mutta onnistuu

Tuulenvastus kasvaa nopeuden neliössä.Jos lähtökohtana pidetään nopeutta 80km/h =1 niin tuulenvastus on seuraava eri nopeuksilla:
80=1
90=1,26
100=1,56
110=1,89
120=2,25
130=2,64
140=3,06
150=3,51
160=4
170=4,51
180=5,06
185=5,34
Mutta jos korin ilmanvastus on pieni kuten Lada 112:ssa niin 90:llä hevosvoimalla pääsee 185:ttä

Myös renkaspaineet vaikuttaa oleellisesti kulutukseen. Olen kuullut, että taloudellisuusajokisoissa (siis normaaleilla autoilla ajettavissa) pidetään renkaissa likemmäs 4 barin paineita. Tämähän toki pitkässä juoksussa (varsinkin kapeilla renkailla) tekee sen että renkaat kuluu kulutuspinnan keskikohdasta loppuun ennen aikojaan. Myös merkkikohtaisia eroja on (olenkohan kirjoittanut tästä jo ennenkin). Goodyear GT2/3 ja Nokian NRT2 on pihistelijöiden renkaita. Samoin nypityssä nastarenkaassa ja kesärenkaassa huomaa selkeän eron kulutuksessa

Ladassa on itsellä 175/65R14 renkaissa joka kulmassa 2,3 baria. Polossa on suositukset 185/60R14 renkaille 2,2 edessä ja takana 2,4 baria, siinä on kuitenkin alla 185/65R14:set ja niissä pidän painetta 2,4 / 2,6 ja ihan tasaisesti tuntuu kuluvan. Kovalla kuormalla lisään 0,2 baria joka kulmaan.

Ihan vaan vertailuksi, Lata 1700i pelkässä taajamarallissa, 8,7 L/100 km. Ja kevyesti ei olla ajeltu. Ei valittamista

Kaasupolkimen asento vaikuttaa ainakin mun ruiskunappiksessa. Alastaroon ajellessa noin 7,5 l/100km. Radalla ajoin 96 km, bensaa paloi noin 24 litraa.

TEININ ensimmäinen kulutus laskelma. 27 litraa / 410km. Ylöspäin pyöristettynä 6.6 litraa / 100km.

Sekalaista ajoa reilusta matkavauhdista taajamaryömintään. Keskimääräinen kierrosalue jota käytettiin 3000 - 4000 r/min.

Kelpaa tosiaan minulle. Tuo tulee olemaan minun ja ruuttieni ajotapa.

1500 atzteekki pääasiassa 7,4 sataselle kesällä, talvella saa laittaa litran lisää. Ajosuhde on varmaan jotain 90km maantie ja 10km kaupunkia.

Idän Ihme 1 kirjoitti:

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:TEININ ensimmäinen kulutus laskelma. 27 litraa / 410km. Ylöspäin pyöristettynä 6.6 litraa / 100km.

Sekalaista ajoa reilusta matkavauhdista taajamaryömintään. Keskimääräinen kierrosalue jota käytettiin 3000 - 4000 r/min.

Kelpaa tosiaan minulle. Tuo tulee olemaan minun ja ruuttieni ajotapa.

Ihan höpön höpön lukemia.

Noin lyhyellä matkalla/pienessä tankkauksessa voi tulla hurjia mittausvirheitä jo ihan tankkaustavasta ja auton asennosta pumpulla.
Kyllä se tankki pitää vähintään ajaa täydestä tyhjäksi ja käyttää mieluiten samaa mittaria samalta puolelta.

Nyt täytyy kerranki olla itän ihmeen kanssa samaa mieltä. 1700i ei_voi_mennä normiajossa mitenkään noin pienellä, ihan sula mahdottomuus. Joku matala seiska voi olla mahdollista saavuttaa rauhallisessa maantieajossa (max 80 km/h) mutta ei mitenkään muuten.
Eli joko matkamittari heittää roisisti ylöspäin, tai olet tankannut vajaaksi jostain syystä.

Vai mitä sanoo Pöyhöin

Olen samaa mieltä. Hömppää se on. Mittari pitäköön paikkansa. Pitää ajella joskus hajuille asti. Vaikeaa alussa kun ei tiedä pensamittarin sielunelämää. Tuossakin tapauksessa mittari oli palanut punaista jo 120km. No, kun sen täyteen yrittää liruttaa, niin neula näyttelee vajaa 1/3 kuluneeksi. Nythän tuolla Tampesterin kaahausreissulla saatiin ruokittua 7.8 litraa satasella, tosin vielä pienemmällä tankkausvälillä. Ei vain tahdo tosiaankaan jaksaa liruttaa ihan piripintaan, kun tulee jo tankkausaikaraja vastaan. No, kokeillaan kokeillaan. Täytyy joskus kokeilla tuota Jokarin mainitsemaa 80km/h hissuttelua. Nelosella voisi saada aikaan ne kauniit reilun seitsämän lukemat.

Hitto kun en jaksa lukea koko viestiketjua. Mikäs siellä on väitetty ennätys matka-ajossa? Väittääkö kukaan pääsevansä takapotkulla alle seiskan?

PS: Enpä ole koskaan saanut menemään ruiskujeni tankkeihin 31 litraa enempää. Tilavuus kai piti olla 37 litraa. Äh, täytyy huomenna tarkastaa tuokin. Tämä on tätä yösekoilua. Nyyyyt nuttumaan!

PöyhöinKuusaalt kirjoitti: PS: Enpä ole koskaan saanut menemään ruiskujeni tankkeihin 31 litraa enempää. Tilavuus kai piti olla 37 litraa. Äh, täytyy huomenna tarkastaa tuokin. Tämä on tätä yösekoilua. Nyyyyt nuttumaan!

No kyllähän täällä on väitetty vaikka kuinka monet kutosen lukemat jollain 1200L:llä moottoritieajossa...unohtamatta maailman parhaita orkkiskaasareita ironiaa...

Tankin tilavuus on 39 litraa. Yleensä mulla menee se 32 litraa, viimeksi 34. Bensavalo ei edelleenkään jäänyt palamaan jatkuvasti, mutta mittari oli jo keltasen alueen alla. Että näin...

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Hitto kun en jaksa lukea koko viestiketjua. Mikäs siellä on väitetty ennätys matka-ajossa? Väittääkö kukaan pääsevansä takapotkulla alle seitsemän litran?

*Tässä* mun poikkitieteelliset mutuilut Nappiksen kulutuksesta.

Ja sedanin tankin tilavuus on 39,5 litraa, ainakin kaasarikoneissa.

Kyllä siis voi päästä alle seiskan. Tuo 7.8 litraa oli tosiaan todella raskailla revityksillä ja kiihdytyksillä. Minulle täysin epätyypillisä. On minua ennenkin ihmetelty vähäisistä polttoaineen tuhlauksistani. No, seuraillaan meininkejä.

Moni on unohtanut vastaavanikäisen,jos niitä yleensä on vikaantumisen takia liikenteessä autojen keskikulutuksia:

Datsun 100A 7-10
Fiat 127 7,2
Fiat 124(Lada) 8,9
Ford Taunus 1,6 10,5
Mini 100 7,2
Morris Marina 10-12
Opel Kadett 7,8
Peugeot 204 9,2
Renault 4 5,6-6
Renault 16 8,5-11,5
Toyota Corolla 1,1 8,1
Volvo 144 10-13

Idän Ihme 1 kirjoitti:

Mara kirjoitti:*Tässä* mun poikkitieteelliset mutuilut Nappiksen kulutuksesta.

Ja sedanin tankin tilavuus on 39,5 litraa, ainakin kaasarikoneissa.

Ja ajotapa oli reipasta, ohittelit hitaampia ja ajoit vähintään keskimäärin 100km/h..

Kyllä. Mihin pyrit?
Myös takavetosella häkäpöntöllä voi päästä kohtuulukemiin.