Autontunnistusta

[t tulppu]

Ehkä näissä halvemman tason autoissa tuo massaukseen vieminen on kallista suhteessa auton hintaan. Että ajan parivuotta kestää minkä kestää.

[Pavlovits]

Brittiläinen autoteollisuus kuoli 70-luvulla. Aiemmin se oli ollut Euroopan johtavin alallaan.
Työntekijöiden ja -antajien erimielisyys palkoista johti laajoihin lakkoihin ja mellakoihin. Vastakkainasettelu oli niin suuri, että työmoraalin muutos näkyi autojen laatutason laskuna.

[toktornivako]

Ehkä näissä halvemman tason autoissa tuo massaukseen vieminen on kallista suhteessa auton hintaan. Että ajan parivuotta kestää minkä kestää.

Kyllähän se tuon ajan autoissa oli vielä pakollinen ruostesuojaus.

[pavlik morozov]

Brittiläinen autoteollisuus kuoli 70-luvulla. Aiemmin se oli ollut Euroopan johtavin alallaan.
Työntekijöiden ja -antajien erimielisyys palkoista johti laajoihin lakkoihin ja mellakoihin. Vastakkainasettelu oli niin suuri, että työmoraalin muutos näkyi autojen laatutason laskuna.

Samoin fiat ym. Lisenssi lada oli laadukkaampi koska toljatissa ei lakkoiltu

[samarai]

Ja lisäksi 70-luvun vaihteissa tapahtui suuri japanilaisten esiinmarssi. Brittiläiselle mp-teollisuudelle se antoi viimeisen kuoliniskun.

[t tulppu]

Ehkä näissä halvemman tason autoissa tuo massaukseen vieminen on kallista suhteessa auton hintaan. Että ajan parivuotta kestää minkä kestää.

Kyllähän se tuon ajan autoissa oli vielä pakollinen ruostesuojaus.

Niin se ensimmäinen. Mutta sen jälkeen ei huoltomassausta tai Uusintaa.. Minäkin omani massuutin kun minulle tuli ja näköjään on kannattanut..

[Pavlovits]

[pavlik morozov]

1963 Dodge Dart Convertible

[toktornivako]

Ehkä näissä halvemman tason autoissa tuo massaukseen vieminen on kallista suhteessa auton hintaan. Että ajan parivuotta kestää minkä kestää.

Kyllähän se tuon ajan autoissa oli vielä pakollinen ruostesuojaus.

Niin se ensimmäinen. Mutta sen jälkeen ei huoltomassausta tai Uusintaa.. Minäkin omani massuutin kun minulle tuli ja näköjään on kannattanut..

Kyllä se "takuu suojaus" edellytti tarkastuksen ja tarvittaessa uusinta käsittelyn, muistaakseni -74 vuonna kun isä 127:kaa käytti ensimmäisessä tarkastuksessa niin se olisi ollut ilmainen?

[t tulppu]

Moniko käytti Uusinta massauksessa. Samahan on Ukin Samarassa, Jos olisi mätinyt niin takuut ei korvais. Kun Ukki ei ole käyttänyt Massauksessa. onneksi vain ei ole mätinyt. Kun takuun voimassa olemiseen esim 6-10 vuotta jos maahantuojan takuu voimassa jos käynyt Massauksessa.. Nyky autot eri juttu kun Maahantuoja kieltää Massauksen, kun tehtaan suojat kuulemma riittää. vaikkei riitä.. Siitä on kovaa kädenvääntöä Maailmalla....

[toktornivako]

Moniko käytti Uusinta massauksessa. Samahan on Ukin Samarassa, Jos olisi mätinyt niin takuut ei korvais. Kun Ukki ei ole käyttänyt Massauksessa. onneksi vain ei ole mätinyt. Kun takuun voimassa olemiseen esim 6-10 vuotta jos maahantuojan takuu voimassa jos käynyt Massauksessa.. Nyky autot eri juttu kun Maahantuoja kieltää Massauksen, kun tehtaan suojat kuulemma riittää. vaikkei riitä.. Siitä on kovaa kädenvääntöä Maailmalla....

Mikä maahantuoja kieltää massauksen?

[t tulppu]

Nyt en ulkoa muista. Mutta ei ole 5 vuotta kun asiasta oli vielä kovat keskustelut. Dinitrollin ja muiden massa aine valmistajien ja Auto valmistajien/ maahantuojien kesken. Mutta eiköhän se tieto vielä selviä.

[t tulppu]

Lada silloin kun sitä vielä tuotiin maahan Kehuttiin Jossakin lehdessä että on ainoita autoja johon vielä tehdään suojauksia ja Saa tehdä...Kun muut valmistajat ovat kieltäneet.. Tosin voi olla että nykyään tehtaat antaa suojauttaa kun pelkäsivät ettäomat suoja aineet liukenevat..

[samarai]

Nyt en ulkoa muista. Mutta ei ole 5 vuotta kun asiasta oli vielä kovat keskustelut. Dinitrollin ja muiden massa aine valmistajien ja Auto valmistajien/ maahantuojien kesken. Mutta eiköhän se tieto vielä selviä.

Jossain vaiheessa maahantuojat jopa kielsivät ylimääräisen, kunnollisen ruostesuojauksen tekemisen. Jälleenmyyjille jaettiin viestiä, että jos teetät autoosi ruosteenestokäsittelyn, tehdas ei vastaa enää koritakuusta. Lievempiä sanomia oli, että niistä kohdin, missä joudutaan poraamaan autoon reikä, tehdas ei vastaa. Muuten puhkiruostumattomuustakuu on voimassa, kunhan vuosittaiset koritarkastukset tehdään säännöllisesti. Tällainen linja kuihtui, kun Kuluttajavirasto ilmoitti yksiselitteisesti, että ruosteenestokäsittely ei voi lopettaa takuuta.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/uusien- ... etuperalla

Autovalmistajat ja maahantuojat ovat alkaneet ruostesuojata autoja erilaisilla suoja-aineilla ja mm. korirakenteiden sinkityksellä. Uusien autojen puhkiruostumistakuun ehdoissa saatetaan kieltää tietyt ruostesuojausmenetelmät tai vaatia että kaikki ruostesuojaukseen liittyvät työt tulee teettää merkkiliikkeessä, jotta takuu säilyisi. Usein hyvin pidetty auto ei ruostu puhki takuuaikana, joten osa autojen omistajista antaa enemmän arvoa jälkikäteen tehdylle suojaukselle.

Osa uusien autojen myyjistä ja maahantuojista ei hyväksy kaikkia menetelmiä, joten uuden auton omistajan kannattaa kysyä useamman ammattilaisen (auton maahantuojan/myyjän ja ruostesuojausliikkeen edustajan) mielipide sopivista aineista ja menetelmistä.

http://www.autowiki.fi/index.php/Ruostesuojaus

[Pavlovits]