Ladaboard

Renauld locania Pietarissa paljon taksissa...Yllättävän iso takakontti siinä.

Milloinkahan Suomessa siirrytään sellaiseen nettiautokauppaan. Että netistä voi tilata sellaisen auton kuin haluaa ja sellaisilla varusteilla kuin haluaa.. Kun kuitenkin netistä voi tilata ihan melkein mitä vain kotiin toimitettuna... On varmaan sellaisiakin jo.. Mutta suurempaa innostusta ei ole näkynyt...

Moisen toiminnan hankaluus piilee siinä että olishan se auto mukava koeajaa ennen ostoa ja tietysti myös sillä olis kiva voida ajella muutenkin kuin pellolla?

JohnDoe kirjoitti:Kysymys vain kuuluukin, mikä Grantan hintaa nostaa.

Eikös EU:lla ole vieläkin voimassa tuontitullit EU:n ulkopuolelta tuleville autoillekin? Ei varmaan selitä koko hintaa, mutta tässä kohtaa mm. Dacia saa etua kun on valmistettu EU:n sisällä.

Nekinkö Dasiat jotka rakennettu marokossa esim. Lodgy. voisihan Renauldkin tuoda rellu grantaa. Sitten jos haluaisi... Vaikka on valmistettu vaikka missä.

Miksi

Olisi monta Ladaa top 16:ssa.

ja ennen kaikkea noi länsimallitkin taitaa olla venäläistä tuotantoa. Eikös Renault-Daciat tehdä jossain moskovassa? Kia ja Hyundaita perinteisesti tehty siellä sun täällä. Nissan Almeraa Lada tehtaalla, ainakin Chevy Cruzen edeltäjää Nubiraa tehtiin Kaliningradissa. Olisi kiva nähdä tilasto korimalleittain, että onko noissa edelleen sedan mallit ykkösiä

Suomen Tuulilasi testasi Kia tai Hyndai autoa niin siinä Oli Venäjänkieliset Käyttöohjeet peltiin Tarrroitettu. Että mistähän sekin Auto oli testiin tullut tai Keiden markkinoille tarkoitettu. Se oli 30000 km testi auto jokunen vuosi sitten.

Kumpa joku rupeaisi taas tuomaan Ladaa Suomeen. Oisin kyllä ensimmäisten joukossa renkaita potkimassa ja ehkä jopa ostamassa!

E-hyväksyntäjärjestelmästä pitäisi luopua, tai vähintäänkin pitäisi olla kuten Ruotsissa eli oma ajoneuvoluokka omavalmisteille. Sinne sitten voisi "omavalmisteina" rekisteröidä myös sellaiset autot, joissa ei ole joka hemmetin pikkunippelissä e-hyväksyntää. Samalla saataisiin myös oikeasti omavalmisteiset ajoneuvot laillisesti rekisteriin, mikä tekisi moottorilla liikkuvien vehkeiden harrastamisestakin huomattavasti mielekkäämpää.

TsarBomba kirjoitti:Kumpa joku rupeaisi taas tuomaan Ladaa Suomeen. Oisin kyllä ensimmäisten joukossa renkaita potkimassa ja ehkä jopa ostamassa!

Olisko tässä tulossa?
Lada Sverige (Ubbo Ab) on Facebook-sivunsa mukaan tehnyt Avtovazin kanssa Skandinaviaa koskevan maahantuontisopimuksen (Ruotsin lisäksi Tanska, Norja ja Suomi) ja "LADA Skandinavien AB:n" perustamisesta. Yritys toimii Ruotsissa, mutta sille tulisi edustajat/jälleenmyyjät kuhunkin maahan.
Tarkempia tietoja ei vielä näytä olevan.
(Avtovazin pääjohtajahan on ruotsalainen.)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... nt_count=1

Hienoja uutisia. Pitää periaatteesta ja toiminnan tukemiseksi sitten varmaan vaihtaa toinen Kalina uudempaan, jos oikeasti maahantuoni Suomeen saadaan käyntiin. Alkuperäinen suunnitelma oli pitää useampia vuosia ja sitten hakea vaikka Saksasta uusi. Toivottavasti vain hintataso tulee olemaan kohdillaan.

samarai kirjoitti:

TsarBomba kirjoitti:Kumpa joku rupeaisi taas tuomaan Ladaa Suomeen. Oisin kyllä ensimmäisten joukossa renkaita potkimassa ja ehkä jopa ostamassa!

Olisko tässä tulossa?
Lada Sverige (Ubbo Ab) on Facebook-sivunsa mukaan tehnyt Avtovazin kanssa Skandinaviaa koskevan maahantuontisopimuksen (Ruotsin lisäksi Tanska, Norja ja Suomi) ja "LADA Skandinavien AB:n" perustamisesta. Yritys toimii Ruotsissa, mutta sille tulisi edustajat/jälleenmyyjät kuhunkin maahan.