Ladaboard

Valon kirkkautta ja väriä pystyy säätämään mutta tekstit näkyy silti tosi himmeänä

Sepi kirjoitti:Valon kirkkautta ja väriä pystyy säätämään mutta tekstit näkyy silti tosi himmeänä

Aika lievästi sanottu!
Lisäksi kun sitä tekstiä on valikoissa päällekäin moskovan murteella ja n. 3mm korkeella fontilla monta riviä niin eipä sitä paljon ajaessa räplätä!
Todella paljon toimintoja mutta niiden löytäminen ja käyttäminen on ihan liian hankalaa!

Noita BK-40 tietokoneita on muuten kahta mallia, toisessa teksti on vihreellä ja tausta mustalla, toisessa teksti mustalla ja näyttö vihree eli nekatiivi.

larssi21074 kirjoitti:

Sepi kirjoitti:Valon kirkkautta ja väriä pystyy säätämään mutta tekstit näkyy silti tosi himmeänä

Aika lievästi sanottu!
Lisäksi kun sitä tekstiä on valikoissa päällekäin moskovan murteella ja n. 3mm korkeella fontilla monta riviä niin eipä sitä paljon ajaessa räplätä!
Todella paljon toimintoja mutta niiden löytäminen ja käyttäminen on ihan liian hankalaa!

Noita BK-40 tietokoneita on muuten kahta mallia, toisessa teksti on vihreellä ja tausta mustalla, toisessa teksti mustalla ja näyttö vihree eli nekatiivi.

Mitenkä mielessäni on, että värimaailmaa sai vaihdettua 40 mallissa?
40 mallissa on fontit vähän pieniä, 10 malli on ajettaessa selkeämpi, koska vehje sijaitsee aika "alhaalla" kojelaudassa.

Kortastia pystty säätämään ja väriä baihtamaan vihreestä siniseen mutta en ole saanu käännettyä näyttöä negatiiviksksi.

Onkohan tietoa tällaisesta tapauksesta ?
Siis, mulla on BK-40 ja ennen katsastusta nollasin vikakoodit ja koodit kyllä nollaantuivat ja check engine valo sammui, mutta tietokone jumittui nollausvalikkoon eikä suostunut palautumaan normaalitilaan. Irroitin katsastuksen jälkeen akunkengän siinä toivossa että tietokone palutuisi normaalitilaan, mutta se alkoikin näyttämään pelkkää päivämäärää. Tilanne on siis tällä hetkellä, että päivämäärä näkyy näytössä eikä minkään napin painamisella pääse eteenpäin normaalivalikkoon.
Onkohan sitä mahdollista resetoida jollain vai onko jotain muita keinoja päästä eteenpäin?

Ihmettelee Osku

Samoin kävi minulle, kun irroitin ja kiinnitin akunkengän. Kirjoitinkin siitä jo tuolla aiemmin. Laitoin koneen vaihtoon.

Kuinka vaihto tapahtui käytännössä? Saitko vaihtokoneen takuuseen vai pitikö ostaa uusi?

Takuuseen vaihtoivat. Lähetin paketissa vaan entisen takaisin tuonnekerhotuotteet.fi-sivuston osoitteeseen mistä sen tilasinkin:
de meLLe oy
PL 20
02921 Espoo
Finland

Oletteko muuten olleet tyytyväisiä suomennettuun käyttöohjeeseen (BK-16) Minusta siellä on vähän oikaistu ja jätetty välistä jotakin pois. Minun suomennokset loppuvat kohtaan 8.2 (Vikakoodien nollaus). Venäjänkielisessä versiossa juttu vielä jatkuu, ja sitä diagnostiikka-asiaa näyttää olevan siellä, mutta ei suomennoksessa. Puuttuneeko sivu tai pari.
Onko tämän mallin masiinan näyttö ostettaessa sininen tai vihreä, positiivi vai negatiini, vai pystyykö niitä tosiaan vaihtamaan. Pakkauksen merkintöjen mukaan näyttö on sellainen, mikä on pakkauksen ruutuun ruksattu.

larssi21074 kirjoitti:

Sepi kirjoitti:Valon kirkkautta ja väriä pystyy säätämään mutta tekstit näkyy silti tosi himmeänä

Aika lievästi sanottu!
Lisäksi kun sitä tekstiä on valikoissa päällekäin moskovan murteella ja n. 3mm korkeella fontilla monta riviä niin eipä sitä paljon ajaessa räplätä!
Todella paljon toimintoja mutta niiden löytäminen ja käyttäminen on ihan liian hankalaa!

Noita BK-40 tietokoneita on muuten kahta mallia, toisessa teksti on vihreellä ja tausta mustalla, toisessa teksti mustalla ja näyttö vihree eli nekatiivi.

....minulla hävisi näytön taustavalo,näppäimistövalo vielä paloi.Nyt sekin on sammunut.

Pavlovits kirjoitti:Oletteko muuten olleet tyytyväisiä suomennettuun käyttöohjeeseen (BK-16) Minusta siellä on vähän oikaistu ja jätetty välistä jotakin pois. Minun suomennokset loppuvat kohtaan 8.2 (Vikakoodien nollaus). Venäjänkielisessä versiossa juttu vielä jatkuu, ja sitä diagnostiikka-asiaa näyttää olevan siellä, mutta ei suomennoksessa. Puuttuneeko sivu tai pari.
Onko tämän mallin masiinan näyttö ostettaessa sininen tai vihreä, positiivi vai negatiini, vai pystyykö niitä tosiaan vaihtamaan. Pakkauksen merkintöjen mukaan näyttö on sellainen, mikä on pakkauksen ruutuun ruksattu.

ohjeesta puuttuu seuraava teksti: "valmistajan jatkuvan tuotekehityksen johdosta laitteen toiminnot saattavat poiketa ohjeessa" mutta kyllä ohjeesta löytyy kaikki olennainen

Kuten sanottu suomenkielinen ohje päättyy kohtaan 8.2
Venäjänkieisessä on pari sivua lisää kohdat 9 ja 10 alakohtineen. Jotain diagnostiikkajuttuja näyttäisi olevan, kun vain ymmärtäisi.

hitto ne näyttää uudistavan tota laitetta koko ajan, netistä katoin bk-16 uusimman ohjeen ja on ihan erillainen kuin aiemmin, valikko 8 on kai tullu lisäksi väliin, se on toi joku ihme tulppajuttu jota ei kyllä kukaan ole osannu sanoa mikä se on? 10 kohtaan on tullut erikseen ohjaimen valinta ja näytön valon säätö, ne oli ennen solutettu muualle, ton ohjeen vois kyllä joskus käännättää vaikka ihan ammattilaisella kokonaan, sen jälkeen olisi täydellinen ohje ja pienet muutokset olisi helppo tehdä omin voimin. täytyy hallitukselle esittää.

Lada-Jussi kirjoitti: ton ohjeen vois kyllä joskus käännättää vaikka ihan ammattilaisella kokonaan

kerhossahan on useita kieltä taitavia, eiköhän joltain senverran uhrausta tulisi että suomentaisi. Toki ohjeet pitäisi ensin saada sähköiseen muotoon että voisi s-postilla laittaa eteenpäin.

Siihen on varmaan tullu tulppien testausohjelma joka on myös BK-40 tietsikassa.

Itse ajattelin sijoittaa kalliimpaan gamma ajotietokoneeseen että kohta on jouten vähän käytetty BK-40 tietokone.