Ladaboard

Opel Commodore.

Kyllä ooppelimies tietää.

Pari itäauto hyötyajoneuvoa tunnistettavaksi:




Tämä on jo harvinaisempi, mutta kyllä näitä Virossakin vielä jokunen löytyy ajossakin, lähinnä nykyisin matkailuautokäytössä kuten varmaan tässäkin.

Luas ta tarjotaan ekaan vaikkei mitään havaintoa ole. 2 en ole koskaan nähnyt..

Ei ole LuAZ vaan vielä tunnetumpi merkki ja sen viimeisiä tuotantolinjalta valmistuneita.

Tuota pikkubussia valmistettiin aikanaan hyvinkin lähellä missä nyt olet. Appiukkosi varmaan tunnistaisi merkin.

Appiukko ei oikein ole automiehiä että en tiedä tietääkö.. Mutta näissä kuvissa on tuoreemmat kuvat kuin meidän kampaamon google kuvassa vuodelta 2009. Ei oikein mainos kuva jota nämä netti näkyvyyttä kauppiaat kauppaavat. Ei ole kovinkaan pitkä aika kun vedin kuvasta herneen nenään osoite Malminkatu 15 jossa jokin röttelö entisillä omistajilla remontti kesken.

No ei kai niistä hernettä kannata vetää jos ei sitten aivan tarkoituksella haluta niillä loukata.

Ei taida vastauksia tulla enempää, niin todetaan, että kyseinen kuorma-auto on ZIL 5301/5302.


Bussi on puolestaan merkiltään Kuban ja sarjaa G1, niitä valmisti Krasnodarissa sijainnut AvtoKuban. Se valmisti myös paljon "pönttö-UAZin" pohjalta pikkubusseja jotka tunnetaan nimellä Кубанец (Kubanets).


Pärnun seudulla tämä Kuban G1 toimi vielä pitkään 2000-lukua kauppa-autona, samoin oli vanha PAZ vielä jokunen vuosi sitten kauppa-autona.



Kuban G1 testiajossa: https://www.youtube.com/watch?v=lSFUlFYjI7I

Juttu PAZ kauppa-autosta: http://parnu.postimees.ee/108544/ainus- ... kulavahele
http://chi.planet.ee/Rakett/170920111337.jpg
http://chi.planet.ee/Rakett/170920111339.jpg
http://chi.planet.ee/Rakett/170920111334.jpg

Tuon Rakett auton tyyppisiä busseja on näkynyt täälläkin koulubusseina ja työmaa busseina.

Studebaker Gran Turismo Hawk.

Syksyllä kuollut Oldtimer-ystäväni ajeli Ilomantsissa pirssiä viisikymmenluvulla.Auto oli Studebaker mutta en tietenkään kysynyt vuosi- enkä muutakaan mallia. Varmasti oli kuitenkin vanhempi,ehkäpä 40-lukulainen.

Larkkejahan ne sen ajan taksit olivat. Perkinsin diisseli keulalla ja kiihtyvyys oli kuskilla parempi kuin autolla.

Taitaapi olla Ford capri ehkä 70 luvun alkupuolelta.

Ford Capri perävaunu.