Ladaboard

Goldihan on hyvää öljyä hyvään hintaan...laatuautoon hyvät öljyt jos vaan pysyy sisällä. Saa tulla vapaasti koejamaan mun ladaa jolla on mitä ilmeisimmin ajettu huonoilla öljyillä aina...lupaan että sinfonia on mieleenpainuva. Ei mulla varmaa tietoa ole tuosta öljyjutusta mutta erittäin suuri epäilys kuitenkin.

Gold on hintaansa nähden erinomaista tavaraa, varsinkin kun pari viikkoa takaperin sitä sai robbarista erikoistarjous hintaan 14,90e/ 4l. Mieluummin kyllä minäkin ostan ihan kunnon öljyjä kuin noita halpoja litkuja, ei se nyt niin iso sijoitus ole että tarvitsisi pihistellä.

Niin ja kun ostaa laadukkaita öljyjä niin konekin kestää paaaaaljon pitempään

Nyt jäämme odottelemaan milloin jussi tulee kertomaan että 10W-30 kura on parasta koska käsikirjakin niin sanoo! Veli venäläisen täytyy tietää koska ovathan he käyneet kuussakin. Ja eihän nyt takavetosiin viitsi laittaa yhtään ylimääräistä senttiä

Ei herneitä Jusa

Jokari kirjoitti:Nyt jäämme odottelemaan milloin jussi tulee kertomaan että 10W-30 kura on parasta koska käsikirjakin niin sanoo! Veli venäläisen täytyy tietää koska ovathan he käyneet kuussakin. Ja eihän nyt takavetosiin viitsi laittaa yhtään ylimääräistä senttiä

Ei herneitä Jusa

Eiköhän se maanantaina ala ola jo kehissä.
Mitenköhän niitten summercamppi on menny.
en viitti soittaakka Jussille ku ei tiä kuin kallista

Vähän ollut mielessä että jos siirtyisi Silveriin, mutta eipä tuo Goldikaan mahdotonta lovea lompakkoon tee. Tietysti joskus voisi koittaa selvitellä että mihin se oikein katoaa

aon kirjoitti:Vähän ollut mielessä että jos siirtyisi Silveriin, mutta eipä tuo Goldikaan mahdotonta lovea lompakkoon tee. Tietysti joskus voisi koittaa selvitellä että mihin se oikein katoaa

Sauhuttaako?jos sauhattaa ja vie öljyä niin syyllinen on tod.näk. ohjurin kumit...

Vilkaisinpa ihan huvikseen mitä toi asterixin manuaali suosittelee, eli 10W/30, 10W/40 tai 5W/30. Selvää edistystä siis Mutta lootaan muka GL-5:sta, siis hypoidi öljyä

Kimmo86 kirjoitti:Vilkaisinpa ihan huvikseen mitä toi asterixin manuaali suosittelee, eli 10W/30, 10W/40 tai 5W/30. Selvää edistystä siis Mutta lootaan muka GL-5:sta, siis hypoidi öljyä

Samat viskoarvot mullakin...

Joo laitellaan vaan sitä GL5:sta, ei pal kannata ihmetellä jos rupeaa vähän vaihteet nahnimaan

lada-mies kirjoitti:

Jokari kirjoitti:Nyt jäämme odottelemaan milloin jussi tulee kertomaan että 10W-30 kura on parasta koska käsikirjakin niin sanoo! Veli venäläisen täytyy tietää koska ovathan he käyneet kuussakin. Ja eihän nyt takavetosiin viitsi laittaa yhtään ylimääräistä senttiä

Ei herneitä Jusa

Eiköhän se maanantaina ala ola jo kehissä.
Mitenköhän niitten summercamppi on menny.
en viitti soittaakka Jussille ku ei tiä kuin kallista

Ehdin jo sunnuntaina kommentoimaan se 10W-30 mitään kuraa ole, on selvä ero jos ihan oikeesti syksyllä kuraa kippaa koneeseen, ei kauaa voitele.

Summercamp meni hienosti, siitä voisi vaikka kuinka paljon tarinoida, mutta eiköhän Pravdaan tule jonkinlaista juttua.

Ei syö latani yhtään

Tai ei ole syöny semmosen 2000km aikana ainakaan

Muutenki, oli lootassa ja perässä kirkkaan näköstä litkua ku saadessani ton vaihoin kaikki öljyt.. Taidampa alkaa uskomaan sen 50000km olleet ainoat mitä tolla on ajeltu

EDIT:
Nii, ja tuo Subaru kiskoo semmoset puol litraa öljyy tonnille, ehkä vähemmän..

Vokkari kait kisko vanahalla koneella vaa litran sataselle Eli öljyn lissääminen oli tankkauksen yhessä pakollista, vielä useemminki..
Sitte tuli öljyn vaiho yhteyessä männän palanen ulos, niin tilattiin sitte tehtaalla kunnostettu kone, ja nyt ei tartte turhia öljyä lissäillä

Kummatkaan Ladat ei toistaiseksi mulla polttele tai vuoda öljyjään...
1200 S:sä taitaa olla "turbo" 10w40:t, jotain aika halpiskamaa, mitä nyt sattui syystä tai toisesta tallin nurkassa olemaan. 1500 S sai laatuöljyt, Valvolinea, 10w40 myöskin, laatu jolla on oon ajanu eri autoilla kymmeniä tuhansia...voin suositella kyllä. Oikeastaan kaikki öljyt on jo pidempään ollut Valvolineä. Mutta esim. Volvoon ei meinaa saada Suomesta laatikkoöljyä, se vähän "hidastaa", Ladat saivat juuri uudet hypoidiöljyt kylläkin.

Niva ei kuluta pisaraakaan öljynvaihtojen välillä.

näin niinku pikkasen aiheen ohi

tosta turbo rojektista otettiin öljypohja irti nii löyty semmosta kivaa sälää
eli tuosta ladan korjaus oppaasta ku katottiin niin ilmeisesti se olis nokkaketjun vaimennin

no ei se viime talvena tuntunut haitaavan

nivailija kirjoitti:Niva ei kuluta pisaraakaan öljynvaihtojen välillä.

Eihän sellaista autoa olekaan mikä ei kuluta öljyä. Määrät vaan vaihtelevat olemattomasta litroihin Sun Niva onkin kyllä hyvässä iskussa joten ei ole ihme jos ei paljoa öljyä kuluta.