Ladaboard

Juu, en aio itse rakentaa osia, mutta kaasu Ladan aion vakavissani toteuttaa. Kyselin jo osia tuolta trukki-liikkeistä ja hyvältä näyttää toistaiseksi.
Hyvä homma, että lehdessänne tulee juttua tästä asiasta. Olikos se lehden nimi Pravda vai? Ja saako sen mistä ostettua?

Lehtihän on LadaPravda ja se tulee jäsenille automaattisesti, mutta lehteä ei voi mistään ostaa.

[]

ei ole tullu vielä lehteä missä on rakennus ohjeet, nii ja sit ei viitti enää rakentaa kun tylsä valmiista ohjeesta alkaa hommaan.

Tulevassa Pradvassa ei ole asennusohjeita, koska kaasulaitteiden asennukseen vaaditaan lupa ja vähän niinkuin kiinteistön sähköasennuksissa.
Mistään vanhoista trukeista ei mielestäni kannata alkaa väsämään, kun valmiita asennus paketteja on saatavilla Ladaan. Tulevassa Pradvassa on kaasu laitteiston hinnatkin.

[e]
kohta varmaan täytyy virtsaamiseenkin olla joku lupa, hyvin toimis sellainenkin että ite voi asentaa, mutta joku vaikka tarkastaa, että asennus on turvallinen ja oikein. maksaa sekin, mutta kuitenkin vähemmän

Jaakkima kirjoitti:Lehtihän on LadaPravda ja se tulee jäsenille automaattisesti, mutta lehteä ei voi mistään ostaa.

eikös mobiliassa ole irto numeroita myynnis

vanhoja numeroita voi tiedustella lada shopista
tosin vain joitain numerita jäljellä ja tämänvuotisia ei vielä myynnissä

Jussille tiedoksi, että jos ei tarvittaisi lupaa, niin minulla olisi ollut jo viime syksynä KaasuLada. Siis olisin itse asentanut ja ohjeet saan Venäjältä. Tietysti jokainen voi asentaa itse omalla luvalla mutta katsastukseen ei sitten voi mennä ja jossain tehoratsiassa tai kolarissa jos huomataan, että autossa on kaasulaitteisto, niin mitä siitä sitten seuraa. Mutta nämä on niitä loputtomia määräyksiä mitä Suomi on täynnä.
Tällä hetkellä ei ole asennusliikettä Suomessa. (AKE:n tietoa)

Lada-Jussi kirjoitti:[e]
kohta varmaan täytyy virtsaamiseenkin olla joku lupa, hyvin toimis sellainenkin että ite voi asentaa, mutta joku vaikka tarkastaa, että asennus on turvallinen ja oikein. maksaa sekin, mutta kuitenkin vähemmän

No, eipä estä vielä mitkään tirektiivit lopputyönä rakennettavaa kaasuladaa. Jos vain kaikki menee ok, niin syksyllä lähtee projekti käyntiin ja valmista pitäisi olla keväällä 2007. Ja ihan ite aion asentaa omalla luvalla ja vieläpä ilman asentaja koulutusta

ONNEA!!

http://www.lo-gas.com/Products.html

Kysymys lienee hybridi bensa-kaasu asennussarjasta. Yksi työkaveri suunnittelee asennusta Alfaan heti, kun sarja saa hyväksynnän. Kaasun toimintasäde kun on pienempi, niin autoa voisi käyttää kaupunki- ja työmatkaliikenteessä kaasulla ja matka-ajossa bensalla.

Kouvolassa on uusi kaasutankkauspiste.

Voi tankata samanlaisesti, kuin bensa-autoakin.
Länsi Suomessa ei ole tankkausasemia. Hesassa on muutama ja kohta muuallakin mutta länsirannikkolle ei tule ainakaan tänävuonna.

Eipä tuossa euro-pravdassa kovin kaksista juttua ollut. Kaaviokuvakin oli nuhruinen..
Jos venäjältä kaasulaitteistoja löytyy niin meikä on vapaaehtoinen ostamaan. Mikä estää asentamasta ahdinta vanhempaan autoon kompensoimaan tehon alenemista?

Saako tuon kaasulaitteiston asennuksen tehdä kuka tahansa kaasualan ammattilainen, siis henkilö joka kokoaa esim. happi-asetyleenipulloja?

Moniin yrityksiin ainakin täällä tampereen seudulla tulee maakaasulinjat. Kuinkahan suhtautuvat tankkaajiin..?

Tsemppiä vaan kaasuautojen rakenteluun!
Neste ja muut rättipäiden rahastuslaitokset saa painua hevonkuusen.

joo olisi voinut siinä pravdan kuvassa olla ainakin kuvatekstit selventämässä asioita. mutta mitäpä noista jos jutun lopussa kuitenkin todetaan ettei nykyään saa vielä autoja muuttaa kaasukäyttöisiksi, eli turha niitä kai sitten on vielä rakennella.

Mutta tuo euro4-vaatimus kaasuautolta on laiton ey:n mielestä ja sen pitäisi poistua tai suomalaiset saavat maksaa lisää sakkoja.
Ainakin tuosta tuulilasin jutusta sai tuon kuvan, ja jossain muuallakin on ollut siitä puhetta.
Olisi kiva nähdä alkuperäinen lakiesitys tai laki, finlexsistä en sitä löytänyt. Kukaan ei oikein tunnu tietävän millainen laki on tulossa ja milloin. Tietoyhteiskuntaa pitäisi kai kehittää vähän vielä.

Taas nähtiin että suomalaiset poliitikot jakavat rahaa mieluummin ey:n loputtomaan persläpeen kuin omalle väelle. Olisi sille miljardille, ja nyt näihin viimeistä bensanhinnan nousua vastaavalle rahakasalle varmaan ollut parempaakin käyttöä täällä suomenmaassa.