Ladaboard

olba kirjoitti:nostetaampa tätä taas vähä ylös.
aloin eilen purkaan öljäpohjaa sen paluuputken tekoa varten.
on muuten paskamainen homma otta ö-pohja pois.
mikä sielä vastustaa?
miten sen saa helpoiten pois?
voiko se sylkeä öljyä turbosta pihalle jos öljyn paluu ei ole estottomasti alas päin?

moottorin korvat joutuu irrottaan kumityynyistä jotta koneen saa tunkilla riittävän ylös että ö-pohja mahtuu tuleen pois... seon öljypumppu mikä siellä vastustaa miten "estottomasti"?? jos letkussa on jyrkkä mutka niin öljy ei vältisti pysty kulkeen... selitä paremmin??!!

just tota meinasin että jos on jyrkkä mutka.

että pitääkö sen putken lähtee turbolta suoraa alaspäin.

hitsaan sen paluu putken uusiks ko siinä on nyt aika jyrkkä mutka sen " öljynpaluu venttiilikoppaan " kokeilun jäliltä.

Mulla ainakin kun oli jyrkkä mutka paluuputkessa niin savutti pakoputkessa. Jos öljy alkaa pakkautua ahtimeen niin siitä seuraa vaurio pidemmässä käytössä..
Öljyn pitää päästä virtaamaan ahtimelta vapaasti alaspäin ja öljypohjaan. Putken halkaisija = reijän koko josta se tulee ulos ahtimesta. Ja loivat mutkat....
Jos öljy alkaa pakkautua niin ahtimeen niin siitä seuraa vaurio pidemmässä käytössä..

jeps. eli pakko alkaa ottaan öljypohja pois ja tekeen se paluu siihen. kiitos neuvoista!