Ladaboard

hmph.. eli sen voi unohtaa heti..

saahan noita muokattua jos innostusta riittää
mutta se että onko työ määrälle katetta niin on jo eri juttu

jaasu kirjoitti:twin cameja löytyy ainaski alffaromeosta

Löytyy juu, mutta eikös nuo Fiatin TC:t istu vähän pienemmällä vaivalla? Eipä sekään heittämällä taida sopia, mutta jotain vitsiä siinä lienee kun niin innolla on niitä laitettu.

Varmaan hiivatin koneen kanssa yhteen sopiva laatikko on ainakin helpompi kehittää jostain kuin Alfan laatikko.

se fiiun kone käy suoraan latukan lootaan kunhan vaihtaa ladan vauhtipyörän . fiiun pataan sitte ladan koneesta koneen korvakkeet muistaakseni ristiin .vaihe askiin kolo yläosaan .kone mielummin ns pystymalli niin on pakosaja samalla puolella siinäse abou vai mitehä se oli

missähän fiiatissa semmosia sopivia koneita mahtaa olla?

86 ja vanhemmissa.... 86 uusimmissa on vinokone

kyllä tästäkin aiheesta on puhuttu niin paljon että varmasti löytyy haulla.
ja tuolta ukk alueelta löytyy sitä perustietoa

Tuomas kirjoitti:

jaasu kirjoitti:twin cameja löytyy ainaski alffaromeosta

Varmaan hiivatin koneen kanssa yhteen sopiva laatikko on ainakin helpompi kehittää jostain kuin Alfan laatikko.

näinpä, takaveto alfoista ainakin 75:ssa vaihelaatikko on taka-akselin yhteydessä. eli kardaani on koneen ja lootan välissä.

aune_ kirjoitti:missähän fiiatissa semmosia sopivia koneita mahtaa olla?

jaasu kirjoitti:86 ja vanhemmissa.... 86 uusimmissa on vinokone

Meillä oli n.-81 127 viaat pelto-autona ja siinä oli pystykone!!! mutta vaan 903cc ohv

Tarkkuutta vastauksiin pyydän

no joo,en lukenu ajatuksl,mut kuitenki jottai oikein no eikös tipossa oon 1.6tc ja 131 oo kansa tc ja onha niitä vielä jos jaksais luetella. tipossa on ainaki pystykone.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=11365

tästäki on apua.

jiipee kirjoitti:

aune_ kirjoitti:onkohan missään faktatietoa siitä miten voortin 2.0 ohari istu ladaan ?

Huonosti. Yritin 1.6 ohc konetta vuonna -89 mutta esim. startti on voortissa niin alhalla että se otto ohjauslaitteisiin kiinni.

Noissa fordeissa se startti on ihan yhtä alhaalla tuossa 1.6 2.0 ja V6 koneisissa versioissa. Ja tuollainen viimeksi mainittu V& lada oli syksillä spinnerissä esittelyssä.

2.0 OHC kone olisi varsin herkullinen ladan keulalla, sillä siitä pystyy vaparina puristelemaan aika hyvin tehoja, ja viritysosia löytyy.

Siinä Spinnerin jutussa sanottiin että v6 konetta oli jouduttu asentamaan/irroittamaan ainakin 100 kertaa että se oli istunut paikoilleen, että onnea vaan vieras-tekniikan vaihtoihin

jaasu kirjoitti:no joo,en lukenu ajatuksl,mut kuitenki jottai oikein no eikös tipossa oon 1.6tc ja 131 oo kansa tc ja onha niitä vielä jos jaksais luetella. tipossa on ainaki pystykone.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=11365

tästäki on apua.

No eiköhän tipon tc ole vinokone niin kuin cromankin.131,132,argenta noissa on pystykone.

Joo sori. Kirjotus virhe. Siis Tipossahan on vino kone ja niis 131 ja niis no siis se pystykone

näin tarkoitin aluksiki.

paa vaan se hiivatin pata eli pysty
niin se helpoin .1600 ni ei tuu nipotust
leimallakaan. vaik eine tiiä onko se 2l vai 1.6
teho ero n 10hv vakios.eli 2l 120 1.6 110
vinostakin sen saa mutta vaatii säätöö
fiat foorumista löytyy ohjeet kyl