Ladaboard

Pavlovits kirjoitti:Paljon syntyi polttimoistakin juttua.

So what?

Team perseauki racing kirjoitti:voi ruveta tuntumaan jankkaukselta

Ei tunnu. Paljonkohan olisi hintaa korjauspalalle tässä tapauksessa?
Pidetään ne hehkulamppu-umpiot toistaikseksi. Talvella tällä ei nimittäin ajeta.

~10€ maksaa maksaa korjauskikkare.

No eihän tuo mitenkään karmivan hintainen ole. Paljonkohan on tuollaiselle postikulut?

Tuplalamppua tutkiessani huomasin että pelkääjän puolen lähivalon umpio on valmistettu CCCP valtiossa ja
kaikki loput kolme umpioita on valmistettu Tsekkoslovakiassa ja ne on valmistanut PAL.
Ne hehkulamput on muuten yllättävän kirkkaita. Luulin täältä saatujen tietojen perusteella niiden vastaavan
lähinnä tyhjillä pattereilla olevaa taskulamppua. Mutta kyllä niillä sentään välttävästi näkee.

Ajappa pätkä märällä, sateisella, pimeällä maantiellä ja sano uudestaan...kun ei meinaa nähdä Ladan hoonelosillakaan yhtään mitään.

Jokari kirjoitti:Ajappa pätkä märällä, sateisella, pimeällä maantiellä ja sano uudestaan...kun ei meinaa nähdä Ladan hoonelosillakaan yhtään mitään.

Ei tommosella kelillä näe kyllä millään muillakaan valoilla, siten jos vielä puuttuu heijastimilla varustetut aurauskepit tien vierestä niin avot

Mutta palataksemme aiheeseen. itselläni oli tuossa kopeekassa kanssa hehkuvaloumpiot. Ei niillä kyllä juuri mitään nähnyt kokeilin aluksi niitä, mutta kyllä ne niin säälittävät tuikut oli että en jaksanut vaivautua. Varsinkin kun löytyi hyvät kuperalinssiset original Tsekkoslovakia h4 umpiot.

En väitä etteikö H4set olisi parempia mutta kyllä nuokin olivat yllättävän kirkkaat.

Meillä oli aikanaan -64 kupla, vielä 6 volttinen ja siinä perinteiset polttimot. Sai ajaa päivät yöt pitkät päällä eikä kukaan ikinä vilkuttanut valoja huomautukseksi. Lähivaloilla ei hämärässä nähnyt yhtään mitään. Onhan 12V tietysti hieman parempi, mutta ei niiden tehoissa niin huomattavia eroja ole.

40 tkm ajelin tuollaisella Kuplalla. Sattoi jokunen kilometri tulla pimeälläkin, mutta ei silloin osannut kaivata muutakaan. -67-loppuvuoden malleista lähtien Kuplat olivat 12-volttisia.
Kaikkein himmeimmistä ajovaloista tunnisti tuolloin Kaksitahtisaabin jo kaukaa.

Nyt kun umpiotkin on saatu pestyä niin valoteho on kyllä ihan kohtalainen. Eriasia oli ennen pesua!

Mistä johtuu hehkulamppuajovalopolttimoiden lasien ihmeellinen mustuminen? Se on sellaista nokea, ihan samanlaista kuin
esim pakoputkessa.

Tummuminen on normaalia hehkulampun kulumista. Hehkulangasta irtoaa wolframia ja se tarttuu lasiin. Halogeenilampussa wolframi kiertää ja päätyy takaisin hehkulankaan, eikä tummenemista esiinny (ainakaan niin pahasti).

Pitkien valojen polttimoiden valmistaja on muuten Tsekkoslovakialainen Tesla. Kolme neljästä umpiosta ovat myös Tsekkoslovakialaisen PALin
valmistamat,mutta pelkääjän puolen lähivalojen umpio on valmistettu Neuvostoliitossa.

millainen polttimon kiinnitys 2103?
Mikä sopii?