Ladaboard

Tollaset vekottimet Me Pojat tilataan.

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Tollaset vekottimet Me Pojat tilataan.

Venäjän kävijöiltä tuliaisiksi

Moi,

Luin netistä, että ensi vuonna aikovat valmistaa 100 000 Grantaa markkinoille. Kyllähän siitä riittää varmaan meillekkin

Kuinkahan paljon tuossa Grantassa on oikein länsimaista osaa ja suunnittelua, vai onko ihan venäläinen alusta loppuun. Kalinan pohjalevylle on kuitenkin tehty, ja tavoitteena on ollut moderni ja ihan oikeasti laadukas ja harasoo auto.

Ai niin! Eihän minun tarvi tilata. Tukku kuolevia Euroja matkaan ja vaihdetaan ne kohtuu vakaaseen Ruplaan. Ostetaan lelu pois ja ajellaan Suomeen. Tai ainakin Tulliin asti.

Jouska kirjoitti:Moi,

Luin netistä, että ensi vuonna aikovat valmistaa 100 000 Grantaa markkinoille. Kyllähän siitä riittää varmaan meillekkin

Kuinkahan paljon tuossa Grantassa on oikein länsimaista osaa ja suunnittelua, vai onko ihan venäläinen alusta loppuun. Kalinan pohjalevylle on kuitenkin tehty, ja tavoitteena on ollut moderni ja ihan oikeasti laadukas ja harasoo auto.

Mitä nyt muistelen, niin sisustus on italialaista suunnittelua ja niiden tuotantolaitteet myös Italiasta. Ratti ja turvalaitteet oli jonkun japanilaisen firman. Boschilta tietysti moottoriin ja tuohon piti tulla myös Bosch ESP.

PS. Näitä Grantoja varmasti tulee riittämään pitkäksi aikaa, mutta takapotku-Ladan kanssa alkaa olla kohta kiire. Grantan nimittäin pitäisi korvata takapotku-Lada heinäkuussa 2012 myös Izhevskissä.

edelleen pitäisin kyllä aikaisempia sedaneita tasapainoisemman näköisinä, tarkoitan siis Kalina, Priora ja Samara sedania, delta-auto ei vielä paljoa ole ensivuodesta lupaillut, mutta ei pelkkä Granta saa houkuteltua Lada ostoksille.

Ei kai Delta noita huoli. Ehkä Motonet?

Grantan virallinen myynti Venäjällä alkaa tänään 22.12.

http://www.lada.ru/cgi-bin/xml1.pl?step ... s&bind1=84
Suurin osa tänä vuonna valmistuneista menee ennakkotilaajille.

Tällaista vuodenvaihteessa http://www.iltasanomat.fi/autot/uusi-la ... 60683.html

KSE 1995 kirjoitti:Tällaista vuodenvaihteessa http://www.iltasanomat.fi/autot/uusi-la ... 60683.html

Sinne vaan jokajannu hakkaamaan äänestykseen että ehdottomasti haluaa Ladan josko Deltakin huomaisi!

mikko853 kirjoitti:Sinne vaan jokajannu hakkaamaan äänestykseen että ehdottomasti haluaa Ladan josko Deltakin huomaisi!

Kuinkahan suuria kuluja tuosta maahantuonnista yleensä tuleekaan, vai onko sitten niin, että takuukorjauksista ne suurimmat kulut muodostuvat... Turvavarustushan näyttäisi olevan Grantassa ns. ajanmukainen, kun ajonvakautuskin jopa tarjolla. Mutta mikä sitten olisi Suomen myyntihinta? Kun tosiaan katselin, että Kalinan saa Saksasta alle kymppitonnilla, mutta Suomen veroja tuleekin sitten päälle yli 4000, jos lähtee autoa Saksasta tänne tuomaan. Luulisi Grantalla hyvinkin olevan markkinoita, jos myyntihinta saataisiin sopivaksi - samaahan sanottiin jo Kalinasta, jota ei Delta vaivautunut edes parhaalla varustetasolla Suomeen tuomaan.

Itse jotenkin kuitenkin pitäisi järkevämpänä venäläisen kuin japanilaisen tai korealaisen auton hankintaa. Itse asiassa pidän harvinaisen typeränä hommana hankkia aasialaisia autoja, varsinkin kun Japanilaisten kanssa tilanne on, että vain myyvät ja myyvät ja välttävät eurooppalaisia tuotteita aivan tarkoituksellisestikin ostamasta. Ja sama meno on kyllä muillakin ko. maailmankolkan mailla. Mieluitenhan ajan Suomessa valmistetulla autolla, mutta ei oikein Eurosamaran jälkeen ole valmistettu käyttötarkoitukseen ja varsinkaan hinnaltaan sopivaa.

http://www.autobild.fi/artikkeli/16234/ ... le-nahnyt/

Tuon mukaan jäisi maksamaan Saksassa vain 5800e halvimmillaan.

Neljännellä starttauksella käyntiin "palmun" alta!!

Oliskohan mainosmielessä kannattanut olla ns. lämmin peli?

mush kirjoitti:Tuon mukaan jäisi maksamaan Saksassa vain 5800e halvimmillaan.

'

Ja jos tuo on OVH-hinta, niin niistä kuulemma yleensä Saksassa saa vielä tingittyä aika reilusti. Eri asia on sitten, mihin autoon Suomessa tulli tuota vertaa veroa laskettaessa. Aikahan sitten näyttää, kiinnostuuko kukaan maahantuoja Suomessa ko. autosta. Jos ei, niin eihän tuonti Saksasta ole ihan mahdoton vaihtoehto, tietysti miten takuuhuollot hoituvat, on eri asia.

Pieni juttu Grantasta sekä Lada-tehtaan uusista omistajista: http://media.ksml.fi/Pdf/Autot_liikenne_27.01.2012.pdf (sivu 5)

Sekä: Uusi maahantuoja löytynee kevättalven aikana.