Ladaboard

Hana rikki (sisukset irti) ja tuohan se hana on.

Okok, no täytyypä uusi tollanen sit asennella. Ei oo varmaankaan mitään rakettitiedettä tuon vaihtaminen.

Melko varmasti on sen lämppärinventtiilin vipu irronnut siitä läpästä jota sen pitäis liikuttaa....Jos kerran pyörii hullunaan ympäri,koska sen ei kuulu missään tapauksessa pyöriö ympäriinsä....Kannattaa hommata uusi lämppärinventtiili,ja sen jälkeen,jatkaa kokeilua.

Tästä löytyy vinkki hanan vaihtamiselle. Käytä tarvittaessa Google-kääntäjää. Poista tavarahylly eikä haittaa ole jos poistat hanskalokeronkin, irroita vaijeri hanasta, samoin letkut (konehuoneen puolelta). Hanan pulttien aukaisemiseen käy Biltemasta ostettu kapea ja lievästi taivutettu avain. Tavallinen avain kun ei tahdo oikein mahtua väliin. Muista mitään ei tarvitse rikkoa kun vaihdat hanaa.

No nyt toimii taas lämmitys. Eli tuossa hanassahan se vika oli. Siitä vanhasta oli joku tapoi mennyt poikki niin se ei enään liikkunut sen vaiherin mukana. Ja ihan normi työkaluilla hoitui, että ei tarvinnut mitään erikoisuuksia hankkia.

Sama mies ja sama ongelma, nyt tosin eri auto (2105). Lämmmitys toimi hyvin mutta sitten rupesi tuo lämppärin hana vuotamaan. Vaihdoin sen uuteen ja nyt ei puhalla enää lämmintä. Tais päästä ilmaa tonne järjestelmään eli miten tuollainen kuuluisi ilmata oikeaoppisesti?

Jos lämppärin hana on varmasti auki ja nesteet OK (ei liian laihaa eikä liian paksua), niin ei tuon pitäisi muunlaista ilmaamista kaivata kuin ajella korkeahkoilla kierroksilla ylä/alamäkiä edestakaisin

Niin siis toimi tänään aamulla tuolla vanhalla hanalla mutta kun vaihdoin tuon uuden hanan niin nyt ei tule lämpöstä. Kun sen lämppärin kennon kautta menevän letkun ottaa irti, sen ylemmän siis, niin sieltä tulee nestettä auton käydessä ja myöskin syylärin reiästä kun kurkkaa niin neste kiertää.
Tohon toiseen autoon kun vaihdoin tollasen ni rupes pelittämään ihan itsekseen ilman ilmailuja tms. Ajamassakin kävin kunnon lenkin mutta ei ruvennu lämpiään.

Vika löyty, ei ollu kovinkaa kummonen. Puhallin pyöri vaan väärään suuntaan. Sellasta vielä että tuo pyörii vaan tuolla yhdellä nopeudella. Mihin sen vastukselta lähtevän johdon pitäisi mennä? Siihen katkaisimelleko?

joumään kirjoitti:Vika löyty, ei ollu kovinkaa kummonen. Puhallin pyöri vaan väärään suuntaan. Sellasta vielä että tuo pyörii vaan tuolla yhdellä nopeudella. Mihin sen vastukselta lähtevän johdon pitäisi mennä? Siihen katkaisimelleko?

Vastukselta lähtevä punainen johto menee katkaisimen nopeaan asentoon ja sininen hitaaseen asentoon. Keltainen johto keskimmäiseen liittimeen.