Ladaboard

pvdriver kirjoitti:noita päästöjä tuskin rikkinäinen boksi aiheuttaa, toki kannattaa vaihtaa sorkittu koskemattomaan jos mahdollista...

kannattaa se kohokammio tarkastaa, siltä tilaamaltasi levyltä muistaakseni pitäis löytyä ohjeet kohon korkeudensäätöön. jos auton käydessä tiputtelee kaasarinkurkkuun tipoittain bensaa niin tulvii silloin ja aika rankasti.

kyllä mä ton boksin vaihdan joka tapauksessa. ja hommaan toisen axtec kaasarinkin jostai voi ottaa tarvittaessa osia ja voi perehtyä kuinka tollanen purkautuu ja kasaantuu. onko noissa katti laippa kiinnityksellä vai hitsaamalla?

saakos tollaseen axtecci kaasariin korjaus sarjan ja mitä pitää sisällää??

noin elikäs nyt tulossa ehjä AFR boksi ja toimiva kaasari. alkuviikosta autonkin saa kotia.

No nyt auto haettu. Jarru ja kytkin ongelmia löytyy. Lisää tuol tekniset jutun puolella. Löytypä sieltä konehuoneen puolelta yks ihme viritys. Oli nimittäin pääsuutinkäyntisolenoidin piuha otettu irti solenoidista ja haarotettu piuha tyhjäkäyntisolenoidista!!! sitä en tiedä kyllä miksi noin oli tehty otin haarotuksen irti ja laitoin oikean piuhan paikallee. Autohan toimii siis aivan normaalisti lähtee käyntiin melkein samantien ku starttaa, kiertää normaalisti, ei röpellä/pätki. tyhjäkäynti on vähän turhan matalalla ku ei meinaa kestää käynnissä. ja check engine valo palaa koko ajan oli auto käynnissä tai ei.