Ladaboard

Kyllä nuo sääntömuutokset ovat menneet metsään. Ennen kuskit ajoivat sen minkä ajotaidot ja auton ominaisuudet sallivat, nyt tietokone näyttää, että jarruja, renkaita ja bensaa pitää säästää ja vauhtia on pudotettava niin, että kierrosajat huononevaat useita sekunteja.

Tänään on testattu sähköformuloita:
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtm ... testipaiva

Ihan samanlaiset äänet kuin Scalextric-autoissa

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtm ... t-starttia

Minä kattelin suorana. Kyllä oli Valtterin ohittelut alkukierroksilla komeita. Loppuhan olikin sitten köröttelyä. Radan reunakaidetta taisivat olla korjaamassa Destian miehet kun se viivästytti uusintalähtöä lähes tunnin. Alonso ja Vettel kävivät kuumana loppukisan ajan. Huutelivat radioon koko ajan toisen törkeistä ajolinjoista.

Eipä tuo räikkönen osaa enää mitää vormuloita ajella... se on huonompi ku luulin

Kimihän on ollut aina herkkä auton "aliohjautuvuudelle" ja ilmeisesti ei osaa/halua sopeutua sellaiseen toisin kuin Alonso jolle tuntuu auto kuin auto sopivan? Tosin uskon edelleen että kun Kimillä on sellainen kiesi alla mikä toimii niinkuin se haluaa niin se on yksi nopeimmista kuskeista edelleen? Alonso ( ärsyttävä persoona?) niin on uskoakseni tämänhetken paras F1 kuljettaja, Bottas taasen ei tunnu oikei kessään herättävän minkään moisia tunteita,vähän niinkuin Kovalainen aikanaan? Toivottavasti hoitaa hommansa paremmin, JJ Lehdostahan sanottiin aikanaan että on yksi mailman nopeimmista kuljettajista ja suuri lupaus ja oli saada uransa alussa tosi tilaisuuden Ferrarilla mutta kokeneemmat vei paikan, nouseva kyky kyllä joka tosin taisi lopahtaa siihen Benettonilla ajettuun onnettomuuteen, persoonana vähän niinkuin salokin ja useimmat Suomalaiset ralli kuskit, aina oli jossain muissa vika kuin itsessä jos ei oikein tullut tulosta, toisin kuin Häkkinen ja Vatanen jotka ovat aina tunnustaneet reilusti että miehessä vika kun ei kulje ja ovat edelleen minun "fanittamiani" kuljettajia, Kimin niinkuin Mikankin olen tavannut ihan moottori urheilun ulkopuolella ja ovat rentoja kavereita joille ei ole Kusi noussut päähän, tosin näistä tapaamisista on jo jokunen vuosi aikaa mutta tuskin ovat paljoa muuttuneet?

Kovalaisen vika oli ehkä se, että oli liian Niceman ajaessaan voittaja-autoilla Renaultilla Alonson ja McLarenilla Hamiltonin kanssa. Todella harmi, että Kimin tuuraus meni noin huonosti. Olisi onnistuessaan todennäköisesti avannut mahdollisuuden toiseen tulemiseen, Noissa piireissä näyttää pärjäävän härskiydellä ja agressivisuudella. Toivottavasti Valtteri pärjää vain ajotaidoillaan.
JJ ei päässyt ennen onnettomuuttaan näyttämään taitojaan, oli kuitenkin siihen mennessä aivan Schumin vauhdeissa. Paluu tapahtui toipilaana ihan liian aikaisin, minkä jälkeenpäin myönsi itsekin. Keke managerina vähätteli alusta alkaen vamman vakavuutta, markkina-arvon vuoksi.
Pelkästään lehtiotsikoiden perusteella en vielä sanoisi Kimin kilpailukyvystä mitään.

Niin ne JJ:n ajamat autot ennen Benettonia olivat surkeita kyhäelmiä ja sitä onnettomuutta haluttiin tarkoituksella pimittää ei pelkästään Keken toimesta vaan tallin taholta pelättiin sponssorien reaktiota moiseen, ja tämän lajin ympärillä pyörivä lehdistö kirjoittaa tunnetusti mitä vaan myydäkseen, mutta Kimi on silti rautaa

Kausi alkaa olla puolessa välissä ja tässä vaiheessa aletaan yleensä spekuloimaan kuskien siirtomarkkinoita. Alonso on aika kovin sanoin kritisoinut talliaan. Nyt paljastui, että miehen sopimuksessa on pykälä, jonka mukaan hän pääsee sopimuksesta jos talli ei selviä kolmen parhaan joukkoon. Mihin Alonso sitten menisi? Ottajia varmaan olisi, ei kuitenkaan Mersulla. McLaren ehkä, mutta Hondan tulokaan ei varmista Mäkin kilpailukykyä. Red Bull ehkä, Ricciardosta ei luovuta, mutta mitenkäs Vettel. Williams on Mersun jälkeen paras vaihtoehto. Massaa ei Ferrari varmaan huolisi takaisin, Valtterin kylläkin. Olisiko Ferrarilla suomalainen kuskikaksikko? Molempia kuskejaan ei tallin olisi varaa vaihtaa huolimatta Kimin potkuhuhuista. Minä uskon vielä Kimin potentiaaliin.
Joka tapauksessa ruletin vauhti alkaa kiihtyä.
Hamilton näkyy neuvottelevan jatkosopimuksesta, jonka vuosipalkka nousisi 30 miljoonaan euroon. Valtterin palkka lienee miljoonan verran. On tosin näyttöä saada seuraavaan soppariin eri lukemat.

Itse uskon McLarenin olevan kovaluu Hondan vauhdittamana, ovat saaneet kehittää moottoriaan kaikessa rauhassa ja Alonson suuntaavan sinne, Kimin "potkuja" ovat taas kehitelleet vain asiansa osaavat toimittajat

Kolmen viikon päästä alkaa sähköformuloiden sarja.
http://www.fiaformulae.com/en.aspx

Ihan turhan iso asia on tuosta Mersumiesten kolaroinnista tehty. Nyt vielä spekuloidaan pitäisikö siitä sittenkin tulla rangaistus. On näitä tapahtunut iät ja ajat. Nyt vain alkaa Hamiltonin hermo pettämään.

Niinpä, itse kun katselin siitä uusintaa ja hidastustakin, niin aivan yhtähyvin olis voinut Hämilttoni antaa hiukan periksi kuin Nicokin. Ja muutenkin koko touhusta on menossa maku kun heti ollaan tutkimassa ja jakamassa rangaistuksia kun vähän ajetaan oikeasti kilpaa, ja jos ei muuten niin nämä Ämmät Alonso, Vetteli, Hämiltton ovat heti valittamassa muiden ajosta " ei jättänyt tilaa"

Vuokraa auto halvalla.
Caterhamilla pääsisit ajamaan yhden kilpailun 300 000 eurolla.

Bottaksella parhaat ohitukset, Alonso, Räikkönen, Button, Vettel ym, jotkut jopa kahteen kertaan.