Ladaboard

raul kirjoitti:Se on siis tuo Pro carservice?

Jep.

raul kirjoitti:En usko bensapumpun olevan väsynyt, mutta hommasin jo uuden pumpun ihan varalle.

En uskonu minäkään vuonna 2011 mutta auto alkoi kunnolla pelaamaan vasta uudella pumpulla. Silloin laitoin Motonetin italialaisen pumpun joka sanoi sopimuksen irti jokunen viikko sitten 40000 km ajettuna. Mistä hommasit sen pumpun, minkämaalainen on ja kenen valmistama?

Edit: Juurikin tuommonen kuollut kohta on mullakin ollut aina kun pumppu on vedellyt viimesiään.

raul kirjoitti:Sinun pitäisi päästä kokeilemaan mun 242 Volvoa, siinä on sama kaasutin Strömbergin tekeleenä ja toimii kuin ihmisen ajatus

Mieluummin minä 2106:sen tuosta sinun kalustosta ottasin koeajoon

Katsotaan kuinka käy En tiedä pumpun merkkiä, on postissa tulossa Saksasta ja näköjään Tanskassa paketti tällä hetkellä seikkailee...

Hyvällä tuurilla sieltä tulee alkuperäinen saksalainen Pierburg.

Tänään vein auton öljynvaihtoon. Öljyineen 68,35 € ja öljynä Mobil 1 0W-40 New Life. Suodatin ei ole tuossa laskussa kun mulla oli ostettu suodatin korjaamolle mennessä joka laitettiin paikoilleen. Ei olis kyllä edes ollut vaihdon aika mutta varalta vaihdatin jos olis sattunut niin huono tuuri että hajonnut bensapumppu olis runkonsa kautta päästänyt bensaa öljyn sekaan. Epätodennäköistä, eikä mikään siihen viitannutkaan mutta varman päälle mieluusti pelasin. Ti-hallissa nosturipaikalla olis varmaan kustantanut saman verran joten en alkanut käsiäni likaamaan. Pudasjärvellä olis tietenkin kotipaikalla voinut ilmaiseksi ite vaihtaa mutta ei sinne kannata ajaa pelkästään sen vuoksi.

Toinen mittarivalaistuksen hehku vissiin huonosti paikallaan kun tykkää olla pimeänä välillä. Pitää joskus kun viitsii pyöräyttää hehkua.

Tänään laittelin aseöljyä lukkoihin, vilkaisin vaihteistoöljyn mittatikkua ja käytin harjattomassa pesussa. Luulis nyt pysyvän tovin aikaa puhtaanakin kun pakkaset ei näyttäs löysäävän ainakaan viikkoon.

Raikkarin suodatin pitäs ostaa ja vaihtaa. Eilen kävin Säästökuopassa katsomassa. Siellä ei ole kuin öljyn- ja ilmansuodattimia. Tänään sitten yritin Ratakadun Tarviketorille. Ovat laittaneet Ratakadun myymälän kiinni. Monesti olen miettinytkin että miten Tarviketorilla on varaa pitää neljää myymälää Oulussa. Sitten tuumasin että ajelenpa Varaosamiehille Alasintielle. Sielläkin ovessa lappu jossa lukee olemme muuttaneet. Vieressä on Järkikirppis joten kävinpä siellä aikani kuluksi pyörimässä ja ostin pari DVD:tä. DVD:t autoon nakattuani kävelin Kärkkäiselle katsomaan suodatinhyllyä. Siellä oli kyllä raikkareita muttei Saabiin. Ostinpa sieltä kuiten heräteostoksena Fiskarsin kirveen- ja puukonterotushärvelin. Autolle kun kävelin niin en jaksanu lähteä enää metästämään sitä suodatinta vaan ajelin kotia. Kävis vaikka Ollikaisella huomenna.

Tänään sitten Ollikaiselle mistä ei myöskään sitä suodatinta löytynyt. Ajoin sitten taas Tarviketorille tällä kertaa keskustan myymälään. Sieltä se suodatin sitten löytyi.

Tuolla mäkeliininkadulla on yleensä aika hyvin kaikkea hyllyllä. Monasti käyny kun tuolla jukolantien myymälässä vieraillu ja siellä ei ole niin niin mäkeliininkadulta taas ois löytyny. Karsastan kuitenkin niin tuolla keskustassa käymistä että mieluummin odotan ja tilaan tavarat tuonne jukolantielle.

Meikäläinen on yleensä käyny nimenomaan Raksilan putiikissa. Olikohan tuo Raksilan myymälä Tarviketorin alkuperäinen ensimmäinen myymälä? Ilmeisesti vuodenvaihteessa laittaneet kiinni kun marraskuussa vielä kävin osaostoksilla siellä.

Ostin tuossa joitain viikkoja sitten langattoman digitaalisen lämpömittarin. Ajatellut että jos kiinnittäs etupuskurin alalipan taakse mittarin anturin. Tällähetkellä anturi on irrallaan vararengaskotelossa jossa näyttää kyllä realistia lukemia ulkolämpötilan suhteen silloin kun autolla ei ajeta. Ajon aikana lämpö hohkaa sinnekin joten ulkolämpötilasta ei enää silloin ole tietoa.

Uudenvuoden tienoilla napsahti nasta, kivi tms. tuulilasiin ja teki siihen pienen jäljen. Oulusta ajelin tänään Pudasjärvelle ja hoksasin matkalla että siinä kohtaa oli muutaman sentin pituinen halkeama. Melkein perillä sitten huomasin että halkeama on jo noin 20 cm pitkä. Täytynee alkaa metsästämään uutta tuulilasia.

Ei mikään kiva juttu. äkkiä levisi. riittävän syvä ja kovat lämpötila erot repivät lisää ja näkökentässä sopivasti.

Olenkohan minä nähny unta siitä pitkästä halkeamasta

Nimittäin kun lasi on jäähtynyt on näkyvissä taas muutaman sentin pitunen halkeama. Voiko tuommonen halkeama hävitä näkyvistä kovalla pakkasella kun lasi jäähtyy? Senpä näkee kun seuraava kerran ajelee ja lasi taas lämpiää.