Ladaboard

Vaikea sanoa kun kokemuksia on vain kahdesta takatuupparista

no sehän ontoi 2105 ässä.katilla ja sillä pirun axteekki kaasuttimella varustettu large.

etuveto paras veto!!!! kun osaa ajaa!!!

KGBMafia kirjoitti:no sehän ontoi 2105 ässä.katilla ja sillä pirun axteekki kaasuttimella varustettu large.

tarkoitat siis 1500s! 2105 ja 1200s ei katteja olekaan

samara kyllä mun mielestä..meillä on nyt 99 vuosimallin samara eikä se oo vuodessa toiminu ku ehkä kolme viikkoa yhteensä...jatkuvasti jotain.. nyt pitäs saaha päästöissä läpi kun ei katsastuksessa kelvannu...

ladahan ei ole huono
mutta näiden uusien mallien vetotapa ei ole mielestäni hyvä
no 20tkm takana eikä vieläkään ole oikein oppinut viemään mutta ehkä joskus

kurppa81 kirjoitti:samara kyllä mun mielestä..meillä on nyt 99 vuosimallin samara eikä se oo vuodessa toiminu ku ehkä kolme viikkoa yhteensä...jatkuvasti jotain.. nyt pitäs saaha päästöissä läpi kun ei katsastuksessa kelvannu...

jopas jotakin, tainnut jokin maanantai kappale sattua, sillä Samarahan kestää.... vai olisko kyseessä joku suomessa kasattu euro, niistä ei oikein tiedä

Jotkut tykkää etu- ja toiset takavedosta, mutta minkähän takia autonvalmistuksessa ylipäätään on muutamaa poikkeusta lukuunottamatta luovuttu takapotkusta, jos se kerran oikeesti olisi hyvä ? Olen omistanut 2 takapotkuladaa ja kyllä Samara on niihin verrattuna erinomainen.

Jartsa 67 kirjoitti:Jotkut tykkää etu- ja toiset takavedosta, mutta minkähän takia autonvalmistuksessa ylipäätään on muutamaa poikkeusta lukuunottamatta luovuttu takapotkusta, jos se kerran oikeesti olisi hyvä ? Olen omistanut 2 takapotkuladaa ja kyllä Samara on niihin verrattuna erinomainen.

tilankäyttö mahdollisuudet ja rakenteen halpuus ovat varmaan noi tuotantoon vaikuttaneet tekijät, mutta varmasti myös asiakkaiden tarpeita on kuunneltu.

Edestä vetävä Cadillac on aina kuullostanut hassulta, kun siitä on kaikkia pidennettyjä limojakin, mutta olen jotain kuullut että Cadillac palasi/palaisi takaisin takavetoisiin henkilöautoihin, koska niissä on parempi ajotuntuma. Jotenkin isoauto etuvetona tuntuu erikoiselta.

Annoin ääneni 110:lle. Se yrittää liikaa olla "auton näköinen" siinä kuitenkaan onnistumatta, ajettavuutta kuvaa hyvin sana huono. Ja etuveto. Sämpylä mikä sämpylä. Maanantaikappaleita on tainnut tulla ainakin viitenä päivänä viikossa

Liekö BMW nykyisin ainoa pelkästään takavetoja valmistava kun Mersukin tekee kaatuvaa malliaan etuvetoisena.

Lienee automaailman erikoisimpia siksak-liikkeitä tuo Fordin toiminta 60-luvulla kun ensin muuttivat Taunuksen etuvetoiseksi ja kohtapuoliin siirryttiin takaisin takavetoon. Konservatiivinen Taunuksen ostajakunta ei kaiketi ollut tuolloin valmis ottamaan edestä raapivaa autoa todesta.

Mersun ja bemarin lisäksi on uusien takavetojen kanssa aika lailla pulaa.
Opel teki melko pitkään takavetoista Omegan muodossa joten tuleville sukupolville on talven takapotkuksi muitakin vaihtoehtoja kuin Lada tai teinibemari.

noose01 kirjoitti:Mersun ja bemarin lisäksi on uusien takavetojen kanssa aika lailla pulaa.
Opel teki melko pitkään takavetoista Omegan muodossa joten tuleville sukupolville on talven takapotkuksi muitakin vaihtoehtoja kuin Lada tai teinibemari.

Teinibemari eli E30 316, maailman laiskin Bemari

noose01 kirjoitti:Opel teki melko pitkään takavetoista Omegan muodossa joten tuleville sukupolville on talven takapotkuksi muitakin vaihtoehtoja kuin Lada tai teinibemari.

Niin ja Opel Senator, olisko kaikissa vielä kaikenlisäksi 3litranen kone ja auto on kuin mikäkin Silja Europa..

Alkaa jo E36 olla teinibemari nykypäivänä.