LadaJussi vei kyllä "jalat suustani". Juuri sama tunne. Tänään viimeksiLada-Jussi kirjoitti:tyhmiä noi pöntöt, itsekin ihan kuset ja paskat housussa aina ajelen tuusula-hyvinkää välisen pönttötieosuuden, kun ei koskaan tiedä onko ylinopeutta ja paljonko. pätkän alussa on sentään nopeustaulu missä voi tarkastaa mittarivirheen, mutta on siinä joustava ja taloudellinen ajo kaukana kun kaikki huomio menee oikean ajonopeuden seuraamiseen. Aika vaarallista touhua.
)... Turhaan ne verorahat menee kuitenkin...!!!!? vai mitä olette miältä?No mikset saman tien ammu niitä poliisejaHellraiser kirjoitti:Joo mut iso ilo se on pienkin ilo mikä kohdistuu virkavaltaan...
Ja kyllä se varmaan hitsit jotakin käydä niitä jatkuvasti korjailemassa.
Ei siitä välttämättä niin paljon hyötyä olekaan kenellekään mutta kaikki mikä liittyy yleensäkin poliisiin tms virkavaltaan pitää yrittää tuhota tai vahingoittaa tai vähintään hankaloittaa tai viivästyttää ym (ainakin niin pitkään kuin tärkemämmät asiat jää huomioimatta esim vuokra-asuntojen kunnot, lämmitykset, asunnottomat ym!!!...
Se nyt on ihan sama laitetaanko verorahamme poliisin tolppiin vai presidentin / poliitikon lomamatkoihin tai jonku hikisen sami hyypiä jalkapalloareenan rakentamiseen TAI SAATI SITTE JOHKU HEVON V***n SKEITTIRAMPPIHÄRDELLII kuusankosken keskustaan (<-joka sekin kärsi tuhoja rakennusvaiheessa ja hävinneitä hapislevyjä
Ja tuntipalkalla niitä kameroita joku firma asentaa/korjaa, eli tuskin hitsit yhtään, päin vastoin.
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)No eikös näitä haastatteluja/tutkimuksia ole joskus tehty, ja ylivoimaisesti suurin osa autoilijoista on sitä mieltä, että nopeusrajoituksia tarvitaan ja niiden noudattamista pitää valvoa.Lada-Jussi kirjoitti:joo kyllä verovarojen käyttöä voidaan kyseenalaistaa aika useassakin paikkaa, mutta mikä on sitten oikea tapa vaikuttaa asiaan? yksilönä ei kai paljoo voi vaikuttaa mihinkään, vaikka kuinka istuis jossain kunnanvaltuustoissa tai jotain. tiedä sit mikä auttaa...
Joo, tasan 100 80:n alueella.. Ei tosin Ladalla.Lada-Jussi kirjoitti:
sanoo nimim. kokemusta on ???
jaa en mää tiedä noista, mutta toikin riippuu ihan kysymyksen asettelusta tutkimuksessa. Onhan se hyvä että kaikenlaisia kaistapäitä kerätään pois liikenteestä, mutta usein tuntuu siltä että kyttäillään sillai varmoissa paikoissa joissa helposti voi lipsahtaa yli, esim. nopeusrajoituksen satunnainen putoaminen 80:stä 60:een risteysalueella, ollaan siellä sitten sohottamassa tutkan kanssa ja saadaan kuukauden sakotuskiintiö täyteen. Eli pitäisi löytää ne oikeat rikkojat sieltä, mitkä vetää urheiluautoilla ja tuning peleillä sen mikä kaarasta irtoaa.,_,/ukka kirjoitti:No eikös näitä haastatteluja/tutkimuksia ole joskus tehty, ja ylivoimaisesti suurin osa autoilijoista on sitä mieltä, että nopeusrajoituksia tarvitaan ja niiden noudattamista pitää valvoa.Lada-Jussi kirjoitti:joo kyllä verovarojen käyttöä voidaan kyseenalaistaa aika useassakin paikkaa, mutta mikä on sitten oikea tapa vaikuttaa asiaan? yksilönä ei kai paljoo voi vaikuttaa mihinkään, vaikka kuinka istuis jossain kunnanvaltuustoissa tai jotain. tiedä sit mikä auttaa...
,_,/ukka
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)
en tiedä mutta jokainen suomalainen vois antaa mulle joka vuosi yhden hikisen euron, niin saisin oman ladafarmini pystyyn... kyllä menis veromiljoonat kerrankiin oikeeseen harrastukseen eikä aina niihin helvetin jalkapallohalleihin joita nousee nykyään joka nurkalle...Lada-Jussi kirjoitti:joo kyllä verovarojen käyttöä voidaan kyseenalaistaa aika useassakin paikkaa, mutta mikä on sitten oikea tapa vaikuttaa asiaan? yksilönä ei kai paljoo voi vaikuttaa mihinkään, vaikka kuinka istuis jossain kunnanvaltuustoissa tai jotain. tiedä sit mikä auttaa...
niin ehkä Misha on ajatellut asiaa liian fiksustiMisha kirjoitti:Mä luulen että noi tolpat ei kyl välähdä kun ottaa kuvan, koska pimeällä ois ikävä jos autoilija häikästyy salamavalon takia.
Sen sijaan ne todennäköisesti toimii infrapunavalolla. Siis salamavalo valaisee auton infrapunavalolla ja filmi tai digikenno on sille herkkä. Sama siis kuin pimeänäkölaitteet tai vaikkapa videokameran yökuvaustoiminto.
Tikanpöntöltä suojautuu parhaiten ajamalla baklava päässä, sillä kuskihan pitää tunnistaa kuvasta
Muistan vaan, että joku kaveri (siitä on tosin monta vuotta aikaa) niin kertoi juuri häikäistyneensä pimeällä ton kameran salamavalon takia 
Todennäköisesti kortin saaminen on siirtynyt enemmän kuin hiukan.Toveri kirjoitti:Joo, tasan 100 80:n alueella.. Ei tosin Ladalla.Lada-Jussi kirjoitti:
sanoo nimim. kokemusta on ???
Joskus muistan lukeneeni lehdestä tapauksen olikohan se Vääksystä. Joka tapauksessa poika oli lainannut isänsä mersua ja ajanut kameratolppaan jotain 150 80 :n alueella. Oli sitten mennyt hädissään tuhoamaan todisteita ja yrittänyt sytyttää tolppaa palamaan. Se ei ollut syttynyt ja kaveri oli jäänyt siitäkin kiinni. Jutussa todettiin vain että pojan ajokortin saaminen siirtynee 'hiukan'...
On ollu häiskällä tuuria.Hankkija kirjoitti:Täytyy myöntää että valvonta on hyvästä!
Tolppa kamera toimii,eräs tuttu insinööris immeinen ihmetteli miksi kameran salama välähti kohdalla ei ollu ylinopeutta,ei muuta kun autolla U-käännös ja takasi kokeileen ja taas välähti ei helvatti U-käännös ja taas ajaan kameran ohi taas ohi taas välähti!!!!No ei muuta ku kotio,muutaman päivän päästä selvis sai 3 sakot ajosta ilman turvavyötä!!!!!!!!
Oli kamera kuvannut kaikki ohi ajaneet!!!!
