Sivu 3/3

Lähetetty: 13.10.2005 16:28
Kirjoittaja spede
Stefa kirjoitti:Vinkkinä sitten että nuo kannet, tai nokkapukit, joissa tuo jakaja on tuossa sivussa ovat sitten todella harvinaisia.

Onkos tuo fiiun 5-v sitä isoa mallia? Eli onko paljonkin kardaanitunnelia muotoiltu? Vaijeri vai hydraulinen kytkin?
Kuva
En tiiä nuista hiivatin laatikoista, tuon verran siitä on kuiteski otettu pois.
Kytkin on vaijerilla.

Lähetetty: 27.1.2006 3:43
Kirjoittaja samarai
ehkä jo Wanhaa mutta laitetaan nämäkin tähän perään.

jotain juttua pitäs olla tosta lotusladasta? (MORE ON THIS FEATURE)taitaa olla päivitykset pari vuotta tekemättä?

http://www.bbc.co.uk/topgear/prog8/lotuslada.shtml

pari kuvaa:

http://www.guy-croft.com/engine%20bay%201.jpg

http://www.guy-croft.com/lada%20interior%20r.jpg

http://www.guy-croft.com/lada%20front.jpg

olisko tossa noista kamoista:

http://www.guy-croft.com/page13.html

kuvia videosta:

http://www.hot.ee/valdz/05uk/index.html

video:
http://paultan.org/wp-content/topgear_lotuslada.wmv

Lähetetty: 28.1.2006 0:05
Kirjoittaja Misha
Menivät sitten rikkomaan hyvän Ladan :evil:

Lada on:
- Hyvä ajaa huonoilla teillä -> Lotuslada tuskin on, ei ainakaan noilla slikseillä
- Helppo ja halpa korjata -> Lancian twincam tuplilla on ihan magee, mutta lähteekö se -25 asteessa käyntiin ja saako siihen halpoja varaosia venäjältä?
- Auto jota voi käyttää -> Eihän tuommoista kalliilla vimpan päälle laitettua vehjettä kehtaa kauppakassina käyttää hyvänen aika :roll: