Ladaboard

Tämä on tätä Venäjän erilaista tulkintaa. Eteläisillä raja-asemilla hommat otetaan hieman rennommin, joskin näissäkin eroavaisuuksia. Torjanovkan suurin uudistus paperisodassa lähes kolmen vuoden aikana on että esitäytetyt tullikaavakkeet eivät enään kelpaa eikä osoitetta tarvitse enään kirjoittaa. Tietysti erillisen autositoumuksen poistuminen, mutta se oli yleinen uudistus, joka koskee kaikkia raja-asemia. Torjanovkassa ei tarvita kuin 3 tullikaavaketta (2 mennessä ja 1 tullessa), vakuutustietoja ja paluupäivää ei tarvitse laittaa eikä erillistä allekirjoitusta tarvita autotarraan.

Tuo käytäntö oli Värtsilässä aiemmin. 2menokaavake korvaa sen minkä värinen se nyt oli jonka ne printtasivat sieltä ja joka piti olla tullessa matkassa.

Paluupäivän laittavat ne, jotka palailevat samana päivänä. Eli paluupäivät ovat Pensa/Tupakka/Pullotettu vesi/Tyttö ja muita hamstereita varten. Näin Venäjän tulli vähän seurailee ettei poiketa viisumissa olevasta matkantarkoituksesta.

Värtsilä on erittäin helppo, joustava, mukava, kohtelias ja yksinkertaisesti Loistavasti toimiva raja-asema. Kaikki tietysti on kiinni ihmisistä, jotka toimivat työssään mutta vieläkin enemmän niistä joita palvellaan. Kaikenlaista Törttöä, Kiukkuajaa ja Hätäilijää siellä seassa on tietenkin.

Torfjanovkassa meno-paluu päivät on maahantulokortissa ja vakuutusnumerot ne ainakii viel toistaiseks näkee vihreestä kortista.

Missä ne Tulliselvitykset siellä Etelässä pitää kirjoittaa jos ei saa EsiTäyttää??? Vai tarkoitetaanko tässä Printattuja tai kopioituja kaavakkeita? Entä tuo osoite? Värtsilässä ei ole kyllä osoitetta kyselty.

Ja paluupäivää ei tietenkään tarvitse laittaa jos ei tiedä koska palaa. Mutta jos käy vaan päiväseltään niin kannattaa laittaa se näytille, niin eipähän tarvitse virkailijan kysellä.

Värtsilässä eivät viitsi enää katsoa VihreääKorttia. En ole näyttänyt sitä Helmikuun jälkeen.

Tulliselvityksessä ja sen myötä itselle jäävässä tullisitoumuksessa on se paluu tosiaan vain viitteellisenä niille jotka paluustaan voivat tietää jotakin. Maahantulokortti viittaa henkilön paluuseen. Se ei kerro ajoneuvon paluusta. Jos ajoneuvo jää romuna Venäjälle niin kai sieltä on jotenkin päästävä takaisin. Taksilla. Näytetään Romutodistus ja mennään tullirakennuksen kautta odottamaan kun Taksi ajaa puomin toiselle puolelle ja hypätään kyytiin.

Voisin tähän heittä arvion ajasta, joka minulla tavallisesti menee rajanylitykseen Suomesta - Värtsilään.

Jos en mene silloin kun PohjoisKarjalalainen MIES yleensä ylittelee rajan niin 45min. Siis Suomen puolen teknisestä valvontapisteestä viimeisen Venäjän puolen puomin alitukseen eli yksinkertaisesti Suomesta Venäjälle. Minusta aika kohtuullinen aika.

Jos menen klo 7.00 Suomen aikaa niin reilusti alle puoli tuntia. Jos mene viikolla n. 18.00 niin puolisen tuntia. Mutta sitten on niitä pensanhakijoiden aikoja tai viikonloppuja. Enemmän kun ravaa niin noilla menoajoilla alkaa olla merkitystä.

Ai niin. Yksi hyvä aika on mennä Suomen aikaa noin puolilta päivin. Takaisintulijoita on hirveät jonot, mutta Venäjälle menijöitä ei juuri ketään. Tällöin takaisin osuu mukavasti tuohon klo. 18.00 hujakkaan.

Tarkoitin juurikin näitä printattuja/kopioituja tullikaavakkeita.

Taisivat loppua kelpaamasta joskus kesällä 2009. Ei sentään. Pitääpä kysyä Musikalta. Josko Musikka vaikka viskaisi tähän perään sen, että koska loppui Värtsilästä KopioKaavakeKelpuu???

PöyhöinKuusaalt kirjoitti:Taisivat loppua kelpaamasta joskus 2009.

Kopiot kelpaa mutta tekstien ja ruksien pitää olla kirjoitettuja.Muistettakoon että molemmin puolin rajaa on rajavirkailijat ja tullivirkailijat.Tullille ei kuulu maahantulokortti eikä esimerkiksi rikollisvalvonta.Niiralassa ei enää rajavirkailija katso takakonttia,se on tullin hommia.

Tuo oli muuten juuri viimeisin muutos. Rajalla pelataan vain Imigraation ja Emigraation kanssa eikä siinä muuten taideta olla enää kiinnostuneita rekkariotteestakaan. Olen minä sen aina antanut, mutta ei tuo taida katsoa sitä kuin tullessa. Vai miten se nyt taas meni.

Homma on niin helppoa ettei sitä oikein enää kiinnitä huomiota siihen mitä tapahtuu.

Muistetaan vaan reippaasti ja iloisesti: Priviet. Spasalsta. Spasiba. Ja taas jatkuu meno.

Kun tulevat sitten autoa katselemaan tullissa, niin tervehdin noilla samoilla systeemeillä ja näytän autoa: Spasalsta. Jos koira tuodaan nuuhkimaan niin olen puhunut sille usein että menehän haistamaan Neitiä. Yleensä KoiranAjaja ehtii kuitenkin kysyä Onko Koira. Näkeehän se oman Työkaverinsa reaktioista, että mikä sitä kiinnostaa.

Tilasin juuri VäliPalaan sisäilmanottoon pöly- ja roskasuodattimen. Kohta haen pois.

Kiitän Pressaa todella hyvästä ja PirkkaNiksimäisestä vinkkauksesta.

Arvaatekos mistä tämä suoja saadaan?

Sittenpä me Poijaat asenneltiin roska-, isohiukkas- ja mikrofiltterikin VäliPalan sisäilmanottokanavaan.

Kirjoitan tästä vielä sinne Samara Lämppäri... Tarua vai Totta -sarjaan, mutta tähän voin laittaa että HElPPOA.

Etsitään sukkahousut joko omista tai jonkun toisen varastoista. Meillä kaikillahan on hajonneita sukkahousuja nurkat tai kaapinnurkat pullollaan. Joillain saattaa olla salaisiakin sukkahousupiiloja.

Sukkahousut vetäistään puhallinmoottorin suojahuuvan päälle eli suojalle Jalkaan. Ja siinä ne sitten istuvat kuin stretsit, legginssit tai yksinkertaisesti SukkaHousut konsanaan.

Parhaat ideat ovat näitä todella yksinkertaisia. Ladamaster tämän SukkaHousutusVinkin jossain antoi joten Kiitokset hänelle tästä.

Pannaan muutama kuva tähän tai sitten sinne Taruun ja Toteen.

Laitellaanpa muutama kuva tähän jos nyt onnistuivat.





Sukkahousut siis puetaan tuohon koteloon aukkopuolelta eli edestä katsottuna kotelon takaa. Kotelo on tietenkin irrotettava. Jalkaosia ei tarvitse irroittaa. Tuossa ne on jätetty näkyviin ja sidottu konepeltiin, jotta kävisi ilmi Sukkahousutuksen suunta. Noita jalkaosia ei sitten titenkään jätetä lepattelemaan ilmanottokoteloon tai saadaan kiva sotku aikaan tuulilasinpyyhkijöiden varsisysteemiin. Mutta noita jalka ja teräosia ei tarvitse leikkailla poiskaan.

Keksin tässä vielä miten teräosat saadaan hyvin sälöön tuonne ja jäämään VaraOsiksi.

Puhallus on tietenkin hyvä kokeilla. Ja ainakin VäliPala puhaltaa. Otin vielä jonkin verran roskaa pois kotelon alta eli ei se puhdas ollut. Mutta tosiaankin puhaltaa ja kaikista tuuteista.



Ja tässä vähän kuvaa VäliPalan tämän hetkisestä korkeudesta. Roiskeläpät vähän tekevät visuaalisesti vekotinta matalammaksi. Jos perässä olisi ne Venäjän alkuperäismalliset läpät takasiiven takaosan keskiosassa niin korkeus tulisi selkeämmin esiin. Myös etuläpät muokkaavat korkeusvaikutelmaa. Kun tulimme toisella autolla tietä pitkin sivusuunnassa VäliPalaa kohti niin sitten vasta näin kunnolla tuon korkeuden.

Asiasta mennään ohi ja rajusti mutta kiinnostaa,minkä rotuinen koira tossa kuvassa on?

Kyllä NeitiHauHau tähän aihepiiriin kuuluu, koska se kulkee jatkuvasti mukana. Kohta Venäjänreissuillakin.

NeitiHauHau on pienikokoisen Mira Sheeferin LuomuPentu. Pentueeseen kuului 6 enemmän ja vähemmän Sakemannin näköistä palleroa tuolloin 11v. sitten.

Saatiin jäljitettyä Ukkokin, mutta ruokkoja ei kuulunut vaikka lupasivat. Ukossa oli kenties Sakemannia ja Suomen Ajokoiraa.

Eli 3/4 Sakemanni ja ehkä 1/3 Ajokoiraa.

Neitin luomuisukka oli löytynyt onnettomana, märkänä ja nälissään metsästä pentuna. MotoKuski nappasi talteen.

MiraÄitykkä taas oli jossain maalla Huonostipidettynä kuulema huonona vahtikoirana. Se oli koiratarhalle tuotaessa täysin harmaa, täynnä loisia (korvapunkkejakin) ja siis nääntyneenä vaikka olikin pureskellut nälissään kiviä niin että hampaat olivat pahoin kuluneet.

Mira tuli sieltä koiratarhalta meille lääkittynä, hoidettuna ja siis jo elävänä. Siitä se sitten pyöräytti n. 1,5 vuoden päästä pentueen. Neiti HauHau syntyi 2vuorokauden synnytyksen jälkeen juuri kun ratiotuutista tuli Neiti Kevät -piisi. Siitä nimi. Olivatpa kätilötki varmaan melkein yhtä väsyneitä kun Synnyttäjä, vaikka siihen aikaan meidän synnytyslaitoksella käytettiin lääkitykseen pirtua. No, pirtua käyttivät tietenkin vain laitoksen henkilökunta.

Tässä siis aika paljon enemmän tarinaa NeitiHauHausta ja taustasta, mutta kaikki tuo kuuluu kuvaan koska Neiti on jatkuvasti mukana matkassa.

Nii minä vähän aattelinki että tuossa sakemannia on,väritys oli vähän sen suuntasta,siksi kysyinki