Ladaboard

Veljen 110:ssa on haiskahdellut bensa pihassa seisoessaan ja alettiin tutkia asiaa. Selvisi että höyrypöntöltä aktiivihiilipöntölle menevä putki on ruostunut putki siitä takapyörän etureunan tienoilla olevan mutkan kohdalla. Tutkin myös bensansyöttöputkea samollta tienoilta ja huomasin että se aivan aavistuksen verran kostuu pinnasta tietystä kohdasta.

Päädyimme tekemään samanlaisen "pornoremontin" kuin Samaraanikin, että mätää putkea poistettiin molemmista pahimmalta näyttävä osuus ja bensaletkusta pätkät tilalle.. Bensan paluuputkikin on aika mädän näköinen samasta kohtaa tuossa mutkassa, mutta ei tehty vielä mitään sille. Käsijarruvaijeri vaihdettiin samalla kuskin puolelle kun oli aivan nalkissa.

Moi,

Sama ongelma monella etuvetoisten harrastajalla, että 20 vuotta vanhat poltto-aine putket ruostuvat puhki.

Tänään tuli 110:ssä 330 000 km täyteen.

Moi,

Kunniakas kilometrimäärä. Joskus nettiautossa oli 400 tkm ajettu satakymppi.

Jouska kirjoitti:Moi,

Kunniakas kilometrimäärä. Joskus nettiautossa oli 400 tkm ajettu satakymppi.

Täytyy siis jatkaa ajoa.

Ehdottomattomasti kannattaa jatkaa kun on hyvään alkuun päässyt. Jos kori kunnossa ja ei pahasti syö öljyä..

t tulppu kirjoitti:Ehdottomattomasti kannattaa jatkaa kun on hyvään alkuun päässyt. Jos kori kunnossa ja ei pahasti syö öljyä..

En ole vielä kertaakaan lisännyt öljyä huoltojen välillä (15 000 km).

Hyvä sitä parempi jatkaa ajoa..

Juu, kunhan pikku käyntihäiriö saadaan poistettua...

minkä tyyppistä oirehdintaa on autossa jos saan olla utelias,,

Saat olla. Kesken ajon auto loikki kuin kenguru, sen jälkeen se tukehtui ja lopuksi se savusi.

Itse aloittaisin noilla oireilla ensimmäiseksi vian etsimisen lämpöanturista. Samarassa oli joskus samantapaisia oireita viallisella lämpöanturilla.

Veljen 110 taitaa olla aika samanlaisilla kilometreillä menossa, ehkä vähän enemmänkin, meni se mittari vaihtoon niin kokonaiskilometrimäärä vähän arvattavissa, kun ei muista mitä siihen vanhaan jäi kaiken kaikkiaan. Niistä on tosin yli 200tkm. ensimmäisen omistajan ajoja, mitkä tämä oli ajanut kahdessa vuodessa !! (oli rekisteröity tammikuussa 2002- ja helmikuussa 2004 myynnissä Pirkkalan AVK:lla jo yli 200 tkm ajettuna!). Siinä on 110:ä poltettu aika tiukkaan, kun ajattelee että yli satku vuodessa, siinä on monelle vosikallekin tekemistä Eipä olisi uskonut silloin ostaessa (kilometrejähän ei nähnyt silloin mistään, kun akku oli poistettu eikä mitään huoltokirjoja ollut mukana), eikä enää ajomäärän selvittyä viitsitty viedä takaisin Pirkkalaan, eikä nyt jälkeenpäin ajeteltuna olisi kannattanutkaan, hyvinhän se on toiminut yli 11v. veljen käytössä.

Lämpöanturi on uusi.

mut toimiiko kuin uusi.jos vaikka sitä johtovikaa..

samarai kirjoitti: Siinä on 110:ä poltettu aika tiukkaan, kun ajattelee että yli satku vuodessa, siinä on monelle vosikallekin tekemistä Eipä olisi uskonut silloin ostaessa (kilometrejähän ei nähnyt silloin mistään, kun akku oli poistettu eikä mitään huoltokirjoja ollut mukana), eikä enää ajomäärän selvittyä viitsitty viedä takaisin Pirkkalaan, eikä nyt jälkeenpäin ajeteltuna olisi kannattanutkaan, hyvinhän se on toiminut yli 11v. veljen käytössä.

Moi,

Siinä on kahden vuoden aikana joka arkipäivä esimerkiksi ajettu noin 380 km, lauantaina muutama kilometri kauppaan ja huoltoasemalle, sunnuntaina sitten huilattu koko päivä.

Olisko joku käynyt rii'uu reissuilla, tai toisella puolella Suomea tai Venäjää töissä?