Ladan myynti jatkuu edelleen?

[Mikojan]

Minä pistin eilen meiliä Delta-autoon koskien Nivan ja yleensä Ladan tulevaisuutta Suomessa. Osoitin viestini paikallisen automyymälän myyntijohtajalle, koska hän oli laittanut nimensä ja sähköpostiosoitteensa tuon "Maksan autostasi..."-viestin alle. Hän oli näemmä delegoinut vastaamisen Vantaanportin Deltaan, sillä sieltä tuli vastaus, jonka kirjoittaja lupasi tiedustella asiaa maahantuojalta ja kertoa, kun saa tietää.

Pitänee sitten marssia suoraan liikkeeseen tiedustelemaan, jos koeajaa haluaa.

Mikko

[1500i]

Ei ollut nivaa edes näytillä niin kuin aiemmin sanoin ja kun viimein sen kahvipaketin sai(tuli sille ajallisesti hintaa odotellessa)siltä vakio "myyjältä" oli muuten eri henkilön nimi paperissa kuin ennen ja kun siltä kysyi niin katsoi lappua ja sanoi mene tuonne tuolla meidän lada myyjä (on se vaikeaa ). Tenttasin koeajoauton puuttumista vaikka "tervetuloa koeajolle" lappuja on tullut jo vuoden verran kertaakaan autoja ei ole ollut kumpaakaan no myyjä näytti ettei keksi vastausta. No selitys tuli viimein meni siihen vähän aikaa ennen kuin keksi no oli se aika huvittava eikun hyvä "maahantuoja ei ole antanut ei h*lvetti selitykset senkun paranee kyllä pitää olla tosi sitkeä jos täältä meinaa ladan ostaa tai sitten ostaa sika säkissä . Sanoin sitten että oisi se hyvä saada uudellakin ajaa eikä noilla käytetyillä että onko ne kaikki tuollaisia ravistajia sanoin sitten koettakaa hommata ennen kuin koko myynti loppuu vastaus kuului "jospa niitä joskus tulisi"

[Mikojan]

"jospa niitä joskus tulisi"

Ehkäpä tämä on osa ostalgiaa: eikös neukkulassa ja DDR:ssäkin saanut odottaa vuosikausia, jos aikoi kaaran saada alleen, ja kun sen sai lopulta, niin se oli sitten sun ensimmäinen, ainoa ja viimeinen autosi.

Mikko

[Toveri Sladimir]

"jospa niitä joskus tulisi"

Ehkäpä tämä on osa ostalgiaa: eikös neukkulassa ja DDR:ssäkin saanut odottaa vuosikausia, jos aikoi kaaran saada alleen, ja kun sen sai lopulta, niin se oli sitten sun ensimmäinen, ainoa ja viimeinen autosi.

Mikko

Trabantiakin odotettiin loppuvuosina 7 vuotta ja se piti maksaa etukäteen. Hintakin oli palkkatasoon nähden "ässämersun" tasoa, joten ei siellä poikaset autoilleet.

Trabantin takuu on 8 vuotta! Alkaa tilauspäivästä

[Lada-Jussi]

eilen kävin tampereella delta-autossa, eikä löytynyt edes esittelykappaletta Ladasta, ei ollut hinnastoa, ei esitteitä. Myyjä kertoi että kaikki mitä on suomeen tuotu on myyty, keväämmällä tulee uusi saapumiserä, mutta ei tiedä mitä, Nivaa kuulemma vielä pitäis saada. Sain sentään pulkan vaikka tarjouspyyntöön vastattiin ei-oo:ta

[1500i]

Ainakin viime kuussa olivat lupailleet toukokuulle iisalmen telttaan. Nopeat toimitukset näköjään ja jäävätpähän pois noista markkinoista ja muista kampanjoista kun ei ole .

[lada-juntti]

Lada-kerhon vaikutus Ladojen myyntiin


Vanhojen Ladojen, "nappisilmien" myyntiin Ladakerholla on ollut selkeästi positiivinen vaikutus, " nappisilmät" ovat haluttuja ja hintapyynnöt ovat korkeampia kuin vastaavan ikäisten länsiautojen. Tosin tyypillisesti nappisilmän ostanut Lada-kerholainen kertoo ostaneensa Ladan satasella tai viidelläkympillä, tai saaneensa sukulaiselta ilmaiseksi.

Uusien Ladojen myyntiin Lada-kerholla on myöskin vaikutus, olkoon se sitten myyntiä lisäävä tahi vähentävä. Esimerkkinä Lada 110, Lada-kerhon kokemusten ja kuulopuheiden perusteella auto on luotettavuudeltaan heikko tai korkeintaan välttävä. Tällä on selkeästi uusien Ladojen myyntiä vähentävä vaikutus. Toisaalta on todettava, että negatiivisista kokemuksista kertominen on kuitenkin reilua, eikä sitä saa kieltää, vaikkakin se vie mahdollisia ostajia muiden automerkkien pariin. Lada-kerhon jatkuvuuden kannalta olisi kuitenkin hyvä, että uusiakin Ladoja ostettaisiin. Nappisilmäkään ei ole ikuinen, ja uudella länsiautolla ajamaan tottunut ei voi sitä hyväksyä päivittäiseen käyttöön.

Lada-juntti, kansakoulusivistynyt vastarannankiiski

[larke]

Entä jos Ryssät satsais laatuu niin paljon ,että ne vois kilpailla muiden valmistajain
kanssa kulutuksessa,kestävyydessä ja yms? Tekeene avaruusaluksiakin ym.
Niillä on hyviä ideoita mutta, ne vesittyy huonoon laatuun.

[konkelo]

varmasti jatkuu vielä...onko kelhään tietoa tulisiko 119 ja nivan lisäksi/tilalle mitään muuta lada mallia? priora ja chevy niva näyttäisivät mielenkiintoisilta. toinen asia mikä kans mietityttä, miten tuolla ruottissa ladat ovat myyneet?eikös nivoja ole saanu sieltä alle 10 000€. ei sillä että olisin mitään sieltä ostamassa ainakaan lähitulevaisuudessa mut kiinnostaisi se kuitenkin tietää kannattaako jatkossa poiketa auto kaupoilla tuolla torniojoen toisella puolen kun vieressä satun majailemaan

[Lada-Jussi]

olisko lada kerhon vaikutus nappisten hinnan nousuun lähinnä siinä, että kerholaiset on tuunannut ja tuhonnut niin aktiivisesti Ladoja, että jäljelle jäävien arvo nousee, kun ne on harvinaisempia.

uusia autoja ostavat, ei taida niinkään nettiä lueskella, luulisin että harva täällä on jättänyt uuden ladan ostamatta kirjoitusten takia, vaan eivät ole koskaan uutta ladaa harkinnutkaan.

jos uutta autoa ostaisin, niin muita vaihtoehtoja ei juuri olisi kuin Lada. Ladat on laatuautoja ja uudet mallitkin vielä varsin käyttäjäystävällisiä huollon yms. osalta

[Jaska HKI]

Lada Kalinaa halvemmat tai saman hintaiset myynnissä olevat autot:

-Chevrolet Kalos 1,4SE Star 5-ov. 11990€ hinnan erotus 0 €
-Citroen C1 1,0 Economique 3-ov 9990 hinnan erotus -2000€
-Citroen C1 1.0 Economique 5-ov 10490€ hinnan erotus -1500€
-Citroen C1 X 5-ov 11250€ hinnan erotus -740€
-Fiat Panda 60 10990€ hinnan erotus -1000€
-Fiat Albea 1,4 Sedan 11990€ hinnan erotus 0€
-Ford Ka 1,3 10570€ hinnan erotus -420€
-Ford Ka Color 11420€ hinnan erotus -520€
-Ford Ka Trend 3-ov 11450€ hinnan erotus -540€
-Hyundai Getz 1,1GL 3-ov 9999€ hinnan erotus-1991€
-Hyundai Getz 1,1 GL-5ov 10999€ hinnan erotus-991€
-Kia Picanto 1,0 LX 5-ov 11490€ hinnan erotus-500€
-Peugeot 107 City 3-ov 11090€ hinnan erotus-900€
-Peugeot 107 City 5-ov 11690€ hinnan erotus-300€
-Renault Twingo Autehentique 11090 hinnan erotus-900€
-Renault Clio Storia 1,2 Authentique 11990€ hinnan erotus 0€
.....ja jos laitttaa 60€uroa lisää alkaa saamaan Toyota jne....Eipä ole ihme jos Kalinaa myy!tiin viime vuonna 160kpl.Ruplan romahduksen takia oikea hinta olisi jotakuinkin 7800€.

[Tupolev]

Lada 119 Kalina saa vielä yhden kovan kilpailijan: Dacia. Renault Daciasta aletaan tuoda Suomeen kesällä ensiksi kahdella mallilla: Dacia Sendero ja tila-farmaria Dacia Logan. Hinnat asettuvat 11’000 – 15’000 euron väliin. Moottorivaihtoehtoina on 1.6 l bensa tai 1.5 l diesel-moottori. Tuleekohan Dacia-kerhosta yhtä suosittu kuin Ladakerhosta?

[Yogi]

Lada 119:n kanssa samassa sarjassa kilpailevat on jotain mopoja minimoottorilla varustettuna. Enemmän Kolinasta saa irti, kuin noista vertailuautoista. Fiat Albea vois olla jo vastus (vaikka sen mittaristo muistuttaa sellaista 80-luvun lelua, jossa on ratti ja ruutu, jossa menee maantie, katsokaa vaikka). Tuo Dacia, jolla on vielä huonompi kaiku, kuin Ladalla, kiinnostaa kyllä, mutta en ole löytänyt siitä tietoja Rellun sivuiltakaan. Sen myynninhän piti alkaa jo varhain tänä vuonna,mutta nyt ilmeisesti kesä -09 on viimeisin tieto. En sillä, että uutta ostaisin, mutta "itä"vivahde tuossakin on ja se kiehtoo omalla tavallaan.

[peelo]

Lada 119:n kanssa samassa sarjassa kilpailevat on jotain mopoja minimoottorilla varustettuna. Enemmän Kolinasta saa irti, kuin noista vertailuautoista.

Tässä Chevrolet Kalosin 1.4 tekniset tiedot. Laitatko "isolohkokolinan" tiedot vertailuun

Ovien lkm 5
Henkilömäärä 5
Moottorin tilavuus 1399 cm3 / 1.4 l
Moottorin teho 69 kW / 94 hv / 130 nm
Ahdin -
Sylintereitä 4
Vaihteistotyyppi / lkm Manuaali / M5
Vetotapa Etuveto
Jarrut Levyjarrut(ABS)
Huippunopeus 176 km/h
Kiihtyvyys (0-100) 11,1 s
CO-päästöt 165 g/km
Polttoainetyyppi Bensiini
Polttoainesäiliö 45 l
EU-kulutus (kaupunki) 8,9 l/100 km
EU-kulutus (maantie) 5,4 l/100 km
EU-kulutus (yhdistetty) 6,7 l/100 km
Renkaat 185 / 60 / H

[peelo]

Katso http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?sub ... cle=141804.
Kyllä Lada alkaa olla valovuoden päässä Daciasta.