Ladaboard

Hieman off-topicin puolelle, mutta olisikohan Prioran tuominen Saksasta sitten Grantaa helpompaa, kun todistettavasti ainakin se yksi Priora Suomen rekisteristä löytyy? Vai onko tässäkin tapauksessa taas niin, että pitää tuoda juuri saman vuosimallin Priora, että kelpaa...

Onko sitä edes kukaan paljastanut minkälaisella "diilillä" se Prioda on suomen kilpiin saatu?

samarai kirjoitti:Eikös se olisi parempi kysyä tältä Talkkari81:lta?

Vai luullaanko, että minulla on tuplatili täällä Talkkari81 nimellä?

Talkkari81 Koillismaalta voisi hieman kyllä kommentoida tätä "kilvitysasiaa", ettei vaan synny tällaista väärinkäsitystä, että minä olen "Talkkari81".

samarai kirjoitti: Nyt on kuitenkin ruksi pois jäsenmaksun kohdalta ja se ei sinne takaisin mene ennenkuin tämä asia selvitetään. Lisäksi vaadin nimimerkki KSE 1995:ltä julkista anteeksipyyntöä tällä boardilla tällaisten vihjailujen alkuunpanemisesta.

Terve vaan kaikille, en ole vähään aikaan kerinnyt foorumille. Nyt pisti silmään tämä keskustelu. Lopetetaan se tähän paikkaan. En katsonut tarkkaan kuka oli tuomassa autoa. Nauratti, kun keskustelusta löytyi kommentti

samarai kirjoitti:Eikös tässä uutta oltu ostamassa?
Kuka tässä mistään kilvittämisestä on puhunut?

Tähän vastasin

KSE 1995 kirjoitti:Tavataanko ennen kuin siirto-/koekilvet umpeutuu? Olisi kiva tehdä koeajojuttu Pravdaan. Otan Jussin mukaan.

.
Heittoni oli siinä mielessä vakava, että jos joku Grantan tuo Suomeen ja antaa sen koeajoon, me Jussin kanssa mielellämme sen teemme.

Pyydän anteeksi samarailta aiheuttamastani mielipahasta.

t tulppu kirjoitti:Mietin vain Pienessä Päässäni, että Mitenkähän eroaa Käytetty Granta Käytetystä Priorasta... Onhan se ensimmäinen Priorakin tullut Suomeen Käytettynä ja on saatu rekkareihin.

Kuka on sanonut, että Priora on tuotu käytettynä?

toktornivako kirjoitti:Onko sitä edes kukaan paljastanut minkälaisella "diilillä" se Prioda on suomen kilpiin saatu?

Oliskohan EY-tyyppihyväksyntä.

KSE 1995 kirjoitti:
Pyydän anteeksi samarailta aiheuttamastani mielipahasta.

Minun puolestani asia on kunnossa. Varmaan tuli itsekin ylireagoitua koko asiaan, pyydän myös itse sitä anteeksi. Unohdetaan koko juttu.

samarai kirjoitti:
Minun puolestani asia on kunnossa. Varmaan tuli itsekin ylireagoitua koko asiaan, pyydän myös itse sitä anteeksi. Unohdetaan koko juttu.

Näin teemme.

Tässä kuvia niksmannien kolmen päivän Granta-testistä:

http://www.autozeitung.de/faszination-a ... panorama=1

Moi,

Lada Granta liftbackin valmistus alkoi Izhevkin autotehtaalla 14.5.2014 ja vuoden 2014 lopussa oli jo 49 205 autoa kasattu. Kunnes 12.11.2015 tehtaasta valmistui sadastuhannes liftback Granta. Sadastuhannes Granta on metallinhohto sininen ja se myytiin Murmanskiin paikalliselle kalastajalle.

Tästä mallista on tullut varsinainen myyntimenestys Venäjällä ja erittäin tärkeä automalli Lada merkille. Granta liftback mallia valmistetaan pelkästään Izhevskissä. Granta valmistaminen tehtaalla oli eräänlainen käännekohta tehtaan historiassa. Uuden automallin valmistaminen edellytti suuria muutoksia tehtaalla, kuten pitkälle vietyä automatisointia, osien valmistuksen lokalisointia ja tuotannon laadun parantamista.

Jos tuommoisen Grantan saisin joskus itselleni hommattua, niin kromivanteet jos siihen saisi laitettua, niin oishan se komia. Onkelmanahan siinä on se, että mistä löytäis sopivat vanteet. Grantassakinhan on käsittääkseni se pulttijako 4x98, mikä mikä myös muissa Ladoissa? Passaiskohan yleiset 4x100 vanteet ku ne on niin lähellä sitä? Opel Kadett E Frisco vanteet ois helppo hommata, jakohan niissä on se 4x100. Mitenhän sen keskireijän laita lienee jos Grantaan niitä yrittäis laittaa. Adaptereitaknhan on olemassa.i Ne Friscon vanteet ku jos kromauttais ja jos ne sopis, niin mikäpä siinä. Klassiset kromivanteet on mielestäni parhaimman näköiset. Kertokaapa tietoniekat et miten on asian laita

Juu ja ihan 14" vanteista on kyse.

Moi,

Itsekin ihmetellyt, että perus-Grantaa myydään Saksassa 13" vanteilla. Vähän hassua aika hienossa autossa. Granta Sport mallissa sitten isot vanteet. Grantan on nykyään jo harvinainen ehkä viimeisiä autoja, jota pystyy itse huoltamaan.

Moi,

Kyllähän jos tuollaisen Grantan Suomeen saa, niin luulisi sopivat vanteet varmasti jostain löytyvän. Pulttijaosta en tiedä onko se Ladan "perinteinen"

Talkkari81 kirjoitti:Koillismalla asun. Täällä on yksi korjaamoliike joka huollattaa virallisesti muutamaa Länsiautomerkkiä ja sillä on myös Ladan huolto, tosin epävirallisesti.

Missä päin Koillismaata on epävirallinen Ladan huolto?

Kuusamossa Auto-ja Konekorjaamo S. Pätsi