Ladaboard

Se on GT!

Taasen vanhusta jännittää. Saanko kuvatuksen uitettua tähän. Useita on ollut autoja, joita en ois edes ajan kanssa tunnistanut. Niinkuin en tätäkään, ellei kuva sattumalta tullut esiin.

Taitaa olla sellainen merkki, joka mainittiin äskettäin. Muistaakseni yhden olen nähnyt luonnossa.

Ei ole (muistaakseni) mainittu tässä ketjussa, ellei sitten linkkinä. On valmistettu maassa, jossa tehdään mm. Toyotaa. Eikä kyseessä ole hevosnaamaisten ihmisten asuttama saari.

Tämmöiseen minä sen sotkin;

http://cdn4.automotiveset.com/pics/1b/3 ... _db896.jpg

Näin koko ajan tuossa Fordin piirteitä, googlettelinkin että onko jokin välikoppa tai vanhakoppa-Escortin valju kopio. Fordin tekniikkaa tuossa sitten käsittääkseni onkin. Toyotasta tuli ensimmäisenä mieleen Turkki eikä Japani, ja Turkissa on Anadol (A1?) tehty. On tosin vanhempaa perua kuin escortit.

Millä varsin te nämä löydätte ?
Anadolhan tuo, 60 luvun lopulta. Ja nyt kun Juippi11 sanot, niin kyllä tuosta etenkin perän muotoilusta Fordillisuus paistaa. Ellen oikein väärin muista ui valmistus jotenkin Reliantin kautta Turkkiin.
Missähän muuten perusjapanilaiset (Suomeen tuotavat) Corollat valmistetaan ?

Tämmöinen:

Olisko Austin A40 Somerset.

Enpä ole itsekään varma onko tuo A40 vai A70.
Tuommoinen ol isän kaverilla. Se oli ensimmäinen näkemäni auto, jossa oli nahkapenkit.

Austiniksi arvelin minäkin mutta näyttää isommalta kuin puukenkä Austin.

Puukengäksi on nimitetty monenlaisia autoja aina PV Volvosta lähtien, mutta alkuperäinen Puukenkä-Austin oli A30:

Eilen oli lypsyjakkaran heiton ! SM-kisojen yhteydessä pienimuotoinen vanha-autonäyttely.
Siellä jäi kaukaa tunnistematta auto, jonka äkkivilkaisulla katsoin T-Fordiksi. Kyseessä oli 1934 Opel, kaksiovinen ja anopinistuimella varustettu. Kuulemma toinenkin samanlainen löytyy Suomesta. Edelliset 50 vuotta ollut GM-liikkeen maskottina. Jäi kuvaamatta enkä netistäkään löytänyt kuin neliovisen version.
http://farm7.staticflickr.com/6040/6290 ... a63327.jpg