Ladaboard

Samperi!

Kertoo se sen että täällä oot ainakin oikeassa seurassa, tervetuloa, lienet taustalta juttuja seuraillut aiemmin?

Joo mä niin jotenkin arvasin ton että bensavarkaus kyseessä, toinen vaihtoehto olis ollu että viereiseltä bensa-asemalta tankattuaan ois toi korkki saattanukki pysyä jonkin matkaa siinä loosterin päällä No, myötätunnot ainakin tältä suunnalta, Lada on melko yleinen tankista imijöiden kohde...


(Niin ja sori että jätin rekkarin näkyville, mut ajattelin että siitä ois hyötyä täs tapauksessa tunnistamisessa)

raul kirjoitti:Samperi!

Kertoo se sen että täällä oot ainakin oikeassa seurassa, tervetuloa, lienet taustalta juttuja seuraillut aiemmin?

Joo mä niin jotenkin arvasin ton että bensavarkaus kyseessä, toinen vaihtoehto olis ollu että viereiseltä bensa-asemalta tankattuaan ois toi korkki saattanukki pysyä jonkin matkaa siinä loosterin päällä No, myötätunnot ainakin tältä suunnalta, Lada on melko yleinen tankista imijöiden kohde...


(Niin ja sori että jätin rekkarin näkyville, mut ajattelin että siitä ois hyötyä täs tapauksessa tunnistamisessa)

Jep, oon toki lueskellut täältä asiantuntijain informaatiopläjäyksiä, olen nimittäin todella käsi tekniikan suhteen. Hyvä palsta! Nyt sitten ihan sattumalta osuin tähän bongaus-threadiin, kannatti...

Eikä toi rekkarijuttu mitään haittaa täällä ladistien keskuudessa, jos muuallakaan.
Nortti on ollut pidempään parkissa reissujen ja akuutin katsastamattomuuden vuoksi. Tosin vuokrasin sitä joulun alla tutulle fotarille johonkin sessioon, ja äskettäin bongasin Ilta-Sanomien autoliitteestä "eihän sitä koskaan tiedä" -tyyppisen mainoksen, jossa Ben Zyskowicz poseerasi Ladogani vieressä Merihaan sosialistinen realismi taustanaan...

Moderaattoreille pahoittelen privailua, mutta oltiinko Raul siis rantsussa samaan aikaan?

Ja vielä ymmärtämättömän pohdintaa, vaikka tekniikkasäikeen ulkopuolella ollaankin: mitä luulet(te), onko tankissa nyt niin paljon kosteutta, että se pitäisi kuivata ennen seuraavaa cruisingia? Isot pojat tosin sanoivat, että Ladan tankkiin voi tyrkätä ämpärillisen hiekkaa ja silti kulkee.

Aktiiveille jatkoja!
- R.

Norttiaski kirjoitti:Moderaattoreille pahoittelen privailua, mutta oltiinko Raul siis rantsussa samaan aikaan?

Eikai toi mitään, mut jep, sompassa siis, broidis kanssahan me oltiin rymytty paskasissa haalareissa jo vuosikausia 2007 vaihdoin firmaa ja peteäkin näkee lähinnä fejsbuukin kautta

Norttiaski kirjoitti:Ja vielä ymmärtämättömän pohdintaa, vaikka tekniikkasäikeen ulkopuolella ollaankin: mitä luulet(te), onko tankissa nyt niin paljon kosteutta, että se pitäisi kuivata ennen seuraavaa cruisingia? Isot pojat tosin sanoivat, että Ladan tankkiin voi tyrkätä ämpärillisen hiekkaa ja silti kulkee.

Aktiiveille jatkoja!
- R.

Voihan siellä olla, mut toi tyhjääminen (jos on ihan kuivaks ees saatu) vaikuttaa ehkä enemmän siihen että mahollinen hiekka yms. tankinpohjalta lähtis liikkeelle... En usko kumminkaan et tarttis kuivausta. Et kaada vaikka kanisterista sellainen puoli tankillista sisään ja kokeile vähän käyntiä. Ei muutaku tänne sit vaan rohkeesti jos on kysymyksiä

Arvasinhan ettei mister R ole luopunut oranssista

Mut tervetuloa vaan minunkin puolesta!

Älä haistele liian syvään sieltä tankinrei´ästä, ettei tule samanlaista ilmettä kuin eräissä syöntikohtauksissa

Tänäaamuna töihin mennessä ajeli siisti 70-lukulainen tuplalamppu-Lada vastaan Karkkilassa. Punainen. Tarkkaa tyyppiä en osaa sanoa, niitähän oli tuhatviissatasia, tuhatkuussatasia ("Super-Lada") ja sitten oli Lada 1300S, josta muuten lueskelin eilen juttua muinaisesta vuoden 1979 Teknarista.

Mikko

rokualla oli harmaa 110.

Mikojan kirjoitti:Tänäaamuna töihin mennessä ajeli siisti 70-lukulainen tuplalamppu-Lada vastaan Karkkilassa. Punainen. Tarkkaa tyyppiä en osaa sanoa, niitähän oli tuhatviissatasia, tuhatkuussatasia ("Super-Lada") ja sitten oli Lada 1300S, josta muuten lueskelin eilen juttua muinaisesta vuoden 1979 Teknarista.

Mikko

no mutta erottaahan 1500S/1300S mallit helposti 1600/1500SL malleista
http://personal.inet.fi/koti/lada-farmi ... a/1500.htm

Tyylikäs Kombi-Trabant tänään Helsingissä Kulosaaren sillalla vähän ennen puoltapäivää.

Talviurheiluvälineet katolla.

Trabanttia vastaan tuli toinen Kombi (2111), jota ajoi

SvS

Eilen kun ajelin Linjasta kotiin puol kuuden maissa Hervannan valtaväylää oli viereisellä kaistalla vaaleansininen combi kerhotarra takalasissa, oliko foorumilaisia? Itse ajoin siis punaisella kerhotunnuksettomalla combilla.

tänään illalla komea valkoinen niva trailerilla jämsästä j-kylään päin matkalla, veto autona joku mersun pakettiauto.

Lauantaina veljen kämpän edessä bongattu keltainen käpypuskurillinen 2101 kattotelineellä ja kromipeileillä, siitä oli taannoin kuva paikallislehdessäkin. Otin kännykällä kuvan, kun ajoin sopivasti oman nappiksen siihen viereen parkkiin.

Lada-Jussi kirjoitti: no mutta erottaahan 1500S/1300S mallit helposti 1600/1500SL malleista

Tutustuin antamasi linkin takana olleeseen kuvaukseen noista eroista. Maski oli muistaakseni samanlainen kuin noissa 1500S/1300S-malleissa, mutta varmaksi en mene. Pitääpä katsoa tarkemmin, kun sen jälleen näen. Pitäisi varmaankin alkaa kuljetella kameraa mukana, niin voisi laitella kuvia tännekin. Rekisterikilvet pitänee sotata kuvankäsittelyohjelmalla piiloon, etteivät auton omistajat mahdollisesti pahastu.

Mikko

Viime yönä tuli 2105 korinen valk, Lada vastaan (TTL-?) Mustionkadulla Turus.

Prisman pihassa uusi punaruskea Niva, valkoinen 1100 City Samara ja valkoinen 2105 1500S. Joku mafioso tuli myös beigellä 2105 1500S:ällä vastaan, puskuritkin oli unohtanut kotiin.