Ladaboard

Linkki poistettu.

Hiilidioksidipäästöjä, keskikulutuksia, näitähän automainokset ovat.
https://youtu.be/lrFxaJxMyGA

Linkki poistettu.

Sosialistisen talousjärjestelmän automainoksessa myös polttoaineen hinta on otettu huomioon.

https://www.youtube.com/watch?v=burOstq5lTY

Osui silmään samalla Lada-mainos. Satrallahan oli jenkeissä pääkonttori, joten siinä mielessä otsikon mukainen. Voi olla jo täällä nähtykin.
https://www.youtube.com/watch?v=zArABIz1lV8

SOVTRANSAVTO





Vanhemmille kollegoille varmaan tuttu näky aikoinaan Suomen teillä. Sovtransavto oli Neuvostoliiton kuljetusmonopoli kansainvälisissä kuljetuksissa ja yksi suurimpia toimijoita alallaan - kalustoon kuului miltei 3500 ajoneuvoa.

Neuvostoliitossa työ Sovtransavtossa oli kuorma-autokuljettajaksi aikovan unelma ja siihen tähdättiin jo armeijassa, sitten piti saada kokemusta kuljetusalalta, mennä naimisiin, saada lapsia ja päästä töihin Sovtransavtolle. Mutta se vielä riittänyt - piti liittyä myös NKP:n jäseneksi jos halusi päästä ulkomaan liikenteeseen.

Toiminta alkoi 60-luvun puolivälissä. Kaksi tytäryhtiötä perustetiin Moskovaan ja Leningradiin, vetokalustoksi tulivat MAZ ja Skoda. Ensimmäinen säännöllinen kuljetusreitti tuli Suomeen.

Yhtiö purettiin Neuvostoliiton hajotessa entisten tasavaltojen kesken ennen niiden yksityistämistä. Vain Venäjälle jääneet yhtiöt selvisivät hengissä "kapitalismin hammasrattaiden välissä". Tällä hetkellä sillä on yli 20 tytäryhtiötä Venäjällä ja Euroopassa, kalustoa n. 700 ajoneuvoa.

http://cargomax.livejournal.com/2188.html

Linkki poistettu.

Upea linkki tuo 'cargomax', tackar!

Laitan tällaisen, on siinä ainakin hienoja autoaiheisia maalauksia ym. autoihin liittyviä juttuja. Muutenkin kiinnostava sivusto, löysin sivuston hetki sitten.

http://sudeettisalolainen.blogspot.fi/2 ... chive.html

Lattarauta kirjoitti:

samarai kirjoitti:Sosialistisen talousjärjestelmän automainoksessa myös polttoaineen hinta on otettu huomioon.

https://www.youtube.com/watch?v=burOstq5lTY

76 oktaanista?

Lattarauta osaa aina tehdä pirun hankalia kysymyksiä.

Yritetään selvittää, vaikka en ole mikään asiantuntija.

Neuvostoliitossa oli ja myös vielä Venäjällä on nykyisinkin käytössä kaksi oktaaninormia (GOST): "A ja AI (A, АИ), Suomestahan puolestaan löytyy normi "bensiininkäyttäjä AI".



Tuo A-76 vastaa oktaaniarvoltaan bensiiniä AI-80. Ukrainassa kuulemma tuo "I" unohtuu hyvin helposti "A:n" perästä.

Suomen bensa vastaa varmaankin tuota "AI" -bensiiniä. Eli se olisi tuo "RON" ja Venäjän "A" on "MON"
https://fi.wikipedia.org/wiki/Oktaaniluku
http://www.mashina.info/Ency/sovet/3_1.shtml

Vanhoista "kolonkka" -asemista kuvia:
http://swalker.org/other/2513-istoriya- ... -sssr.html
tässä on osa myös muualta kuin Neuvostoliitosta:
http://www.neftepro.ru/photo/3-1


Olisko jotain: "Eläköön neuvostoihmiset, rakentaen KOMMUNISMIA!"
Aika , on vuodelta 1966

Ensin mietin että miten nimimerkki AI liittyy oktaaneihin muttei siitä ollutkaan kyse

"RAFien hautausmaa"




Andris Dambis

Jelgavassa RAFin synnyinsijoilla Latviassa hemmo nimeltä Andris Dambis on kerännyt huomattavan määrän kyseisen valmistajan automalleja tontilleen, että tulevat sukupolvetkin saavat nähdä millaisia autoja Latviassa on joskus tehty.

http://artemspec.livejournal.com/498900.html

https://www.youtube.com/watch?v=jQ2-_8H0Pjc

Varmaan aika täydellinen kokoelma RAFeja, mikä hakee vertaistaan muistakin merkeistä

Tälläisen hienon konelan esitteen sain tänään, 23 sivuinen ja aivan uusi ja lukematon esite. Pitääkö laittaa vitriiniin? Vai mahtaako näitäkään enään usein tulla vastaan?

Vähenemään päin on että kannattaa laittaa naftaliiniin.. minun esitteet kaluttuja ja piirretty nuoruudessa farmari sovelluksia ja levikkeitä sun muita kojelauta muunnoksia.

Neuvostoarkkitehtuuria bussipysäkeissä:

http://fishki.net/1597271-sovetskie-avt ... novki.html

Kolme Neuvosto-Eestinkin bussipysäkkiä päässyt kuvasarjaan mukaan.

e. Olen myös joskus kymmenisin vuotta sitten kuvaillut bussipysäkkejä Tarto-Tallinna väliltä. Näistä taitaa nykyisin olla jo monet hävitetty, eipä ole viime aikoina tullut niitä erityisemmin tarkkailtua. Ja tämä vanha tieosuuskin on paljolti muuttunut uuden tieltä.
http://s143.photobucket.com/user/eesti_ ... t=3&page=1

Etiopian pääkaupungissa Addis Abebassa on taksikäytössä vielä yli tuhat vanhaa Ladaa, kuvien perusteella ainakin enemmistö näyttäisi olevan "nappisversioita".



https://motor.kz/post/zhiguli-kak-etho- ... hby-30863/

Ympäri maailma haalittuja, mutta aika useassa oli aikanaan "Lujaa Lada Laatua" -tarrat ym. kekkoslandiaan viittaavaa. Noihin kuviin ei yhtään sellaista tainnut osua.