Ladaboard

Ostaisin ton em. Nivan säästyneillä rahoilla heti kun pystyisin olemaan viikon verran kuivilla tupakasta, viinasta ja villistä naisista.

*Lada 121* satasella!

arpatille tiedoksi, että joku haluaa selvästi ostaa ton mun vanhan nappisfarmarin http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1637913

Aika hyvin, jos ei muuta kuvaa nappisfarmarista ole löytänyt, kun tuon ex-Lada-Jussin nykyisen arparin auton kuvan.

Unimoggi Ladan koneella http://www.nettiauto.com/1640185

,_,/ukka

Tosi hieno Samara myytävänä

http://www.nettiauto.com/1640177

Jätin kuitenkin tarjouksen

mikko853 kirjoitti:Tosi hieno Samara myytävänä

Eihän toi ole edes paha!
Vähän asetoonia ja nippu rättejä niin se on taas ihan siisti yksilö.

larssi21074 kirjoitti:Nettiautossa näkyy olevan siisti ruiskuniva myytävänä! Hintakaan ei kuulosta pahalta, kyseessä sentään harvinainen malli suomessa!
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1631803

Joo, olihan tämä tekniikaltaan ihan hyvä peli. Kävin eilen sitä katsomassa ja ajamassa. Moottori käy nätisti, vaihteistot toimivat mainiosti ja vetoa riittää. Kori on kolhuton ja maalipinta hyvässä kunnossa. Harmi vaan, että auton sisusta oli melkolailla huonossa kunnossa - mm. kaikki penkit räjähtäneet ja koneistot rikki, toinen aurinkolippa puuttuu, kattoverhoilussa palkeenkieltä, kojelautaa ruuvattu jälkeenpäin kiiltävillä ruuveilla paikalleen, yms. Jäi kaupat just näiden sisäpuolen epäsiisteyksien takia tekemättä, ei tuon hintaluokan Nivassa enää tahtoisi alkaa metsästämään vaihtopenkkejä yms.

Hiukka harmittaa, nimim. "setelitukko taskussa matkustanut turhaan välin Turku-Mikkeli-Turku junassa"

- Kalle

ktt kirjoitti:

larssi21074 kirjoitti:Nettiautossa näkyy olevan siisti ruiskuniva myytävänä! Hintakaan ei kuulosta pahalta, kyseessä sentään harvinainen malli suomessa!
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1631803

Joo, olihan tämä tekniikaltaan ihan hyvä peli. Kävin eilen sitä katsomassa ja ajamassa. Moottori käy nätisti, vaihteistot toimivat mainiosti ja vetoa riittää. Kori on kolhuton ja maalipinta hyvässä kunnossa. Harmi vaan, että auton sisusta oli melkolailla huonossa kunnossa - mm. kaikki penkit räjähtäneet ja koneistot rikki, toinen aurinkolippa puuttuu, kattoverhoilussa palkeenkieltä, kojelautaa ruuvattu jälkeenpäin kiiltävillä ruuveilla paikalleen, yms. Jäi kaupat just näiden sisäpuolen epäsiisteyksien takia tekemättä, ei tuon hintaluokan Nivassa enää tahtoisi alkaa metsästämään vaihtopenkkejä yms.

Hiukka harmittaa, nimim. "setelitukko taskussa matkustanut turhaan välin Turku-Mikkeli-Turku junassa"

- Kalle

Minun mielestä yli kymmenen vuotta vanhassa autossa saa näkyä käytön jälkiä sisustassa ja ne kuuluvat sen ikäisiin autoihin. Ja nivan sisusta on jo vakiona natiseva ja kitisevä. Kuuluu ladan muoviosien tyyliin, kuin myös se että niitä tippuu ja irtoilee ajan kuluessa. Eikä penkit ole räjähtäneet! Apukuskin penkki hieman erivärinen, koska on vaihdettu. Verhoilut täysin ehjät, kuskin penkin kippaus ei toimi ja kippauksen takapenkin lukitus rikki toisella puolella. Aurinkolipan puutetta en edes itse ollut huomannut. Kattoverhoilu muuten ehjä mutta takakontissa on mustia jälkiä.

Nyt muuten on takapenkin lukko ja aurinkolippa korjattu. Ja laitettu uusi säätöpyörä apukuskin penkin selkänojan säätöön.

Ja yli kymmenen vuotta vanhan auton tekniikka ja korikin saisi olla jo huonommassa kunnossa kuin tässä nivassa. Se on kyllä totta että sisusta on huonompi koriin ja tekniikkaan nähden mutta eivät nekään tuon ikäisessä autossa mitenkään poikkuksellisen huonossa kunnossa. Etenkin kun puhutaan nivan kaltaisesta työkalusta.

Ja pahoittelen turhaa reissua.

Tuossa kuva kyseisen nivan sisältä, mielestäni ei ole ladan sisustaksi mitenkään poikkeuksellisen huono!

Nettivaraosassa 1300 http://www.nettivaraosa.com/590003

larssi21074 kirjoitti:Minun mielestä yli kymmenen vuotta vanhassa autossa saa näkyä käytön jälkiä sisustassa ja ne kuuluvat sen ikäisiin autoihin.

Hyvinhän tuo on hintansa pitänyt 10v vanhaksi autoksi. Aika yleistä että tuon ikäisten autojen jälleenmyynti arvo on 10% uuden vastaavan hinnasta

,_,/ukka

,_,/ukka kirjoitti:

larssi21074 kirjoitti:Minun mielestä yli kymmenen vuotta vanhassa autossa saa näkyä käytön jälkiä sisustassa ja ne kuuluvat sen ikäisiin autoihin.

Hyvinhän tuo on hintansa pitänyt 10v vanhaksi autoksi. Aika yleistä että tuon ikäisten autojen jälleenmyynti arvo on 10% uuden vastaavan hinnasta

,_,/ukka

Kysyntä/tarjonta

Kun tosta kattoo mitä kaikkea huoltoa ja korjuutakin on viime aikoina tehty, niin kyllä niillekin voi varmaan nelinumeroisen luvun asettaa. Tarjonta noissa 26 yksilöä joista tuo varmastikin yksi parhaista. Ja tuo jos mikä on se paljonpuhuttu "vaihtoehto uudelle" vaikka tällä hetkellä taitaa vanhemmatkin Nivat järkihintaan mennä samantien kun uusi Niva lie nostattanut buumia.

Näin eilen tommosen samanikäisen ja -värisen Vantaalla ja se oli selkeästi ollut """"""hieman""""" erilaisessa käytössä, kaikki paikat aivan lommoilla ja yli puolet autosta ruosteenruskeaa. Sisustaa en katsonut kun ohi valuin mutta vaikea uskoa että tuota ulkomuotoa on pyhäpuku päällä tehty.

sakke kirjoitti:

,_,/ukka kirjoitti:

larssi21074 kirjoitti:Minun mielestä yli kymmenen vuotta vanhassa autossa saa näkyä käytön jälkiä sisustassa ja ne kuuluvat sen ikäisiin autoihin.

Hyvinhän tuo on hintansa pitänyt 10v vanhaksi autoksi. Aika yleistä että tuon ikäisten autojen jälleenmyynti arvo on 10% uuden vastaavan hinnasta

,_,/ukka

Kysyntä/tarjonta

Kun tosta kattoo mitä kaikkea huoltoa ja korjuutakin on viime aikoina tehty, niin kyllä niillekin voi varmaan nelinumeroisen luvun asettaa. Tarjonta noissa 26 yksilöä joista tuo varmastikin yksi parhaista. Ja tuo jos mikä on se paljonpuhuttu "vaihtoehto uudelle" vaikka tällä hetkellä taitaa vanhemmatkin Nivat järkihintaan mennä samantien kun uusi Niva lie nostattanut buumia.

Näin eilen tommosen samanikäisen ja -värisen Vantaalla ja se oli selkeästi ollut """"""hieman""""" erilaisessa käytössä, kaikki paikat aivan lommoilla ja yli puolet autosta ruosteenruskeaa. Sisustaa en katsonut kun ohi valuin mutta vaikea uskoa että tuota ulkomuotoa on pyhäpuku päällä tehty.

Niin. Auton korjauksiin mennyt hinta on nelinumeroinen + auton hankintahinta joka luonnollisestikin oli nelinumeroinen + perkeleen monta tuntia työtä. Toisin sanoen useampi päivä. Sillekin voi laskea hinnan siten että laskee kuinka paljon olin töistä pois enkä saanu palkkaa. Eli halpahan tuo on. Ja voihan sitä aina ostaa uuden jos haluaa, tai halvemman vanhan 1,6 kaasari nivan. Mutta kuitenkin tämä on suomen halvimpia (tällä hetkellä taitaa olla halvin) ruiskunivoja!

Ja jos ei kaupaks mene niin pidän ite. Seisköö sit pellolla kautta profeetan parran. Ainut syy miksi tuosta luovun on se, että ostin tuon avo samaran. Muuten en todellakaan möis näin hyvää nivaa pois. Mutta kun ei viittis tuon hintasta autoa pellollakaan tyhjänpanttina säilyttää.

Joo, ei ollut tarkoitus haukkua kalliiksi. Tarkoitin vaan sitä, että jos tuon ikäinen auto hinnoitellaan kalliimmaksi kuin muut vastaavan ikäiset, niin on ihan luonnollista ostajalta olettaa keskivertoa parempaa kuntoa. ts. esim. käytön jälkiä on vähemmän kuin muissa.
Nyt kun tarkemmin katsoo nelivetojen arvon säilymistä, niin hieman paremmin se säilyy muissakin "maastureissa". Esim. samaa ikäluokkaa olevat Suzuki vitarat on 7000E:n kahta puolta kun uudet maksaa n.30.000E

,_,/ukka

No ei noi penkit nyt ainakaan kuvassa kovin pahalta näyttäny? Olisittepa vaan nähny ne mun vanhan Nivan penkit.